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山特3C3EX80KS-80KVA/64KW UPS電源廠家直銷
山特3C3EX80KS-80KVA/64KW UPS電源廠家直銷 價格:880  元(人民幣) 產地:深圳
最少起訂量:1 發貨地:北京
上架時間:2018-01-03 20:25:47 瀏覽量:69
北京嘉銘恒達科技有限公司  
經營模式:代理商 公司類型:其他內資企業
所屬行業:電源管理 主要客戶:銀行、醫院、網絡機房
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聯系人:張 凱 (先生) 手機:13911246575
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詳細介紹

 山特3C3EX80KS-80KVA/64KW UPS電源廠家直銷

山特電源城堡3C3EX系列(山特30kvaUPS)應用領域:機房、工業環境、一般企業辦公環境、各行業的數據中心及網絡機房、制造、交通、能源等領域的系統控制中心、工業領域的精密制造環境及科研系統的測試環境

★適用環境:

山特電源城堡3C3EX系列(山特30kvaUPS)一般企業辦公環境;各行業的數據中心及網絡機房;制造、交通、能源等領域的系統控制中心;工業領域的精密制造環境及科研系統的測試環境。

產品賣點:

★的可用性設計理念

山特電源城堡3C3EX系列(山特30kvaUPS)是在線雙轉換架構,DSP控制技術,提升系統可靠性;系統可支持6臺并聯冗余;快速維修設計,減少維修時間;分離式風道設計,提升元件壽命。

★綠色環保

山特電源城堡3C3EX系列(山特30kvaUPS)符合歐盟ROHS指令和China ROHS要求;輸入功因大于0.99,輸入電流諧波小于3%,減少UPS對電網的污染;整機效率可達94%,減少電力損耗;滿足IEC 61000★4電磁兼容等級的要求。

★的工業環境防護性能

山特電源城堡3C3EX系列(山特30kvaUPS)可選裝IP21的防水組件;可選裝防塵組件;可選裝變壓器、回流模塊等組件,以適應惡劣電網環境和特殊負載;可選裝三防保護,以適應惡劣的安裝環境。

★靈活便利

山特電源城堡3C3EX系列(山特30kvaUPS)擁有大屏幕中文LCD顯示(英文可選);前方安裝、前方操作、前方維護;智能充放電設計,可顯示后備時間;電池節數28~32節可調。

山特3C3EX80KS-80KVA/64KW UPS電源廠家直銷


型 號 3C3-30KS
額定容量 30kVA/24kW
輸入標稱電壓 380VAC 3Ф4W
輸入標稱頻率 50Hz
輸入電壓范圍 -25%~+20%
輸入旁路電壓范圍 ±15%
輸入市電同步頻率范圍 ±5Hz
輸入功率因數 0.95以上
輸入隔 離
輸出電壓 380VAC /220VAC3Ф4W)
功率因數 0.8
電壓穩定度 ±1%
非市電同步頻率穩定度 ±0.1%
不平衡負載 100%
過載 120% 10min,150% 30s
電池標稱電壓 384VDC
額定充電電壓 432VDC
環境工作溫度 0℃~40℃
儲存溫度 - 25℃~+55℃
工作濕度 20% ~ 90%
海拔高度 海拔高度1000m以下 (超出1000m需減額度輸出)
尺寸(W×D×H)(mm×mm×mm) 470×710×1150
重量 kg 110kg(帶隔離變壓器275kg)
山特3C3EX80KS-80KVA/64KW UPS電源廠家直銷

山特3C3EX80KS-80KVA/64KW UPS電源廠家直銷

山特3C3EX80KS-80KVA/64KW UPS電源廠家直銷

    

     交通運輸部將成立全國高速公路電子不停車收費聯網管理委員會(簡稱管委會),協調全國ETC聯網運營管理工作。依托京津冀區域ETC清分結算系統建設全國ETC清分結算中心系統;依托中國郵政集團建設全國ETC清分結算數據容災備份系統;開展省級收費結算系統聯網改造;在不影響各省(區、市)原有聯網收費主體結算賬戶的基礎上,依托中國郵政儲蓄銀行,設立統一的跨省結算賬戶。制定《公路電子收費聯網運營與服務規范》,建設全國統一的ETC門戶網站,探索建立異地充值、網上充值等服務模式。

     交通運輸部將堅持統籌規劃、分步實施原則,立足路網建設和管理的長遠發展,分期分批、有步驟地推進全國ETC聯網工程實施。力爭到2015年年底,基本實現全國ETC聯網,建立全國ETC聯網運營管理機制。客車ETC使用率不低于25%,非現金支付使用率達到20%。全國ETC用戶數量達到2000萬(含非現金支付卡用戶)。建成較為完善的ETC基礎設施網絡,主線收費站ETC覆蓋率達到100%,ETC專用車道數原則上不少于兩入兩出;匝道收費站ETC覆蓋率不低于90%。建立統一規范的ETC體系,網點覆蓋到縣(區)級行政區。實現軍車、武警車輛使用ETC全國聯網運行。建立完善的全國ETC聯網運行標準及檢測體系。初步建立全國收費公路聯網數據服務系統。

      階段為2014年6月底前,由交通運輸部路網監測與應急處置中心(簡稱部路網中心)會同各省級交通運輸主管部門及相關單位成立管委會。由部路網中心牽頭制定完成全國ETC聯網技術實施方案。啟動全國ETC聯網結算中心系統建設。各省(區、市)制定完成本地實施方案。

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