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 山特3C3-EX20KS電源采用雙轉(zhuǎn)換結(jié)構(gòu)，電池采用充電的方式有效地延長了電池的使用壽命，同時還增加了系統(tǒng)防護(hù)功能，讓整個產(chǎn)品可以、、穩(wěn)定的運行。該UPS電源整機的轉(zhuǎn)換效率達(dá)到93%，提供ECO模式下，使轉(zhuǎn)換效率高達(dá)98%，降低了電力損耗，也為用戶提供了優(yōu)質(zhì)的電力。

電池充放電的智能化管理
先進(jìn)的智能化充電方式透過CPU的控制，UPS的充電器可以依據(jù)不同的環(huán)境條件，修正充電參數(shù)，提供化的電池充電方式。設(shè)計了多各充電方式，根據(jù)電池的類型，電池節(jié)數(shù)和電池的使用狀態(tài)選擇的充電方式。科學(xué) 的充電方式，使的電池的使用壽命得到了延長。并且可以加配充電單元，使多組電池的回充電時間也大為縮短。

正面操作和正面維護(hù)功能
充分考慮了用戶空間的有效利用率;模塊化設(shè)計和正面維護(hù)，極大的縮短了機器的故障修復(fù)時間，提高了UPS的可用性。

高保障的雙市電輸入功能
根據(jù)現(xiàn)場實際用電狀況采用雙市電輸入或單市電輸入，使用戶的電力供應(yīng)得到更的保障。

豐富的遠(yuǎn)程監(jiān)控手段
提供RS232/RS485、智能插槽（Intelligent Slot）等監(jiān)控通訊接口，可以加載山特公司的CMC卡，WebPower卡來實現(xiàn)遠(yuǎn)程管理和監(jiān)控功能，還提供了AS400卡來對外提供干接點接口，方便了客戶對各種不同監(jiān)控需求的靈活選擇。

高性能的DSP處理器
全數(shù)字化的Ti高性能DSP控制技術(shù)，使數(shù)據(jù)處理迅速，輸出性能將更加優(yōu)異，可靠性更加提高。

優(yōu)異的電氣性能
整機效率高達(dá)93％;提供ECO模式，使效率高達(dá)98％以上，降低了UPS的電力損耗。
應(yīng)對中國電網(wǎng)要求設(shè)計，提供較寬的輸入電壓范圍210VAC~475VAC。能適用惡劣的電網(wǎng)環(huán)境。優(yōu)異輸入頻率范圍使UPS能適應(yīng)發(fā)電機等不同供電設(shè)備。
IGBT調(diào)頻智能整流逆變技術(shù)，輸入功率因數(shù)高達(dá)0.99，輸入電流諧波低到3％;輸出電壓電流性能更加優(yōu)異。
強大的過載能力：110-125％的負(fù)載可正常運行10分鐘;125-150％的負(fù)載可正常運行1分鐘。并具有輸出短路保護(hù)能力。

     事故案例3：某供電所開展10kV線路拆除作業(yè)。桿塔西側(cè)待拆除線路在檢修狀態(tài)，東側(cè)2回10kV線路分上下兩層在運行狀態(tài)。工作任務(wù)結(jié)束后，工作負(fù)責(zé)人看見塔上電纜搭在第二臺鋼塔橫擔(dān)上，隨即上塔處理，從塔的西面移至東面抬電纜時，后頸部到帶電線路觸電死亡。

     事故案例4：事故前，施工單位在正常運行的10kV青龍線上方搭建竹跨越架。10kV青龍線99-100號桿段上方有帶電運行的35kV田金線跨越，短距離5.37米。由于10kV青龍線跨越架倒塌，斷桿、多檔導(dǎo)線脫落。隨后，工作人員開展缺處工作。在10kV青龍線導(dǎo)線收緊時，導(dǎo)線被抬升后與上方運行的35kV田金線距離不足放電，收線的8名施工人員觸電，4人死亡4人受傷。

     事故案例8：某施工隊負(fù)責(zé)人開展低壓線路架設(shè)工作。手拉導(dǎo)線由B2＃桿展放上到配變后，兩名工作人員手持導(dǎo)線同時上到帶電的變壓器雙桿上，一名工作人員在上層工作時與10kV裸導(dǎo)線較近，將手持的400V絕緣導(dǎo)線誤碰到10kV變框小母線后，導(dǎo)至兩人同時觸電。