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U4.190F/K德國BECKER貝克有油潤滑旋片真空泵，減少液壓油產生氣泡

要減少液壓油產生氣泡，使用中著重要考慮如下幾點:

    ①合理選用、使用液壓油

    液壓系統對液壓油的品種、牌號、抗泡沫性有嚴格的要求，應按要求添加或更換。如果油液抗泡沫性不好，易于汽化和形成泡沫，就容易引起氣蝕。

臺灣JANUS澄勝葉片泵
50T-26-F-R-S1 50T-36-F-R-S1.50T-48-F-R-S1  
50T-61-F-R-S1 DS-13-F-R DS-13-L-RDS-12-L-R

    ②防止液壓油溫度過高

    應及時地維護冷卻系統，使冷卻系統的溫度保持在合適的范圍內，以降低氣泡破裂時釋放的能量。

    ③防止液壓泵“吸空”現象發生

日本大金DAIKIN電磁閥
KSO-G02-81CA-30  KSO-G02-81CB-30 KSO-G02-81CC-30 
KSO-G02-81CD-30  KSO-G02-81CP-30 KSO-G02-20DA-30
KSO-G02-91CA-30  KSO-G02-91CB-30 KSO-G02-91CC-30 

    液壓泵“吸空”是指泵吸入的油液中混有空氣(不是油中溶解的空氣)。而混入油中的空氣通常呈細小的氣泡狀態懸浮在油中，這些氣泡隨著油液不斷地流入，會增加氣蝕的產生。為此液壓泵吸油管連接處應當嚴格密封；油箱中的油液要按規定加足；吸油管一定要浸入到油箱規定的位置，這些都能有效防止液壓泵“吸空”現象發生。

    ④維修和換油后要注意排氣

德國KRACHT克拉克齒輪泵
KRACHT VC0.1F1PS KRACHT VC0.1F1PS KRACHT VC0.1F1PS
KRACHT VC0.1F1PS KRACHT VC0.04F1PSKRACHT KRACHT VC0.2F4PS/71

    如果維修和換油后未使液壓系統充分排氣，導致系統中存有氣體，在高溫、高壓的作用下很容易產生氣蝕。因此液壓系統在維修和換油后，應按隨機“使用說明書”的規定排除系統中的空氣。

（2）正確操作液壓閥

    油壓變化的頻率直接影響氣泡的形成與破裂的速度，壓力變化頻率高的部位，氣蝕速度快。因此操縱各液壓閥時要平穩，操縱過程不宜過快、過猛，以減輕液壓沖擊，從而減少氣蝕的發生。