| iDS-2VT221A-D837(8-32mm) 海康深眸系列車位管理槍球聯動系 |
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價格：0 元(人民幣) | 產地：杭州 |
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| 上架時間：2018-01-02 17:20:42 | 瀏覽量：764 | |
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iDS-2VT221A-D837(8-32mm) 海康深眸系列車位管理槍球聯動系統 智慧城市技術與成本節約 海康深眸系列攝像機代理 海康車位管理槍球聯動系統代理 海康車位管理槍球聯動系統多少錢 安防百科：智慧城市技術與成本節約 到2022年，智慧城市技術每年將為全球企業、政府和市民節省5萬億美元。如果政府、企業和市民不能很好地合作，智慧城市的真正潛力就不能得到開發。而通過良好的合作將促進智慧城市市場和開放平臺的出現，第三方廠商也能夠確保新型智慧城市技術與傳統平臺和系統的無縫整合。 智慧城市興起不久，未來人口將日益增多，并不斷涌入世界各地的城市中心，智慧城市有必要對這樣的情況提前做出規劃。ABI研究發布了一份新白皮書，分析了成本節約和效率在推動智慧城市部署、智慧技術和物聯網發展方面的作用。其結論是，到2022年，智慧城市可以節約5萬億美元的成本。 根據報告，物聯網和智慧技術的使用和部署將是智慧城市未來取得成功的關鍵，但前提是各方需要全面合作。城市化使城市人口和企業越來越集中，智慧城市、物聯網技術以及新型共享和服務經濟模式將是城市優化現有資產使用情況，實現效率最大化，實現規模經濟并最終創造更可持續發展環境的關鍵。自動化、人工智能、傳感器、數據共享和分析對于幫助城市節約成本至關重要。 iDS-2VT221A-D837(8-32mm) 海康深眸系列車位管理槍球聯動系統  iDS-2VT221A-D837(8-32mm) 海康深眸系列車位管理槍球聯動系統系統概述： 該系統采用星光級筒機+球機集成化設計，實現由筒機進行道路事件初步檢測，球機進行二次放大確認，全景與細節兼顧，確保檢測準確性。同時該系統采用先進的智能芯片+深度學習算法，可對停車、施工、路障、行人、拋灑物等事件進行有效檢測，使之可廣泛應用于高速公路、城市高架等道路管理。 筒型攝像機 1/1.8” CMOS，最大支持1920×1080@60fps高清畫面輸出 8.0-32mm，4倍光學變倍 星光級超低照度，0.002Lux/F1.5(彩色),0.0002Lux/F1.5(黑白) ,0 Lux with IR 120米紅外照射距離 支持H.265高效壓縮算法，可較大節省存儲空間 球型攝像機 1/1.8" CMOS，最高分辨率及幀率可達1920 × 1080@60fps 水平360°連續旋轉，垂直-20°-90°（自動翻轉） 星光級超低照度，0.002Lux/F1.5(彩色),0.0002Lux/F1.5(黑白) ,0 Lux with IR 37倍光學變倍，16倍數字變倍 采用高效紅外陣列，低功耗，照射距離最遠可達200m 支持H.265高效壓縮算法，可較大節省存儲空間 支持3D數字降噪、強光抑制、120dB超寬動態、SmartIR 系統參數 支持施工檢測、路障檢測、拋灑物檢測、行人檢測、停車檢測、擁堵檢測功能 支持聯動球機二次放大確認功能，確保取證準確性 支持車牌識別，并合成違法數據上傳中心管理平臺 系統無需額外配置智能服務器即可實現分析檢測功能 支持三碼流技術，每路碼流可獨立配置分辨率及幀率 采用一體化設計，單網線、單電源、免服務器，安裝便捷 iDS-2VT221A-D837(8-32mm) 海康深眸系列車位管理槍球聯動系統產品尺寸圖： 尺寸接口圖
訂貨型號 iDS-2VT221A-D837(8-32mm)；壁裝 iDS-2VT221A-D837(8-32mm) 海康深眸系列車位管理槍球聯動系統詳細技術參數： iDS-2VT221A-D837(8-32mm) 筒型攝像機 傳感器類型 1/1.8” Progressive Scan CMOS 最低照度 彩色：0.002Lux @ (F1.5，AGC ON)；黑白：0.0002Lux @(F1.5，AGC ON) ；0 Lux with IR 鏡頭 8.0-32mm，4倍光學變倍 視場角 42.2-13.5度(廣角-望遠) 3D降噪 支持 寬動態 支持 強光抑制 支持 白平衡 自動1/自動2/手動/白熾燈/室外/室內/日光燈白平衡 視頻壓縮 H.265/H.264/MJPEG 紅外照射距離 120 分辨率及幀率 主碼流 50Hz: 25fps (1920×1080,1280×960,1280×720) ,50fps (1920×1080,1280×960,1280×720) ; 60Hz: 30fps(1920×1080,1280×960,1280×720) , 60fps (1920×1080,1280×960,1280×720) 子碼流 50Hz:25fps(704×576,640×480,352×288);60Hz:30fps(704×480,640×480,352×240) 第三碼流：50Hz:25fps (1920×1080,1280×960,1280×720,704×576,640×480,352×288); 60Hz: 30fps(1920×1080,1280×960,1280×720,704×480,640×480,352×240) 交通事件檢測 側方位停車檢測 球形攝像機 圖像傳感器 1/1.8” Progressive Scan CMOS 最低照度 彩色：0.002Lux @ (F1.5，AGC ON)；黑白：0.0002Lux @(F1.5，AGC ON) ；0 Lux with IR 信噪比 ≥55dB 3D降噪 支持 Smart圖像增強 120dB超寬動態、光學透霧、強光抑制、電子防抖 Smart偵測 人臉偵測、區域入侵偵測、越界偵測、進入區域偵測、離開區域偵測、徘徊偵測、人員聚集偵測、快速移動偵測、停車偵測、物品遺留偵測、物品拿取偵測、音頻異常偵測、移動偵測、視頻遮擋偵測 Smart跟蹤 手動跟蹤、全景跟蹤、事件跟蹤；支持多場景巡航跟蹤 焦距 5.6-208mm，37倍光學變倍 變倍速度 大約6.6秒(光學，廣角-望遠) 水平視角 62.5-1.9度(廣角-望遠) 近攝距 10-1500mm(廣角-望遠) 光圈數 F1.5-F4.5 水平速度 水平鍵控速度：0.1°-210°/s,速度可設;水平預置點速度：280°/s 垂直速度 垂直鍵控速度：0.1°-150°/s,速度可設;垂直預置點速度：250°/s 預置點個數 300個 巡航掃描 8條，每條可添加32個預置點 花樣掃描 4條，每條路徑記錄時間大于10分鐘 守望功能 預置點/花樣掃描/巡航掃描/自動掃描/垂直掃描/隨機掃描/幀掃描/全景掃描 定時任務 預置點/花樣掃描/巡航掃描/自動掃描/垂直掃描/隨機掃描/幀掃描/全景掃描/球機重啟/球機校驗/輔助輸出 斷電記憶 支持 3D定位 支持 視頻壓縮 H.265/H.264/MJPEG 分辨率及幀率 主碼流 50Hz: 25fps (1920×1080,1280×960,1280×720) ,50fps (1920×1080,1280×960,1280×720) ; 60Hz: 30fps(1920×1080,1280×960,1280×720) , 60fps (1920×1080,1280×960,1280×720) 子碼流 50Hz:25fps(704×576,640×480,352×288);60Hz:30fps(704×480,640×480,352×240) 第三碼流：50Hz:25fps (1920×1080,1280×960,1280×720,704×576,640×480,352×288); 60Hz: 30fps(1920×1080,1280×960,1280×720,704×480,640×480,352×240) 音頻壓縮 G.711alaw/G.711ulaw/G.722.1/G.726/MP2L2/AAC/PCM SD卡接口 內置Micro SD卡插槽，支持Micro SD/SDHC/SDXC卡（最大支持128G） 音頻輸入/輸出 1路音頻輸入，音頻峰值:2-2.4V[p-p]，輸入阻抗:1KΩ±10%；1路音頻輸出，線性電平，阻抗:600Ω 報警輸入/輸出 7路報警輸入；2路報警輸出；支持設置報警聯動預置點/巡航掃描/花樣掃描/SD卡錄像/報警輸出/郵件/上傳中心/上傳FTP 模擬視頻輸出 1.0V[p-p] / 75Ω，PAL或NTSC，BNC頭 RS485控制接口 采用半雙工模式，支持自適應HIKVISION，PELCO-P和PELCO-D(可添加)協議 網絡 網絡接口 內置RJ45網口，支持10M/100M網絡數據； 網絡協議 IPv4/IPv6,HTTP,HTTPS,802.1x,Qos,FTP,SMTP,UPnP,SNMP,DNS,DDNS,NTP,RTSP,RTCP,RTP,TCP,UDP,IGMP,ICMP,DHCP,PPPoE,Bonjour 應用編程接口 支持軟件集成的開放式API，支持標準協議(ONVIF、PSIA、CGI)、支持海康SDK和第三方管理平臺接入、支持GB/T28181協議 一般規范 電源 AC220V輸入 功耗 80W Max 工作溫度和濕度 -40℃-70℃；濕度小于90% 防護等級 IP66，TVS 6000V 防雷、防浪涌、防突波，符合GB/T17626.5 四級標準 重量 12kg 未來(未來5年)，政府、企業和市民將居住在擁有1000萬居民的典型特大智慧城市中，因此報告進一步考慮了在這方面的絕對節約成本的潛力。這一考慮主要基于世界上75個城市每年的節約成本，這些城市的總人口超過了500萬(來源：World Atlas)。ABI研究報告強調，未來，在每個典型的特大智慧城市中，主要的成本節省來自： 政府：每年可節省高達49.5億美元。街道照明和智慧建筑是兩個可實現成本節約的領域，智慧路燈預計可以降低30%的維修成本和維護成本。 企業：通過在貨物運輸領域使用更高效的運輸方式，如無人機、機器人、無人駕駛貨車和卡車，以及智能的制造工廠等，企業可節省140億美元的成本。 市民：通過部署智能電表和微電網，以及發展綜合教育系統(線下和線上)，公用事業部門每年可節省高達266.9億美元。 ABI研究市場部副總裁Dominique Bonte提到：“智慧城市技術提供了多重效益，其帶來的直接成本節約是城市政府、居民和企業推動城市創新的關鍵動力；這有助于加快獲取商業投資回報的速度，推動項目審批和加速部署。” 該報告引用了一項B2B技術調查，在2017年3月，共有455家美國公司在9個垂直市場進行了調查，這些公司列出了實現創新技術所帶來的11項關鍵收益。“運營成本的降低”幾乎超過了“決策更快更有效”，成為了預期收益最高的一項，其利潤率為5%。 CA Technologies公司API管理總經理Rahim Bhatia說：“智慧城市建立在物聯網(IoT)的基礎之上，能夠讓市民重新思考自己的工作方式、生活和娛樂。” “我們很高興看到當今地方政府能夠實現量化的成果，應用程序編程接口(API)在無縫連接關鍵基礎設施方面發揮著重要作用，將智慧城市變成了現實。如果政府能有效管理API，那么API會帶來許多好處，包括安全公示和多次利用開放數據，加快應用程序的開發速度，以及擴展城市伙伴生態系統，從而幫助最大限度地提高投資回報率，改善新型智慧城市各個方面的決策。 對企業的影響 處于特大城市(人口超過1000萬的城市)中的企業，通過運用智慧城市技術，可以節省高達140億美元，占企業總成本的25%。 InterDigital的執行副總裁Jim Nolan說：“我們清楚智慧城市對我們未來的重要作用，這份報告進一步證實了智慧城市在經濟和社會方面的貢獻。” “如果政府、企業和市民不能很好地合作，智慧城市的真正潛力就不能得到開發。而通過良好的合作則會促進智慧城市市場和開放平臺的出現，第三方廠商也能夠確保新型智慧城市技術與傳統平臺和系統的無縫整合。” 這份新報告指出了智慧城市技術的幾個用例。其中一個例子是英國的oneTRANSPORT項目，該項目利用Chordant平臺，使用物聯網技術來解決運輸系統中的各種挑戰。 oneTRANSPORT項目使包括交通部門、市政當局和第三方在內的利益相關方共享交通信息，從而優化城鎮和市區的交通網絡。 |
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