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四、【環氧膠泥】保質與儲藏： 1、 本產品包裝規格為20kg/桶，未開封保質期為12個月。 2、 本品、無味、不易燃、不易爆，符合綠色環保的要求。 3、 可按一般貨物運輸與儲存無特殊的規定。 施工特點 1、 施工方便：施工時無需振搗，在現場加水攪拌即可使用。 2、 早強、：1天抗壓強度可達20Mpa，能大限度的加快工程進度。 3、 抗滲性能強：具有良好的抗滲性能，1.7Mpa抗滲壓水不透水，符合P16混凝土抗滲性能的要求 4、 粘接性能好：如使用混凝土界面處理劑，與新老混凝土的粘接強度大于1.8Mpa，可大程度保證混凝土修補砂漿與修補基層間的緊密粘接。 5、 可冬季施工：修補砂漿允許溫度在-5℃以上時，進行混凝土結構的裝門面、水平面及頂面的修補室外施工。 6、 耐久性強：50次凍融循環后強度無明顯變化，在機油中浸泡30天后強度。 四、主要性能指標 　　主要技術性能 檢測指標 備 注 　　抗壓強度 ≥30.0 MPa —— 　　抗拉強度 ≥6.0MPa —— 與砼粘結抗拉強度 2.0MPa “ ＞ ” 與鋼板粘結抗拉強度 ＞2.0MPa ——環氧修補砂漿 三、【環氧膠泥】施工說明： 1、 本產品為三組分，按比例配制單元桶形包裝 2、 桶打開后，將有A、B標識的料分別搖勻后，倒入攪拌桶中進行充分混合，然后再攪拌的中，將標有C的袋裝料緩緩倒入桶內，直至拌合成砂漿。 3、 尚若混合時，該砂漿較不易攪拌，可加入適量的潔凈水進行度的，其加水量以砂漿和易性而定，一般不得超過2公斤。 4、 修補完畢，24小時后即可進行下一道工序的施工。 5、 環氧砂漿一經拌合，需在2小時內用完；在此時間內若出現砂漿變干或變稠，可加適量水進行稠度的。邯鄲環氧修補砂漿生產廠家*《歡迎來電》 聯系電話：18601003023 技術指導：18301061943

適用范圍

（1）適用于混凝土構筑物表面的蜂窩、漏洞、漏筋、樓梯踏步等的缺陷處理。

（2）粘鋼加固和碳纖維加固時做底層找平。

（3）適用于飛機跑道、電廠、公路、橋梁、隧道、礦井及所有混凝土構筑物的修補。

使用方法

將A料、B料搖勻后慢慢的倒入桶中，并充分攪拌均勻后，再將粉料邊攪拌邊慢慢的倒入桶內，攪拌成均勻的砂漿狀即可。如果混合后較粘稠或不易攪拌均勻，本包裝可加入≤2kg的潔凈水攪拌，不影響本品的終性能。

三、應用領域 　1.用于水工建筑物過流面的抗沖磨損、抗氣蝕與抗凍融保護，以及后的修復； 　2.用于混凝土建筑物的缺陷修補，漏筋修補以及補強與加固處理； 　3.用于化工、石油、工廠、碼頭等混凝土或金屬構件抗酸堿鹽腐蝕的防護與修補； 4.用于公路、橋梁、跑道、車間等工程部位的抗磨損防護與修補等。 5 氧化車間，電鍍等車間耐酸磚的粘貼。 6粘鋼加固和粘碳纖維加固時做底層找平。 二、【環氧膠泥】產品特點： 1、 本產品具有耐鹽堿腐蝕的功能，抗凍性、抗滲性的效果。 2、 對各種建筑基材面層的修補，其粘結強度有效地修補的要求。 3、 由于本產品的熱系數與混凝土接近，所以固結基材后的性和耐久性極強。 4、 不僅常態條件下的施工，而且還能不需干燥的基材面層的施工及水下硬化的特點。 5、 操作簡便易行，與通用型水泥砂漿施工相仿，易于用水清洗各部和機具。 本產品屬綠色環保產品，對人體健康無任何損害;它不燃、不爆，對運輸與儲存無特殊要 【環氧樹脂膠泥】（環氧修補砂漿） 一、簡介 環氧樹脂膠泥（環氧修補砂漿） 該產品主要適用于混凝土結構的空洞、蜂窩、破損、剝落、露筋等表面損傷部分的修復，以回復混凝土結構良好的使用性能。也可作為碳纖維加固找平砂漿、高性能砌筑砂漿以及建（構）筑物適用鋼絞線加固的抹灰找平保護砂漿。該產品因加有多種高分子聚合物改性劑、膠粉及抗裂纖維。因此具有良好的施工和易性、粘接性、抗滲性、抗剝落性、抗凍融性、抗碳化性、抗裂性、鋼筋阻銹性能并具有度等性能。 二、環氧樹脂膠泥（環氧修補砂漿） 主要特性 　1.常溫施工――常溫條件下各組分材料、施工及混凝土基面均不需要加熱，易于施工操作。 　2.不粘、施工方便快捷――外觀顏色與混凝土基本一致，施工時類似于水泥砂漿不粘工，成品包裝，使用操作簡單，施工方便快捷，施工面平整、光潔，易于保證施工。 　3.、無污染――建筑材料中心的毒性試驗檢測結果表明：環氧砂漿的各項主要毒性成份的含量均遠低于室內裝修材料。 　4.柔韌性良好――具有良好的柔韌性和抗沖擊性能，能夠抵抗外力引起的變形，體系產生的內應力，材料的適應性能。 　5.與混凝土的匹配性和耐久性能優良――具有良好的抗老化和抗碳化性能，涂層能與混凝土在不同溫度條件下實現同步變形，避免了因兩種材料的脹縮性能差異太大而使界面應力過大，造成涂層脫空、開裂。 　6.主要力學性能優良――主要力學性能優良，，與混凝土粘結牢固。 7.產品系列化――系列化產品能夠適用于干燥面、面、低溫以及抗推移質等不同條件下的施工需要。 五、施工工藝 南北溫度及不同，所以施工也有不同 　1、基面處理：對混凝土基礎表面進行處理，基面上的乳皮、水泥凈漿表層或松動顆粒等，使表面外露新鮮骨料。 　2、表面清理：用高壓水或高壓風表面沙粒、粉塵。 　3、涂刷基液：在處理好的混凝土基面上用毛刷均勻地涂刷一薄層底層基液，盡可能做到薄而均勻、不流淌、不漏刷。 　4、涂抹環氧砂漿：待基液初凝（表面不流動，指觸拉絲）時，用抹刀涂抹環氧砂漿，涂抹時要邊壓實邊抹光。 　5、養護：完工3～14天后即可投入使用。 6、用量推薦：環氧砂漿為1700kg/m3，底層基液為0.5kg/m2。環氧修補砂漿 四、【環氧膠泥】保質與儲藏： 1、 本產品包裝規格為20kg/桶，未開封保質期為12個月。 2、 本品、無味、不易燃、不易爆，符合綠色環保的要求。 3、 可按一般貨物運輸與儲存無特殊的規定。 邯鄲環氧修補砂漿生產廠家*《歡迎來電》 施工特點 1、 施工方便：施工時無需振搗，在現場加水攪拌即可使用。 2、 早強、：1天抗壓強度可達20Mpa，能大限度的加快工程進度。 3、 抗滲性能強：具有良好的抗滲性能，1.7Mpa抗滲壓水不透水，符合P16混凝土抗滲性能的要求 4、 粘接性能好：如使用混凝土界面處理劑，與新老混凝土的粘接強度大于1.8Mpa，可大程度保證混凝土修補砂漿與修補基層間的緊密粘接。 5、 可冬季施工：修補砂漿允許溫度在-5℃以上時，進行混凝土結構的裝門面、水平面及頂面的修補室外施工。 6、 耐久性強：50次凍融循環后強度無明顯變化，在機油中浸泡30天后強度。 四、主要性能指標 　　主要技術性能 檢測指標 備 注 　　抗壓強度 ≥30.0 MPa —— 　　抗拉強度 ≥6.0MPa —— 與砼粘結抗拉強度 2.0MPa “ ＞ ” 與鋼板粘結抗拉強度 ＞2.0MPa —— 三、【環氧膠泥】施工說明： 1、 本產品為三組分，按比例配制單元桶形包裝 2、 桶打開后，將有A、B標識的料分別搖勻后，倒入攪拌桶中進行充分混合，然后再攪拌的中，將標有C的袋裝料緩緩倒入桶內，直至拌合成砂漿。 3、 尚若混合時，該砂漿較不易攪拌，可加入適量的潔凈水進行度的，其加水量以砂漿和易性而定，一般不得超過2公斤。 4、 修補完畢，24小時后即可進行下一道工序的施工。 5、 環氧砂漿一經拌合，需在2小時內用完；在此時間內若出現砂漿變干或變稠，可加適量水進行稠度的。

【中國建材網】隨著多地禁伐令出臺，全球范圍內木材成本上漲趨勢已無法逆轉，接連多個廣東定制家居品牌都傳出上游板材供應緊張，拿錢都買不到板材的事情或有發生，甚至一度傳聞某品牌因為板材原因停產的情況。本文將多角度向列位介紹漲價背后的原由，以及各方應對漲價的態度。

2015年3月17日，國有林場改革方案稱逐年多個產區禁伐、限伐;2015年4月1日，中國大興安嶺禁伐;2016年4月28日，緬甸限伐，全球紅木資源緊張;2016年5月1日，加拿大遭遇史上嚴重森林大火;2016年5月25日，俄羅斯森林大火一晚燒掉9600公頃;國際經濟社會動蕩，脫歐導致美元持續走強，各類材料進貨成本攀升。2016年7月1日起，全球貨柜運輸費用上漲;2016年9月21日起，《超限運輸車輛行駛公路管理規定》新規執行;2016年9月6日起，新的POS機刷卡手續費收取標準正式執行，大額交易費用上漲

從上述的幾個原因來看，全球九大主力木材產區(東南亞材、南美材、非洲材、北美材、歐洲材、西南材、東北，俄羅斯、巴新材和澳洲材)其中近半數以上受到巨大影響，在中國的諸多地區也受到國家調控影響而禁伐、限伐，因此作為家具主材的人造板原材料將一度面臨非常緊張的態勢，非洲、東南亞等一些產區的木材屬于高端木材，不主要作為人造板原料供應，加上這些地區有多個國家陸續宣布禁伐，也加劇了木材資源價格上漲，據報道現在大多數東南亞材相當一部份通過走私進入市場，這種非正常渠道在未來也勢必會影響到價格上漲。

進口的木材原料運輸成本上調，例如歐洲、北美洲等全球六大洲地區的貨柜運輸費用出現大幅度的上漲，原因主要是過磅費用的增加。在7月1日之前，貨柜的過磅主要是采購商自己負責，可以允許有少許的超重，但是7月1日之后，所有的貨柜過磅皆由碼頭方面負責，不允許有超重現象出現，這也就意味著一條貨柜的木材承載量較以往的要少幾個立方米，這樣折算起來每條貨柜的費用大約增加了125歐元(約人民幣925.9元)，平均每個立方米的木材增加了30塊人民幣的費用。

國內運輸成本也上漲，在9月21日起即將執行的新規《超限運輸車輛行駛公路管理規定》里將不同尺寸的貨車限重都進行了描述，原有的一些運輸行為將受到極大限制，例如：13米半掛車減噸，總重不得超49噸，總高不得超4米!運費必定大幅上調，原來總重(55T)-車皮(16.5T)=實際載重(38.5T)，以100元/噸為例，運費為3850元/車，現在運費總金額不變，實際載重為：【總重(49T)-車皮(16.5)】*4/4.5=實際載重(28.8T)，運費單價為3850元28.8T=133.6元。運費單價上調33.6%左右。再加相應增加的稅金，運價起碼漲35%。