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大理市煙筒畫圖公司服務(wù)是根【咨詢熱線：153-8058-9888】 為滿足施工需要，我們計(jì)劃選派技術(shù)過(guò)硬、施工經(jīng)驗(yàn)豐富的隧道、橋梁、路基等專業(yè)化施工隊(duì)伍負(fù)責(zé)相關(guān)工程的施工任務(wù)，具體的施工隊(duì)伍安排如下： 施工隊(duì)伍安排計(jì)劃表 六、計(jì)劃工期及進(jìn)度安排 （一）工期安排原則 1、依據(jù)招標(biāo)文件中給出的工程數(shù)量和我單位計(jì)劃在本工程中投入的資源設(shè)備，以招標(biāo)文件中規(guī)定的工期為前提，運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，統(tǒng)籌兼顧，合理進(jìn)行工期安排。 2、在保證施工安全、工程質(zhì)量的基礎(chǔ)上，優(yōu)化資源配置，挖掘機(jī)械設(shè)備潛力，充分發(fā)揮企業(yè)綜合優(yōu)勢(shì)，確保在計(jì)劃工期內(nèi)完成施工任務(wù)。 3、以組織流水施工、均衡生產(chǎn)為基本方法。 （二）工期及施工進(jìn)度安排 1、工期安排 開(kāi)工日期：二ｏｏ二年一月一日 竣工日期：二ｏｏ四年十月三十一日 總工期34個(gè)月，比業(yè)主要求工期提前2個(gè)月。 2、主要分項(xiàng)工程工期：（開(kāi)竣工時(shí)間） 路基工程： 2002年02月01日~2004年02月29日 路基防護(hù)及支擋工程： 2002年05月01日~2004年05月31日 路面工程： 2004年03月01日~2004年08月31日 橋梁工程：（含天橋） 2002年02月01日~2003年07月31日 涵洞工程： 2002年02月01日~2002年08月31日 隧道工程（含洞內(nèi)水泥路面等）： 2002年02月01日~2004年09月30日 工期及施工進(jìn)度安排詳見(jiàn)雷崇高速公路c8合同段施工進(jìn)度計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖及《表vi-7 施工總體計(jì)劃表》

1.3混合料的拌制和運(yùn)輸

①在正式拌制穩(wěn)定土混合料之前調(diào)試廠拌設(shè)備，使之運(yùn)轉(zhuǎn)正常，配料計(jì)量準(zhǔn)確，使混合料的顆粒組成含灰量、含水量都達(dá)到配合比的要求，拌和成品料要顏色一致均勻，方可正式投產(chǎn)�；旌狭系暮靠刂埔曔\(yùn)距長(zhǎng)短氣候變化情況酌情大于最佳含水量的1—2%，但不能太大，并及時(shí)取樣做含水量水量檢測(cè)及制作無(wú)側(cè)限壓強(qiáng)試件。

②拌和料盡快運(yùn)到攤鋪現(xiàn)場(chǎng)，如運(yùn)距遠(yuǎn)、天氣不好，車上的混合料要覆蓋以防雨淋、水分過(guò)分損失，并盡快攤鋪碾壓，成型。

1.4攤鋪和壓實(shí)

①基準(zhǔn)線一定要拉緊，拉力應(yīng)不小于150kg，控制標(biāo)高支架間距不超過(guò)10m，同時(shí)基準(zhǔn)線拉好后要仔細(xì)觀察一下是否有誤。

②基準(zhǔn)線無(wú)誤后，攤鋪機(jī)就位，調(diào)好縱橫坡儀，熨平板墊好墊木，進(jìn)行攤鋪，攤鋪速度應(yīng)盡量與拌和機(jī)產(chǎn)量相適應(yīng)均勻行駛，盡量減少停機(jī)，如一幅分兩次攤鋪其分段長(zhǎng)度不宜過(guò)長(zhǎng)，一般以100m為宜。在攤鋪過(guò)程中隨時(shí)檢查高程及攤鋪厚度。

③選用大噸位壓路機(jī)首先不振動(dòng)穩(wěn)壓，然后振動(dòng)碾壓，后用膠輪壓路機(jī)柔壓。在碾壓過(guò)程中表面應(yīng)保持濕潤(rùn)。

④攤鋪機(jī)后設(shè)專人檢查處理離析邊角缺料現(xiàn)象。

⑤及時(shí)進(jìn)行壓實(shí)度檢測(cè)，達(dá)到重型擊實(shí)最大干密實(shí)度的96%以上；不夠時(shí)及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)壓。

⑥成活后及時(shí)進(jìn)行灑水養(yǎng)生，七天內(nèi)灑水養(yǎng)生并嚴(yán)禁開(kāi)放交通。

⑦先行自檢驗(yàn)收，對(duì)不合格處加以自治，達(dá)到要求標(biāo)準(zhǔn)方準(zhǔn)交驗(yàn)。

施工工藝：

1.5養(yǎng)生 碾壓完成后應(yīng)立即進(jìn)行養(yǎng)生。養(yǎng)生時(shí)間不應(yīng)少于7天。養(yǎng)生方法采用灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生期間除灑水車外應(yīng)封閉交通。不能封閉時(shí)，須經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，并將車速限制在30km/h以下，但應(yīng)禁止重型車輛通行。

1.6施工時(shí)注意事項(xiàng)： 雨季施工，應(yīng)特別注意天氣變化，勿使水泥和混合料受雨淋。降雨時(shí)應(yīng)停止施工，但已攤鋪的混合料應(yīng)盡快碾壓密實(shí)。 上(頂)層混合料的最少壓實(shí)厚度不得少于10cm或監(jiān)理工程師指定的厚度,且必須采用攤鋪機(jī)攤鋪; 當(dāng)基層施工時(shí)現(xiàn)場(chǎng)氣溫低于20℃時(shí),在一定距離內(nèi)暫留一段不做,待氣溫高于25℃時(shí)再補(bǔ)做。

2、級(jí)配碎石底基層施工方法

2.1準(zhǔn)備工作 ⑴準(zhǔn)備下承層 ·下承層表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)，具有規(guī)定的路拱，沒(méi)有任何松散的材料和軟弱地點(diǎn)； ·下承層的平整度和壓實(shí)度應(yīng)符合規(guī)范的規(guī)定； ·土基不論路堤或路塹，必須用12～15t三輪壓路機(jī)或等效的碾壓機(jī)械進(jìn)行碾壓檢驗(yàn)（壓3～4遍）。在碾壓過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)土過(guò)干，表層松散，應(yīng)適當(dāng)灑水；如土過(guò)濕，發(fā)生“彈簧”現(xiàn)象，應(yīng)采取挖開(kāi)晾曬、換土、摻石灰或粒料等措施進(jìn)行處理； ·逐一斷面檢查下承層標(biāo)高是否符合設(shè)計(jì)要求。

下承層標(biāo)高的誤差應(yīng)符合規(guī)范要求； ·新完成的土基，必須按規(guī)范規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)收。凡驗(yàn)收不合格的路段，必須采取措施，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后，方能在上鋪筑底基層； ·在槽式斷面的路段，兩側(cè)路肩上每隔一定距離（如5～10m）應(yīng)交錯(cuò)開(kāi)挖泄水溝。

⑵、測(cè)量 ·在下承層上恢復(fù)中線。直線段每15～20m設(shè)一樁，平曲線段每10～15m設(shè)一樁，并在兩側(cè)路面邊緣外0.3～0.5m設(shè)指示樁； ·進(jìn)行水平測(cè)量，在兩側(cè)指示樁上用紅漆標(biāo)出底基層邊緣的設(shè)計(jì)高。

⑶、材料準(zhǔn)備 ·級(jí)配碎石的最大粒徑不大于37.5mm，壓碎值不大于30%，其有害物質(zhì)含量及顆粒組成和塑性指數(shù)符合規(guī)范規(guī)定。 ·計(jì)算材料用量，根據(jù)路段底基層的寬度、厚度及預(yù)定的干壓實(shí)密度，計(jì)算需要的干集料數(shù)量。 ·在料場(chǎng)灑水加濕未篩分碎石，使其含水量較最佳含水量大1%左右，以減少運(yùn)輸過(guò)程中的集料離析現(xiàn)象（未篩分碎石的最佳含水量約為4%）。

2.2拌制 在正式拌制級(jí)配碎石混合料之前，先調(diào)試所用的拌和設(shè)備，使混合料的顆粒組成和含水量都達(dá)到規(guī)定的要求。 在采用未篩分碎石和石屑時(shí)，如未篩分碎石或石屑的顆粒組成發(fā)生明顯變化，應(yīng)重新調(diào)試設(shè)備。

2.3攤鋪 采用穩(wěn)定土攤鋪機(jī)攤鋪。攤鋪碎石混合料時(shí)，在攤鋪機(jī)后面應(yīng)設(shè)專人消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象。