| 汽車維修工證書在哪里辦理,辦理汽車維修工證書多少錢 |
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價(jià)格: 元(人民幣) | 產(chǎn)地:本地 |
| 最少起訂量:1若干 | 發(fā)貨地:本地至全國 | |
| 上架時間:2018-01-03 16:19:36 | 瀏覽量:502 | |
成都職成教育咨詢有限公司
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| 經(jīng)營模式:商業(yè)服務(wù) | 公司類型:私營有限責(zé)任公司 | |
| 所屬行業(yè):培訓(xùn) | 主要客戶:成都 | |
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| 聯(lián)系人:安老師 (先生) | 手機(jī):13258395158 |
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汽車修理工證報(bào)名咨詢應(yīng)老師電話:15928619313(微信同號) 一、汽車修理工職業(yè)簡介: 汽車修理工是汽車的維護(hù)、修理和調(diào)試的人員。汽車修理工他們一般使用工、夾、量具,儀器儀表及檢修設(shè)備進(jìn)行汽車的維護(hù)、修理和調(diào)試。 二、汽車修理工職業(yè)等級: 汽車修理工職業(yè)資格鑒定考核,自低到高依次分別為:初級汽車修理工(五級汽車修理工)、中級汽車修理工(四級汽車修理工)、高級汽車修理工(三級汽車修理工)、二級(技師)、高級技師(一級)。
三、汽車修理工報(bào)考條件: 高級(三級)汽車修理工報(bào)考條件:(符合下列條件之一) 取得高級技工教育畢(結(jié))業(yè)證書或取得高等職業(yè)教育畢(結(jié))業(yè)證書的。 取得中級(四級)汽車修理工職業(yè)資格證書并取得高級技能培訓(xùn)合格證書的。 取得中級(四級)汽車修理工職業(yè)資格證書滿2年以上的。 各類高等院校大三、大四和即將畢業(yè)的技工院校高技班在校學(xué)生。 連續(xù)從事本職業(yè)(工種)工作10年以上人員(須單位出具原始證明并蓋公章)。 四、汽車修理工報(bào)名資料: 在我中心報(bào)考汽車修理工職業(yè)資格考試需要準(zhǔn)備:報(bào)考資料:身份證正反面、學(xué)歷、2寸證件照,填寫汽車修理工職業(yè)資格鑒定申報(bào)表1份,單位報(bào)名另需開具汽車修理工工作證明原件1份(要求有單位公章);有意報(bào)名參加汽車修理工考核的考生要抓緊時間準(zhǔn)備! 五、汽車修理工鑒定方式: 汽車修理工職業(yè)資格鑒定原則上安排在每月第三個周六,開展汽車修理工職業(yè)技能統(tǒng)一考核鑒定,考核鑒定分為理論知識考試和操作技能考核兩部分。理論知識考試采用閉卷筆試或機(jī)考方式,考試時間為90分鐘,汽車修理工理論知識考試可采取約定考試時間的方式安排在線機(jī)考,汽車修理工操作技能考核采用現(xiàn)場動手方式,汽車修理工職業(yè)資格鑒定理論知識考試和操作技能考核兩項(xiàng)鑒定成績分別在60分以上為合格。 六、汽車修理工鑒定單位: 由職業(yè)技術(shù)鑒定指導(dǎo)中心鑒定,鑒定合格者按照有關(guān)規(guī)定統(tǒng)一核發(fā)人社部門相應(yīng)等級的汽車修理工《中華人民共和國職業(yè)資格證》,此證全國通用,聯(lián)網(wǎng)查詢。 七、汽車修理工證件作用: 汽車修理工職業(yè)資格證,是表明汽車修理工具有從事汽車修理工職業(yè)所必備的學(xué)識和技能的證明。它是汽車修理工人員求職、任職、開業(yè)的資格憑證,是用人單位招聘、錄用勞動者的主要依據(jù),也是境外就業(yè)、對外勞務(wù)合作人員辦理技能水平公證的有效證件。 八、汽車修理工保障計(jì)劃: 長期以來我中心汽車修理工考試的學(xué)員一次性通過率一直領(lǐng)先于全國及其它同行培訓(xùn)學(xué)校水平。為此我們?nèi)匀辉谂Γ瑤椭鷤人學(xué)員及單位企業(yè)人員用少量的學(xué)習(xí)時間而能順利通過考試。在我校報(bào)考汽車修理工考試的學(xué)員統(tǒng)一發(fā)放汽車修理工教材+汽車修理工輔導(dǎo)資料+汽車修理工模擬試題=汽車修理工證保障通過無憂,我中心承諾個別未過的學(xué)員可退費(fèi),或免費(fèi)安排下次補(bǔ)考! 九、汽車修理工職業(yè)前景: 目前,國內(nèi)維修企業(yè)的從業(yè)人員技術(shù)素質(zhì)普遍偏低,總體的技術(shù)水平不能適應(yīng)汽車新技術(shù)的發(fā)展需要。據(jù)統(tǒng)計(jì),現(xiàn)有維修企業(yè)的從業(yè)人員中有65%以上是高中、初中甚至小學(xué)畢業(yè)生,25%來自各類技術(shù)學(xué)校或中專,不到10%為大專以上相關(guān)專業(yè)畢業(yè)生。就人員分布來看,5%的高學(xué)歷人員部分從事相關(guān)企業(yè)管理工作,25%的各類技校生正在成為企業(yè)的骨干,而70%的低學(xué)歷畢業(yè)生都在一線工作,而且技術(shù)水平提高較慢,由此看來,維修企業(yè)正需要有理論基礎(chǔ),經(jīng)過正規(guī)培訓(xùn)的技術(shù)型人才,這類人才經(jīng)過實(shí)踐鍛煉后能迅速提高,他們直接充實(shí)到生產(chǎn)一線,提高整體技術(shù)水平。 從最近召開的全國高級技能人才培養(yǎng)與研討會上獲悉,我國目前技術(shù)工人隊(duì)伍結(jié)構(gòu)中,技師以上、高級工、中級工、初級工的比例僅為4:8:31:57,而發(fā)達(dá)國家的比例為11:23:49:17, 顯然,我國中高級技術(shù)人才短缺情況十分嚴(yán)重。其中尤其以汽修熱門專業(yè)為代表,被稱為“高級藍(lán)領(lǐng)”的高級技工已經(jīng)成為稀缺資源,“高級藍(lán)領(lǐng)”出現(xiàn)斷層的消息屢屢見諸報(bào)端。 據(jù)預(yù)測,我國汽車維修方面中高級技術(shù)人才缺口將達(dá)到250萬左右,目前,北京、深圳、上海、廣州、長沙等地汽車維修高級技工的薪金待遇更是可以和研究生相媲美,從這一系列數(shù)據(jù)看來,學(xué)習(xí)好汽修,掌握一門過硬的本領(lǐng),就業(yè)前景非常廣闊。 |
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