| 瀘州市煙筒滑模公司敬業(yè)榮群 |
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價(jià)格：150 元(人民幣) | 產(chǎn)地：鹽城 |
| 最少起訂量：1平方米 | 發(fā)貨地：江蘇鹽城 | |
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江蘇錦峰高空建筑防腐堵漏有限公司
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| 經(jīng)營(yíng)模式：商業(yè)服務(wù) | 公司類型：股份有限公司 | |
| 所屬行業(yè)：新型建材 | 主要客戶：電力.化工 | |
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瀘州市煙筒滑模公司敬業(yè)榮群【咨詢熱線：153-8058-9888】5、橋涵基坑開挖要采取邊坡防雨處理，防止沖刷造成坍坡，開挖后要及時(shí)澆注和砌筑，不讓雨澆水泡。如正趕上下雨，可采取必要防護(hù)措施，待雨停后再繼續(xù)施工。 6、備好防雨物品和施工人員的雨衣和雨靴。 7、雨季汛期成立防洪組織和備足防洪搶險(xiǎn)的物資和設(shè)備。服從地方防汛總體安排，積極抗洪搶險(xiǎn)。 第三章 安全保證體系 第一節(jié)安全管理目標(biāo) 杜絕任何死亡事故，消除大、重大事故、火災(zāi)事故、交通事故等，年負(fù)傷頻率控制在2‰以內(nèi)，確保安全生產(chǎn)。 第二節(jié)安全管理依據(jù) 建設(shè)部《建筑安全生產(chǎn)監(jiān)督管理規(guī)定》。 第三節(jié)安全管理體系 詳見附件《安全管理體系圖》。 第四節(jié)安全管理措施 安全工作是搞好生產(chǎn)的重要因素，關(guān)系到國(guó)家、企業(yè)和職工的切身利益，因此在施工過程中必須認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，廣泛應(yīng)用安全系數(shù)工程和事故分析方法，嚴(yán)格控制和防止各類事故，具體措施如下： 1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，健全組織。項(xiàng)目經(jīng)理部成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，制定嚴(yán)格的安全措施，定期分析安全生產(chǎn)形勢(shì)，研究解決施工中存在的問題。建立、健全各級(jí)安全崗位責(zé)任制，責(zé)任落實(shí)到人。充分發(fā)揮各級(jí)專職安檢人員的監(jiān)督作用，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除安全隱患。 2、進(jìn)行全面的、針對(duì)性的安全技術(shù)交底。 1.3混合料的拌制和運(yùn)輸 ①在正式拌制穩(wěn)定土混合料之前調(diào)試廠拌設(shè)備，使之運(yùn)轉(zhuǎn)正常，配料計(jì)量準(zhǔn)確，使混合料的顆粒組成含灰量、含水量都達(dá)到配合比的要求，拌和成品料要顏色一致均勻，方可正式投產(chǎn)。混合料的含水量控制視運(yùn)距長(zhǎng)短氣候變化情況酌情大于最佳含水量的1—2%，但不能太大，并及時(shí)取樣做含水量水量檢測(cè)及制作無側(cè)限壓強(qiáng)試件。 ②拌和料盡快運(yùn)到攤鋪現(xiàn)場(chǎng)，如運(yùn)距遠(yuǎn)、天氣不好，車上的混合料要覆蓋以防雨淋、水分過分損失，并盡快攤鋪碾壓，成型。 瀘州市煙筒滑模公司敬業(yè)榮群【咨詢熱線：153-8058-9888】4）下封層施工之前，要使透層瀝青充分滲透，下承層頂面必須清掃干凈。 5）施工前檢查瀝青灑布車的油泵系統(tǒng)、輸油管道、油量表、保溫設(shè)備等，并將一定數(shù)量瀝青裝入油罐，在路上先行試灑，確定噴灑速度及灑油量。 6）集料撒布機(jī)使用前檢查其傳動(dòng)和液壓調(diào)整系統(tǒng)，并進(jìn)行撒布，確定撒布各種集料時(shí)應(yīng)控制的下料間隙及行駛速度。 7）下封層施工要確保各工序銜接，并根據(jù)壓路機(jī)數(shù)量、瀝青灑布設(shè)備及集料撒布機(jī)能力確定每個(gè)作業(yè)段長(zhǎng)度，確保當(dāng)天施工的路段當(dāng)天完成。 8）下封層施工采用瀝青灑布車噴灑瀝青，灑布時(shí)保持穩(wěn)定的速度和噴灑量，瀝青灑布車 在整個(gè)灑布寬度內(nèi)應(yīng)噴灑均勻。 9）下封層施工采用8~10t的輕型壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，以保證集料嵌擠緊密又不致使石料有較多壓碎。 （2）施工方法 1）用掃帚和森林滅火鼓風(fēng)機(jī)清掃基層表面，使之無塵土、雜物及松散顆粒。 2）做好試鋪路段：在瀝青路面下封層正式開工前必須做試鋪路段。試鋪路段要選在主線上，長(zhǎng)度不小于300米。確定灑布車的行進(jìn)速度，閥門開度和單位面積瀝青用量等等。 3）所有與新鋪瀝青混合料接觸的側(cè)面，如縱、橫施工縫，排雨水的進(jìn)出口等的側(cè)面應(yīng)刷瀝青粘層。 4）油多處要予以清除，重新灑布，灑油車噴不到、漏噴部位，要用手噴裝置補(bǔ)灑。 5）對(duì)于粘層瀝青應(yīng)在鋪筑覆蓋層之前24小時(shí)灑布或涂刷。 6）乳化瀝青透層灑布后，如不能立即鋪筑瀝青面層而需開放施工車輛通行時(shí)，緊接著用專用的石屑撒布車裝載石屑，按用量2-3m3/1000 m2向乳化瀝青表面均勻撒布石屑。前一幅石屑撒布應(yīng)在與后一幅搭接的邊緣留出約20厘米寬不撒布石屑，留待與下幅搭接。
1.4攤鋪和壓實(shí) ①基準(zhǔn)線一定要拉緊，拉力應(yīng)不小于150kg，控制標(biāo)高支架間距不超過10m，同時(shí)基準(zhǔn)線拉好后要仔細(xì)觀察一下是否有誤。 ②基準(zhǔn)線無誤后，攤鋪機(jī)就位，調(diào)好縱橫坡儀，熨平板墊好墊木，進(jìn)行攤鋪，攤鋪速度應(yīng)盡量與拌和機(jī)產(chǎn)量相適應(yīng)均勻行駛，盡量減少停機(jī)，如一幅分兩次攤鋪其分段長(zhǎng)度不宜過長(zhǎng)，一般以100m為宜。在攤鋪過程中隨時(shí)檢查高程及攤鋪厚度。 ③選用大噸位壓路機(jī)首先不振動(dòng)穩(wěn)壓，然后振動(dòng)碾壓，后用膠輪壓路機(jī)柔壓。在碾壓過程中表面應(yīng)保持濕潤(rùn)。 ④攤鋪機(jī)后設(shè)專人檢查處理離析邊角缺料現(xiàn)象。 ⑤及時(shí)進(jìn)行壓實(shí)度檢測(cè)，達(dá)到重型擊實(shí)最大干密實(shí)度的96%以上；不夠時(shí)及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)壓。 ⑥成活后及時(shí)進(jìn)行灑水養(yǎng)生，七天內(nèi)灑水養(yǎng)生并嚴(yán)禁開放交通。 ⑦先行自檢驗(yàn)收，對(duì)不合格處加以自治，達(dá)到要求標(biāo)準(zhǔn)方準(zhǔn)交驗(yàn)。 瀘州市煙筒滑模公司敬業(yè)榮群【咨詢熱線：153-8058-9888】 5）噴射混凝土工藝 a、潮噴砼工藝 采用“潮噴”技術(shù)作業(yè)，以減少回彈，改善工作環(huán)境，同時(shí)采用aliva—285潮噴可以節(jié)約速凝劑，降低造價(jià)。其工藝流程見下圖。注意事項(xiàng)： ① 混合料應(yīng)隨拌隨噴，不摻速凝劑時(shí)，存放時(shí)間不大于2h，摻 有速凝劑時(shí)存放時(shí)間不應(yīng)大于20min； ② 噴射作業(yè)應(yīng)分段、分片、分層，由下而上，依次進(jìn)行，如有較大凹洼時(shí)，應(yīng)先填平； ③ 必須緊跟開挖工作面及時(shí)噴射； ④ 噴射砼厚度10cm時(shí)，拱部噴射砼分兩次進(jìn)行，第一次噴射厚度5cm第二次噴射至設(shè)計(jì)厚度，邊墻部位則一次噴射至設(shè)計(jì)厚度。 ⑤ 速凝劑摻量應(yīng)準(zhǔn)確，添加要均勻，不得隨意增加減少。 ⑥ 混凝土配合比：水泥：砂：石子：速凝劑=1：2：2.06：0.06 b、濕噴砼工藝 濕噴方法具有粘結(jié)性能好、一次噴射厚度可達(dá)10cm，且回彈率小的優(yōu)點(diǎn)，能夠保證初期支護(hù)和施工支護(hù)的質(zhì)量，充分發(fā)揮圍巖的自承能力。 ① 設(shè)備選型 采用aliva—285濕噴機(jī)，該機(jī)與al—305機(jī)械手組成噴錨支護(hù)作業(yè)機(jī)械線，aliva—285可以干、濕噴兩用。在作業(yè)時(shí)，噴射砼采用aliva—285濕噴機(jī)和遙控al—305機(jī)械手進(jìn)行作業(yè)，洞外由砼攪拌機(jī)拌好，通過混凝土輸送車向洞內(nèi)送料，空壓機(jī)供風(fēng)。 ② 原材料的選擇 425#普通硅酸鹽水泥；細(xì)度模數(shù)為2.5—3.0中砂，潔凈質(zhì)硬；粒徑為5—10mm的碎石，要求級(jí)配良好；液體速凝劑。 施工工藝： 1.5養(yǎng)生 碾壓完成后應(yīng)立即進(jìn)行養(yǎng)生。養(yǎng)生時(shí)間不應(yīng)少于7天。養(yǎng)生方法采用灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生期間除灑水車外應(yīng)封閉交通。不能封閉時(shí)，須經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，并將車速限制在30km/h以下，但應(yīng)禁止重型車輛通行。 1.6施工時(shí)注意事項(xiàng)： 雨季施工，應(yīng)特別注意天氣變化，勿使水泥和混合料受雨淋。降雨時(shí)應(yīng)停止施工，但已攤鋪的混合料應(yīng)盡快碾壓密實(shí)。 上(頂)層混合料的最少壓實(shí)厚度不得少于10cm或監(jiān)理工程師指定的厚度,且必須采用攤鋪機(jī)攤鋪; 當(dāng)基層施工時(shí)現(xiàn)場(chǎng)氣溫低于20℃時(shí),在一定距離內(nèi)暫留一段不做,待氣溫高于25℃時(shí)再補(bǔ)做。 瀘州市煙筒滑模公司敬業(yè)榮群【咨詢熱線：153-8058-9888】公路兩側(cè)有一系列的低山群；東側(cè)為山脈。線路位于兩條平行展布的山間谷地和平原之上。 二、區(qū)域地質(zhì) ⑴ 地層 沿線地層除沿水系附近分布的新生界更新統(tǒng)(q3)和全新統(tǒng)(q4)覆蓋層外，基巖由南向北分別為太古界大營(yíng)子組的各種片麻巖、混合花崗巖、大理巖等，中元古界高峪莊組的白云巖、頁(yè)巖等，中生界白堊系及侏羅系的頁(yè)巖、粉砂巖、砂巖、礫巖、安山巖等。 太古界及中元古界地層主要出露于k24之前，k24之后主要為中生界地層，而且以白堊系阜外組地層為主，中生界地層走向?yàn)閚ne向與整個(gè)線路基本平行。 ⑵ 構(gòu)造 路線位于穹褶斷束之上，區(qū)內(nèi)中生代盆地基底構(gòu)造線基本為近東西向，中生代阜外至義縣盆地呈北北東向展布。
2、級(jí)配碎石底基層施工方法 2.1準(zhǔn)備工作 ⑴準(zhǔn)備下承層 ·下承層表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)，具有規(guī)定的路拱，沒有任何松散的材料和軟弱地點(diǎn)； ·下承層的平整度和壓實(shí)度應(yīng)符合規(guī)范的規(guī)定； ·土基不論路堤或路塹，必須用12～15t三輪壓路機(jī)或等效的碾壓機(jī)械進(jìn)行碾壓檢驗(yàn)（壓3～4遍）。在碾壓過程中，如發(fā)現(xiàn)土過干，表層松散，應(yīng)適當(dāng)灑水；如土過濕，發(fā)生“彈簧”現(xiàn)象，應(yīng)采取挖開晾曬、換土、摻石灰或粒料等措施進(jìn)行處理； ·逐一斷面檢查下承層標(biāo)高是否符合設(shè)計(jì)要求。 下承層標(biāo)高的誤差應(yīng)符合規(guī)范要求； ·新完成的土基，必須按規(guī)范規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)收。凡驗(yàn)收不合格的路段，必須采取措施，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后，方能在上鋪筑底基層； ·在槽式斷面的路段，兩側(cè)路肩上每隔一定距離（如5～10m）應(yīng)交錯(cuò)開挖泄水溝。 ⑵、測(cè)量 ·在下承層上恢復(fù)中線。直線段每15～20m設(shè)一樁，平曲線段每10～15m設(shè)一樁，并在兩側(cè)路面邊緣外0.3～0.5m設(shè)指示樁； ·進(jìn)行水平測(cè)量，在兩側(cè)指示樁上用紅漆標(biāo)出底基層邊緣的設(shè)計(jì)高。 ⑶、材料準(zhǔn)備 ·級(jí)配碎石的最大粒徑不大于37.5mm，壓碎值不大于30%，其有害物質(zhì)含量及顆粒組成和塑性指數(shù)符合規(guī)范規(guī)定。 ·計(jì)算材料用量，根據(jù)路段底基層的寬度、厚度及預(yù)定的干壓實(shí)密度，計(jì)算需要的干集料數(shù)量。 ·在料場(chǎng)灑水加濕未篩分碎石，使其含水量較最佳含水量大1%左右，以減少運(yùn)輸過程中的集料離析現(xiàn)象（未篩分碎石的最佳含水量約為4%）。 2.2拌制 在正式拌制級(jí)配碎石混合料之前，先調(diào)試所用的拌和設(shè)備，使混合料的顆粒組成和含水量都達(dá)到規(guī)定的要求。 在采用未篩分碎石和石屑時(shí)，如未篩分碎石或石屑的顆粒組成發(fā)生明顯變化，應(yīng)重新調(diào)試設(shè)備。 2.3攤鋪 采用穩(wěn)定土攤鋪機(jī)攤鋪。攤鋪碎石混合料時(shí)，在攤鋪機(jī)后面應(yīng)設(shè)專人消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象。 瀘州市煙筒滑模公司敬業(yè)榮群【咨詢熱線：153-8058-9888】設(shè)計(jì)路基填料采用易風(fēng)化泥質(zhì)砂巖，施工中合理確定分層厚度，確保壓實(shí)質(zhì)量。 ③ 高填路堤填筑過程中進(jìn)行沉降觀測(cè)，為預(yù)留沉降量提供依據(jù)，施工完成后，定期進(jìn)行觀測(cè)，以檢驗(yàn)施工效果。 2）土工格柵施工工藝 ① 土工格柵進(jìn)貨前按規(guī)定分批檢驗(yàn)，對(duì)不合格品禁止使用。土工格柵鋪設(shè)時(shí)采取平鋪，并使強(qiáng)度大的受力方向垂直于線路方向。沿線路縱向兩幅土工格柵搭接不小于0.3m，并用鐵絲綁好。 ② 填料分層厚度不超過0.3m，格柵的填料采取橫向卸料，用推土機(jī)橫推攤平。同一填層碾壓的格柵應(yīng)保持同一標(biāo)高，填料碾壓合格后方準(zhǔn)車輛在填料面上通行。嚴(yán)格控制填料的含水量，當(dāng)含水量超過最佳值的3％后應(yīng)停止施工，進(jìn)行晾曬或改良，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后再填筑。 （二）路基防護(hù)及支擋工程施工方案（掛網(wǎng)噴射砼施工） 本路段路基防護(hù)及支擋工程包括：護(hù)坡、護(hù)面墻；擋土墻；噴射砼及噴漿邊坡防護(hù)；護(hù)肩、護(hù)腳等，在此只對(duì)掛網(wǎng)噴射砼施工作以說明： 掛網(wǎng)噴射砼施工包括修整邊坡坡面；制作安裝排水設(shè)施；第一次噴射砼；布置錨桿孔位；錨桿成孔、安裝、注漿；安放鋼筋網(wǎng)；第二次噴射砼；養(yǎng)生等主要工序。 其施工要點(diǎn)為： 1、一般要求 （1）在邊坡進(jìn)行噴射砼前，須做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作： 1）清理防護(hù)巖面雜物，清除浮石及松動(dòng)的巖石； 2）用高壓水沖洗坡面，并使巖面保持一定濕度。 （2）在巖面上確定錨桿孔位，進(jìn)行鉆孔，孔深及孔徑符合圖紙要求。鉆孔完畢，將孔內(nèi)巖粉吹干凈。 （3）安裝錨桿，同時(shí)向鉆孔內(nèi)注漿。
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