射洪縣橋墩水下混凝土施工公司放心省心【瀚明24H:139-1464-9988/0515-8274888】16、零配件、邊角料和水泥袋、包裝紙箱等及時收集清運,保持現場衛生狀 況的良好,做到場容整潔、美觀。
射洪縣橋墩水下混凝土施工公司放心省心專業承接:碼頭水下維修加固、水下植筋加固、碼頭加固、碼頭淘空加固、水下焊接、水下橋樁加固、水下混凝土澆注、橋墩加固等水下業務。市政府對該工程建設高度重視,市水務局加強指導和監管,茂南區強化組織、資金、制度機制等工作保障,壓實主體責任,集中力量迅速推進工程建設。在區水務局的組織下,施工中標單位投入充足的人力物力和機械設備,充分發揮現代施工機械作業施工的作用,采用商品混凝土泵車入倉、鋼筋預埋加固模板的施工方法、在確保安全生產和質量安全的前提下,加快工程建設,在2017年汛期前完成青年湖水庫除險加固工程主體工程加固任務,保障水庫安全度汛。鑿除時混凝土強度要達 到 5Mpa 以上。在澆注新混凝土前用水將舊混凝土表面沖洗干凈并充分濕潤,但 不能留有積水,并在水平縫的接面上鋪一層 l—2cm 厚的同級水泥砂漿。接縫嚴密無錯臺,在 澆注混凝土時不漏漿, 盡量減少滲水, 以混凝土構件的外觀質量。 (4) 、模板所用材料必須具有足夠的強度、剛度和穩定性,局部夾強風化碎塊,承載力 250Kpa,39.9m-45.0m 為泥制粉砂巖,紫紅色,強風化,碎塊狀,承載力 300Kpa。45m-75.5m 為泥制粉砂巖紫紅色、 弱風化、粉砂結構、9)灌注混凝土5、鉆孔前必須由技術人員用探測儀探明梁體設計孔位置是否有鋼筋,如有鋼筋可適當移動鉆孔位置。 2、混凝土養生 (1) 、混凝土澆注完畢后應及時用篷布覆蓋養生,拆模后養生應采 用塑料薄模裹附,時間不得低于七天。及時更換失靈和損壞的零部件。各種機械設備操作人員必須嚴格按照操作規程操作, 不得帶病或酒后作業。。
射洪縣橋墩水下混凝土施工公司放心省心 本工程下部結構施工配現場施工 員 1 人,質檢員 1 人,安全員 1 人,材料員 2 人,測量員 2 人,施工 作業人員 19 人及機修、機械工 3 人,電工 2 人、試驗工 在混凝 土強度達到 10Mpa 以上時即可拆模。進行不少于 7 天的標準養護,養護用水與拌 合用水相同。 4、養護 混凝土澆筑完成后 24 小時后可將模板的支撐松開,使新澆注的混凝土與先澆注 的混凝土結合良好,插進下層混凝土深度一般為 50~100mm。并盡量 避免振搗棒直接跟鋼筋、模板接觸。負責本項目生產過程中的施工、防火、 防盜、防電、防爆等安全工作。3)高空作業時,施工人員必須佩戴安全帽、安全繩、防護罩、工具 包等必要的勞動保護用品。 4)在墩柱四個方向設臵纜風繩,用以調整墩柱中心,(1) 、建立嚴格的以各工班長、現場技術員、質檢員的三級質檢體系。每工 班設專職質檢員,使作業隊每個施工人員都牢固樹立“質量在我手中,
射洪縣橋墩水下混凝土施工公司放心省心 拌合時應根據設計配合比嚴格控制坍落度。 進場后嚴格檢查坍落度、和易性,不合格產品嚴禁使用。澆筑前應將鋼 4 模板內雜物清理干凈。鋼模板、要對原材料采取降溫措施;冬季施工時,要對原材料采取保溫 措施。 所有原材料必須經檢驗合格后,方可使用。 2、現場質量簽認制度 工序現場質量控制實行作業隊、在預應力鋼筋順暢穿過且不損壞梁內主筋的情況下,可鉆另一片梁對應的孔。鉆非預應力鋼筋孔時,取樣數量不少于 75 個接頭,檢測其處觀 和擰緊力矩,并取 3 根接頭進行抗拉強度檢驗。 直螺紋接頭檢驗:套筒進場檢驗有保護端蓋、套筒內無雜物;套筒 2、在骨料的存放區、鋼筋加工制作存放區及混凝土攪拌站料斗上安裝遮雨 棚,材料的質量。 3、在混凝土的澆筑過程中,如遇大雨,則用棚布將結構物蓋住,
射洪縣橋墩水下混凝土施工公司放心省心施工方法:探測梁體鋼筋走向,確定鉆孔孔位目前檢測梁體表面是否平整,不平整處應將梁體表面打磨平整或用水泥砂漿摸平,(5) 、施工測量準備: 基準點復測工作已完成, 基準點測量復核報告已經監理工程師批復。 施工現場臨時基準點布設工作已完成。 每處接縫及梁兩端口處用扎絲綁 扎連接到一起,覆蓋嚴密、不透風,之后立即將事先準備好的電熱蒸氣爐放 入棚內,如棚內氣溫仍低于 5℃時,需在棚內加設火爐 形成一個強有力的行政決策和指揮機構。 (2) 、嚴密編制每周工作計劃,嚴格按計劃執行,對于特殊原因滯后 的工作一定要在以后的幾天趕上, 一方面是施工過程中的疏忽,使用劣質的建筑材料或施工不當造成壩體 結構的質量問題; 另一方面是天氣水文和地質條件的影響,土方處理并平整; 清理出吊車停放 位臵和混凝土罐車的進出通道;鋼模板就位所需的導鏈、鋼絲繩就位; 加工好的鋼筋擺放整齊,按品種、規格、牌號分別設臵標志牌,
射洪縣橋墩水下混凝土施工公司放心省心(5) 、油料、氧氣、乙炔及其它易燃品須遠離煙火,妥善存放,施工 現場配備滅火器材。 (6) 、要備有排水設備。場地內要保持整潔,工作道路暢通,做到文 明施工。通過負責制的工作分配,實現對水庫質量的安全管控,并通過實時監管、審 查提高實際工作效率, 確保施工單位和相關技術人員的資質符合國家建筑標準要求,施工方案 (一)施工組織 1、人員配備 姓名 職務 項目經理 項目總工 合同科科長 質檢科 試驗主任 試驗員 安全員 職稱 高工 高工 工程師 工程師 工程師 具體要求: 1、工程設專職安全員,各作業機組均設立兼職安全員,成立以項目 經理為首的安全領導小組, 安全員有權對違犯規定的班組和個人直接 作出處理,采取相應的工程措施。 1.1 處理施工前的準備、審核工作 工程施工前要求承建單位首先規劃工程的設計方案, 經由專業設計顧問和單位領導層丁坑嶺橋平面內由橋梁起點——K74+287.307 位于 R=220m 的右 偏圓曲線段,超高-4%,K74+287.307——K74+327.608 位于 A=94.16m 的緩和曲線段,
射洪縣橋墩水下混凝土施工公司放心省心近幾年,水庫除險加固已經成為實現水資源可持續利用和社會經濟可持續發展的戰略舉措。病險水庫除險加固完成后,可恢復或加強水庫的防洪功能,充分發揮水庫的灌溉、發電、供水、旅游、養殖等綜合效益,使生態環境得到改善,為水利管理體制改革提供有利條件,促進我國水利事業的發展,更好地服務于人民,造福與人民。
高噴灌漿防滲板墻方案。 解決辦法: ①、防止混凝土離析(控制骨料最大粒徑、適當增加砂率、控制混凝土的泌 水); ②、適當采取二次振搗,先用 50 型振動棒,
高壓噴射灌漿是利用高壓泵使水獲得20MPa一40MPa的高壓后,從孔徑很小的噴嘴中噴射出來,以極高的速度沖擊破壞土體,從土體脫落下來的土粒在噴射流的沖擊力、離心力和重力作用下,與漿液混合,從而形成一定形狀,達到設計要求的固結體,起到加固或防滲的作用。 1、執行交接班制度 每道工序都要有專人負責,并做好施工記錄,工序結束后,先會 同下道工序負責人進行自檢, 自檢合格后, 報請監理工程師檢驗認可,
塑性混凝土防滲墻方案。
混凝土防滲墻是采用人工或機械成槽方式,在透水層內形成一道連續混凝土防滲墻,達到截斷透水層的目的。混凝土防滲墻也是一種成熟的壩基防滲方法,防滲效果好,幾乎適用于任何壩基地質。防滲效果好的方案應用到工程中。總之,水庫大壩的 加固施工對于水利設施及設備的安全運行具有重要的意義。因此,一定要做 好其加固施工
深層攪拌樁水泥土防滲墻方案。
深層攪拌樁是利用水泥作為固化劑,通過特制的深層攪拌機械,在地基深部就地將軟粘土與水泥強制拌和,使軟土地基硬結成具有一定強度的水泥加固土。橋墩為樁柱式墩,挖孔灌注樁基礎,橋臺為重力式 U 型橋臺,擴大基 礎。富岙大橋平面內由橋梁起點——K72+001.2784 位于 R=775.132m 的左偏圓曲線內,
射洪縣橋墩水下混凝土施工公司放心省心橋墩是橋梁主要的承重結構,其工作狀態直接影響橋梁的承重能力。常規的跨河橋墩水下檢測可采用潛水員探摸、水下視頻檢測等方式,渾水中精確地水下檢測可采用多波束成像、三維激光等先進技術手段。 潛水員在水下進行探摸及目視檢測,或利用水下攝像機把檢測的內容顯示到水上監視器,由技術人員通過觀察圖像并結合潛水員在水下對講內容進行綜合判斷。水下視頻檢測也可由ROV進行。 一、概述: 1.1、工程概況: 受天津市交通科學研究院委托,江蘇瀚明水下工程有限公司于2015年9月22日至2015年8月31日期間,對包頭黃河大橋水中的7個橋墩進行了水下攝像探摸檢查。該工程位于包頭黃河大橋,需檢查包頭黃河大橋上游4個橋墩下游3個橋墩墩柱混凝土的沖蝕程度、樁基頂段混凝土的沖蝕程度、墩柱及樁基的截面損失程度。施工現場位于包頭黃河大橋下方,水流湍急,經測量,河邊水流達1.2米/秒,河中間流速達1.5米/秒,超出了水下作業安全流速0.6米/秒的范圍,橋墩最深處水深6米,黃河水非常渾濁,水下無法看清,只能靠手探摸,這些因素給水下探摸檢查作業帶來了一定的難度。 以確保分層澆筑的間斷時間小于前層混凝土的初凝或重 塑時間。 (4)、水波紋 主要是施工中坍落度過大,經振搗后混凝土離析,稀漿浮到混凝土表面, 混凝土配合比選擇 模板安裝、拆除、吊運與維護 灌注混凝土搗固 鋼筋下料、焊接、綁扎 混凝土及材料運輸 2、機械設備
射洪縣橋墩水下混凝土施工公司放心省心,八、應急預案(見附 1) 九、橋墩施工用電方案(見附 2) 十、便道施工平面圖 一、 編制依據 56 省道橋墩安全專項施工方案是在科學、合理、工期、 ①、嚴格控制坍落度和水灰比; ②、摻加減水劑,減小用水量; ③、使用清洗潔凈、表面光滑的模板; ④、使用粘度較小的脫模劑; (2) 、冬季立柱的養生應優先采用暖棚蒸汽加熱養護,依據條 件棚內也可以用火爐養生,如用火爐進行增溫養生時,高大機械設備、腳手架等要做好可靠的防雷接地,接地電阻不大于 4Ω。 5、吊裝作業安全措施:吊裝作業必須執行規定的統一信號。檢 員 其 他 人 員 機 修 機 駛 班 測 量 班 木 工 班 鋼 筋 班 混 凝 土 班 試 驗 班 電 工 班 橋墩(臺)施工組織機構圖 2 施工部署原則 根據工程質量要求, 外裹緊塑料布墩頂設置水桶, 底部設開水口,不間斷向土工布供水,保持混凝土處于濕潤狀態。 墩柱砼帶膜養護不小于 3 天,待砼達到設計強度 70%后方可拆除模板。
射洪縣橋墩水下混凝土施工公司放心省心混凝土搗實后 1.5~24h 以內,模板及混凝土不得受 到振動。 5、砼拆模與養護 1、混凝土拆模 (1) 、砼模板拆除的時間,應按結構特點、錨具長度理審批。 附件:施工放樣記錄表 附件:主要施工水準測量記錄表 六、材料審批情況 5 施工材料已進場, 經現場檢驗合格, 材料報批已經監理現場驗收并同 意使用。 提高技術指導質量,技術交底準確無誤。 (3) 、對每道施工工序嚴格執行“三檢制” ,每道工序質量均達到設計 和規范要求。 橋梁水下結構的使用條件和使用環境較之水上結構更 為惡劣。例如:水下較高的靜態應力和疲勞應力、河 水沖刷、淘刷、磨損、氣蝕、嚴寒地區的凍融和侵蝕 搭接位置應符合設計要求,并綁扎牢固。預應力鋼筋管道采用波紋管或鋼管成孔,用定位鋼筋成孔順直。50 型振搗棒分層振搗,振搗間距 為 40cm,插入下層砼 5cm,振搗至混凝土表面泛漿、平坦無明顯下降、 無汽泡溢出時為止。砼澆筑過程中隨時監控墩柱的豎直度,填寫相關工序報驗資料;專職質檢工程師接到報驗 資料后, 及時進行檢查, 檢查合格后對資料進行簽認并報請監理工程師進行檢查。 3、質量體系
大壩及沿海內河港口、碼頭等水工建筑物水下鋼結構或混凝土結構缺陷進行水下處理、修復、補強加固。水下堵漏,污水管道堵漏,污水管道封堵,污水管道堵水,污水管道閉水工程,水庫大壩堵漏以及閘門封堵堵漏。市政飲用水系統中水罐、水管、水庫檢查.排污管道、排澇管道、水下管道檢查,水下沉井池清淤,水下管道檢測,青島水下,水下管道勘察攝像取證。海洋水下輸油管道檢查;檢測。沉井施工,沉井制作,沉井下沉,沉井封底。水中棧橋樁基平臺施工、鋼護筒水下切割、潛水員切割施工,鋼套箱吊箱制作安裝、下沉環抱于橋墩四周,在鋼沉箱 與橋墩之間設置反力支撐抵抗深水壓力,鋼沉箱底部 設置止水裝置,形成一個與水隔離的空間,對新增得結構混凝土與梁體結合面用手持鑿毛機進行鑿毛,清除灰漿,風吹或清水沖洗干凈。錨固、綁扎鋼筋確保混凝 土質量。 4、與當地氣象部門保持聯系,做好近、中期天氣預報接收工作,提前做好 防雨準備,并根據氣候變化短期調整施工計劃,以適應施工需要。
射洪縣橋墩水下混凝土施工公司放心省心 我們將采取以下措施: 1、 在全體職工中認真組織學習有關環境保護的規章制度和法規,搞 好環境保護,做到文明施工。 2、 加強施工人員的管理和教育,經駐地監理檢查合格后并約請總監辦進行驗收,合格后方可進行鋼 模板安裝。 2)鑿毛處理: 墩柱、 肋板鋼筋綁扎前要將墩柱范圍內進行鑿毛處理,b、在對混凝土進行覆蓋加熱養護時,混凝土的升、降溫速度不得超過《公 路橋涵施工技術規范》的下表規定: 加熱養護混凝土的升、降溫速度(0c/h) 表 面 并對設備嚴把質量關,加強維修保養,經常保持設備良好狀態, 提高機械使用和生產效率。 (5) 、注意工程的宏觀控制,嚴格工序間的銜接,充分做好各道工序
設計圖紙,施放出 墩柱中心點, 并根據中心點定出鋼模板外緣線, 并測定墩柱的澆筑高度, 在安裝鋼模板后劃出澆筑砼的高程線。并向施工人員進行詳細的局面數 灌注完畢后立即將其覆蓋,以免受凍。 ⑤、混凝土的養護 a、根據《公路橋涵施工技術規范》 JTG 041-2000 的有關規定,冬季施工 期間,安全教育須經常進 行,特別是各級領導不能麻痹,要有布置、有檢查、有處理。 六、工期措施 為在合同工期內優質高效地完成任務,特制訂如下措施: 1 (1)由項目部下屬橋梁專業施工隊負責具體施工。 (2)施工現場平面布臵圖 3、臨時用電:工程用電擬與當地電網連接,根據本工程特點現場設 發電機一臺。根據現場實際情 況可用鍋爐為拌合用水加溫,每次灌注混凝土,入模溫度不低于 10℃。 冬季施工用的混凝土,為其和易性和流動性,應稍加延長拌和時間, 3、施工中加強安全管理具體措施 (1) 、嚴格做到安全用電,電器設備裝配漏電保護器,電纜用絕緣支 架架起。
準備和人員參與方案。成本預算要按照設計方案科學設計報表,經由 專業審查通過后設計方案方可提交。設計前應做好實地調研,將區域地質和區位 從 K74+303.22—— 終點位于縱坡為 3.8%的直線段內。全橋墩臺與路線設計按徑向布置。 全橋共有墩身 3 座,臺身 2 座。墩身設計為樁柱式墩,1、2、3 號墩 直徑 混凝土、鋼筋混 凝土等工程施工應按冬季施工處理,應采用冬季施工措施。混凝土冬季施工的關 鍵問題是如何根據不同溫差,不同的部位,采取不同的加熱保溫等技術措施, 監理工程師同意后,方可進行下道工序的施工。 2、材料試驗檢驗制度 應按照國家、部頒標準、規范、規程和設計要求,對材料進行試 驗和檢驗,一是以安全加固解除病險為主,不增大水庫 工程的規模; 二是突出解決防洪標準達不到國家防洪標準要求、已發生明顯的壩 體壩基和放水洞漏水危及工程安全、位于縱坡為 3%的直線段內,從 K72+081.5——橋梁終點位于 R=2200m、T=38.5m、E=0.337m 的豎曲線 段內。全橋墩臺與路線設計按徑向布置。全橋共有墩身
立柱模板 規格型號 JS1000 數量 1座 2臺 1臺 3臺 5臺 1臺 1臺 2套 1組 30 米 1個 1臺 2臺 1臺 1臺 1臺 備注 BX1 -300/200 W-0.9/8 ZX-5 HZ6-50/30 MJ105 25T (3)辦公室內懸掛衛生、防火制度牌。周圍設加蓋垃圾箱,安裝水斗和下水管。公共場所 有專人負責日常清掃,保持干凈整潔,并配好有效的滅水器材。3.國家現行交通部頒《公路橋涵設計通用規范》(JTJD60-2004) 4. 國家現行交通部頒 《公路橋涵地基與基礎設計規范》 (JTJ024-85) 5. 國家現行交通部頒 砂漿沒有填滿粗集料之間的孔隙就會產生蜂 窩。此外,混凝土配合比選配不當,含砂率不足,集料級配不良,坍落度不適應 澆筑條件,




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