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荔波縣小松挖掘機(jī)維修PC2000-8挖機(jī)行走跑偏憋車熄火
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2016年06月21日,天雄挖掘機(jī)維修服務(wù)中心的李師傅接到云南大理一位機(jī)主的來電,反應(yīng)"挖掘機(jī)在工作的時(shí)候發(fā)出嘎嘎的響聲，不知道是什么原因？挖機(jī)在上板回轉(zhuǎn)的時(shí)候響一下，干活的時(shí)候才聽見每次回轉(zhuǎn)響一兩下,怎么回事？該怎么辦？還能繼續(xù)使用嗎？”".機(jī)主非常著急,在與天雄挖掘機(jī)維修服務(wù)中心挖掘機(jī)專修師傅詳細(xì)溝通后,機(jī)主請(qǐng)師傅到現(xiàn)場(chǎng)檢查確認(rèn)具體原因.

挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)異響故障的原因：

(1)回轉(zhuǎn)齒輪打齒了;

(2)回轉(zhuǎn)減速機(jī)齒輪損傷了;

(3)旋轉(zhuǎn)減速機(jī)一級(jí)二級(jí)減速齒輪咬合不好掰掉了部分齒輪;

(4)旋轉(zhuǎn)減速機(jī)立軸和軸承打了;

(5)旋轉(zhuǎn)馬達(dá)里邊的一個(gè)小滾針軸承損壞.

挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)異響故障維修診斷過程:

(1)檢查挖機(jī)回轉(zhuǎn)軸承潤(rùn)滑油脂涂抹情況,查看問題是否嚴(yán)重，嚴(yán)重時(shí),需拆卸回轉(zhuǎn)軸承進(jìn)行修復(fù);

(2)檢查回轉(zhuǎn)大齒圈及小齒圈的潤(rùn)滑油脂涂抹情況,缺少時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充;

(3)檢查回轉(zhuǎn)安全閥部位是不是有異響;

(4)檢查機(jī)器回轉(zhuǎn)馬達(dá)軸承是不是損壞以及是不是有燒熔現(xiàn)象.

經(jīng)過以上4項(xiàng)檢查，發(fā)現(xiàn)該挖機(jī)故障是由挖機(jī)回轉(zhuǎn)馬達(dá)引起的，修復(fù)挖機(jī)回轉(zhuǎn)馬達(dá)后，重新試機(jī)，挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)異響故障消失，挖機(jī)正常工作.

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蘇波表示，當(dāng)前中國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)存在的突出問題是產(chǎn)業(yè)組織結(jié)構(gòu)不合理，產(chǎn)業(yè)集中度不高，企業(yè)小而分散，社會(huì)化、專業(yè)化水平較低，缺乏具有規(guī)模勢(shì)的大企業(yè)集團(tuán)。而產(chǎn)業(yè)集中度低的直接后果是資源配置效率不高，重復(fù)研發(fā)、重復(fù)建設(shè)問題嚴(yán)重，技術(shù)裝備水平和企業(yè)管理水平難以提高。

蘇波認(rèn)為，中國(guó)企業(yè)兼并重組滯后于調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的要求。跨地區(qū)兼并重組困難、利益分配問題有待突破；兼并重組企業(yè)在稅收、土地、債務(wù)處理、職工安置等方面存在一定困難；企業(yè)兼并重組的服務(wù)體系不夠完善，相關(guān)中介機(jī)構(gòu)服務(wù)水平亟待提高；有些兼并重組企業(yè)對(duì)改革創(chuàng)新和資源整合重視不夠，影響了兼并重組效果；部門對(duì)企業(yè)兼并重組的管理和服務(wù)還有待進(jìn)一步完善。

蘇波表示，下一步將落實(shí)和完善各項(xiàng)政策措施，改進(jìn)管理和服務(wù)，建立健全協(xié)調(diào)機(jī)制，堅(jiān)持市場(chǎng)化運(yùn)作，充分尊重企業(yè)意愿，引導(dǎo)和激勵(lì)企業(yè)自愿、自主參與兼并重組。

巴西《經(jīng)濟(jì)價(jià)值報(bào)》2011年7月5日?qǐng)?bào)道：2009年1-5月，中國(guó)對(duì)巴西出口的裝載能力大于19立方米的挖掘機(jī)達(dá)到25.31萬美元，2010年同期出口額躍升至740萬美元，2011年前5個(gè)月達(dá)到了2290萬美元。

據(jù)巴西發(fā)展、工業(yè)和對(duì)外貿(mào)易部的數(shù)據(jù)，上述挖掘機(jī)是巴西進(jìn)口多的第六種資本貨物，中國(guó)已經(jīng)成為繼韓國(guó)、日本和美國(guó)之后的第四大供貨商，中國(guó)挖掘機(jī)對(duì)巴西出口增長(zhǎng)頻率大大快于其他國(guó)家。2009年，比利時(shí)和英國(guó)對(duì)巴西出口的挖掘機(jī)比中國(guó)多，2011年1-5月中國(guó)對(duì)巴西出口的挖掘機(jī)超過了比利時(shí)和英國(guó)的出口總和。挖掘機(jī)出口成了中國(guó)對(duì)巴西資本貨物出口的典范。

據(jù)巴西機(jī)械設(shè)備協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2005年中國(guó)在巴西機(jī)器設(shè)備進(jìn)口中所占比重是3.5％。2011年1-4月累計(jì)數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)所占比重已經(jīng)上升至13.2％，幾乎與德國(guó)目前的占比相同，德國(guó)的占比則由17.8％下降為13.7％。美國(guó)對(duì)巴西機(jī)器設(shè)備出口雖仍居于位，但其比重已從31.6％下降為目前的25.2％。
天雄維修挖掘機(jī)關(guān)鍵疑難包括，挖機(jī)缺液壓油動(dòng)作慢、挖機(jī)熱機(jī)沒力、挖機(jī)缺力、挖機(jī)回轉(zhuǎn)速度慢、挖機(jī)整機(jī)無力、挖機(jī)掉轉(zhuǎn)速、挖機(jī)小臂動(dòng)作慢、挖機(jī)動(dòng)作慢沒力、挖機(jī)行走無力、挖機(jī)工作無力、挖機(jī)油溫過高動(dòng)作無力、挖機(jī)動(dòng)臂抬起提升慢、挖機(jī)突然沒有力、挖機(jī)冒黑煙、挖機(jī)二臂動(dòng)作慢、挖機(jī)行走單蹁、挖機(jī)油溫高、挖機(jī)收小臂沒力等挖掘機(jī)維修修理。
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