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★【環衛垃圾車免征】
       為響應國家號召，我公司生產的所有環衛車型(如灑水車、垃圾車、掃路車、吸糞車等)，均可享受免征購置稅政策。葫蘆島垃圾車價格咨詢電話

★【本期熱銷】
       勾臂式垃圾車目前是我們銷售的車型了，該類型車主要用于市政環衛收集、運輸城市各種垃圾，尤其適用于收集、運輸小區生活垃圾。葫蘆島垃圾車價格咨詢電話

★【適用范圍】
       勾臂垃圾車又稱為車廂可卸式垃圾車。主要適用于市政環衛、物業管理、大型廠、工礦等各種場所收集、運載各種垃圾。勾臂垃圾車采用全液壓控制操作系統，垃圾廂與底盤可徹底分離，具有結構合理，操作簡便、穩定、使用效率高、密封性能好、傾倒方便等優點，能實現一臺車與多個垃圾廂聯合作業，循環運輸，充分提高車輛的運輸能力。葫蘆島垃圾車價格咨詢電話

★【上裝組成部分】
        拉臂主油缸、附車架、翻轉架、支撐腿(選裝)、鎖緊架、鎖緊油缸及多路換向閥等組成。垃圾斗后蓋為可向上打開的活動門，并用4個鎖緊栓鎖緊(防止在垃圾運輸過程中垃圾廂內的垃圾撒在路面上造成二次污染)，打緊栓可將廂內垃圾一次性自卸出來，完全液壓操作，使用方便，操作簡單。該車廣泛適用于城市街道及學校垃圾的處理。有特殊要求的用戶可根據用戶要求進行適當改裝。葫蘆島垃圾車價格咨詢電話

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下面就經過整理與采訪多個城市環保公司向大家介紹兩款最適合小區用的環衛垃圾車：1、東風小多利卡后裝壓縮式垃圾車：些款壓縮式垃圾車軸距為3308，底盤較小，車箱容積為4-6立方，壓縮車后帶掛桶翻轉架，可以掛兩個240升的鐵桶或塑料桶，三倍壓縮比，壓縮后相當于可以裝15立方的垃圾，可裝240升垃圾桶60-70桶，適合垃圾桶較多的小區。2、東風小多利卡側裝掛桶壓縮式垃圾車：這款壓縮式垃圾車和上款垃圾車底盤一樣，都是3308軸距的，車箱容積也是為4-6立方，不同的是這款垃圾車是側面帶掛桶翻轉架的，一次是掛一個垃圾桶（240升或120升鐵桶或塑料桶），兩位壓縮比，相當于可以裝10立方的垃圾，240升的垃圾桶可裝40桶左右，120升的垃圾桶可裝80桶左右，適合垃圾桶相對少些的小區。友情提示：因小區路面較窄，拐彎的地方也多，而小區也都是停放的較高檔的私家小車，因此在選擇小區垃圾車的同時一定要選擇適合的垃圾車，底盤不能太大，否則容易刮傷小車，帶來不必要的損失。

國內，幾乎所有的壓縮式垃圾車都是采用定型的載貨汽車底盤進行改裝， 如東風牌、 解放牌底盤等。國外， 超過90%的垃圾車也是使用傳統柴油引擎驅動的定型卡車底盤改裝的。 車箱設計為框架式鋼結構，頂板和左右側板均用槽鋼型加強筋力加強。 采用液壓系統助力的裝卸機構， 雙向循環壓縮。 一般具有手動和自動兩個操作系統，并采用液壓鎖定密封技術，保證操作安全和避免裝運垃圾過程中漏水。有的還裝有后監視器，油門加速器等。 葫蘆島垃圾車價格咨詢電話

壓縮式垃圾車為全密封型，壓縮過程中的污水直接進入污水廂，徹底解決垃圾運輸過程中的二次污染，關鍵部件選用進口部件。 帶掛桶提升架，可配套使用全國通用鐵制掛桶或塑料掛桶、強力裝填，把垃圾擠入車廂并壓實和推卸。 壓縮式垃圾車的工作原理是采用機電液一體化技術，借助機一電一液聯合控制系統，通過車廂填裝器等專用裝置，實現垃圾壓碎裝填，污水進入污水箱的過程。

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掛桶式垃圾車廂體為全金屬密封式結構,卸料時能從后部打開。廂體的前右側設有進料口，廂體的后部設有開啟門。 勾臂式垃圾車箱體一體成型，后蓋也可開啟，自行傾倒時使用。箱體尾部還裝有滑輪，方便卸下箱體時能穩步著落。 掛桶式垃圾車的操作手柄有三個，較勾臂式垃圾車而言多了一個，功能也不一樣。最左側的紅色手柄為廂體自卸操作手柄，中間的用來控制提升裝置傾倒垃圾，最右邊的黑色手柄為手動檔位圖，可根據實際情況來調節發動機的動力大小，進而控制傾倒垃圾的速度。而勾臂式垃圾車則只有兩個操作手柄，左側的是勾臂主液壓缸操作手柄，右側的是鎖緊鉤鎖緊操作手柄。工作方式更為簡單。兩車廂體尾部都采用圓滑形四方設計，且均帶有鎖扣裝置，在門跟廂體尾部之間加裝密封條及鎖扣裝置，防止垃圾泄露。 葫蘆島垃圾車價格咨詢電話

壓縮設備獨具的特性： 1) 機頭排污通道采用兩端直管設計，有利于污水排放和清理堵塞，管口采用消防專用安全排水閥，口徑大，密閉性能好，杜絕運輸過程中的污水滴漏現象。 2) 卸料門（后門）密封： 后門嵌有整體三元乙丙橡膠密封條，伸縮性強，耐用性高，密封性能更佳，可有效杜絕污水的滲漏，維護更換簡單方便。 通過實際使用證明，當垃圾含水率為30%,相當于南方城市夏季垃圾的最高含水量時，在壓縮運輸過程均保證100%密封性能。 3) 電控液壓鎖緊機構 .利用車載24v電源，液壓控制部分和鎖緊油缸都布置在尾部，控制線和液壓管路短了近10倍，采用防水插座保證使用安全；在駕駛室實現卸料門的開啟/關閉操作，維護更為簡單方便。 此設計已獲得國家專利，專利名稱：垃圾壓縮箱，專利申請號： 201220743068.5 葫蘆島垃圾車價格咨詢電話

底盤介紹：東風天龍融匯了大量國際先進開發經驗，使其彰顯出新一代東風重卡的王者之氣：駕駛室是與日產柴聯合開發的，發動機消化吸收了康明斯技術，變速器是陜齒8檔帶超速檔。從外觀上看，駕駛室采用流線型面罩、蜂窩狀的前格柵、保險杠上的異形組合式水晶大燈，再配以大型立體感的東風標徽，給人以豪華大氣、高大威猛的感覺。內部設施齊全，舒適方便。其方向柱在前后、上下方向可調，座椅為機械減振式或氣囊減振式，同時設有電動天窗、司機歇腳板，以減緩長途駕駛疲勞。在安全上，東風天龍重卡左右車門裝有防撞桿件，再配以加強的門梁、超大前風窗、全視野后視鏡和安全氣囊等安全設計，使得東風天龍成為目前國內最安全的重型卡車之一。其動力更強勁、性能更優越，排放直接達到歐IV標準，并能適應更高法規要求。

載質量利用率低：降低壓縮式垃圾車自質量，提高其載荷利用率，將降低車輛運營成本。由于壓縮式垃圾車上裝結構復雜，自質量較大，因此，設計時車輛底盤應優先選擇技術含量高、動力性好、自質量較輕、性價比較高的國產底盤:采用高強度材料，以降低上裝自質量;擋泥板、裝飾件、蓋板等輔助件可采用密度較小的注塑件，采用集成化程度較高的零部件，以減少空間占用和自質量，同時有利于改善液壓系統的工作性能。操作舒適性：改善駕駛操作的舒適性，可減輕駕駛操作人員的勞動強度。為改善操縱性能，變機械操縱為電子控制，并裝備電子監視系統。葫蘆島垃圾車價格咨詢電話

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