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南京越野叉車價(jià)格
南京越野叉車價(jià)格 價(jià)格:50000  元(人民幣) 產(chǎn)地:山東省
最少起訂量:1臺(tái) 發(fā)貨地:山東省
上架時(shí)間:2017-12-27 11:06:14 瀏覽量:493
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詳細(xì)介紹

南京越野叉車價(jià)格

中首重工3噸越野叉車配裝配置云內(nèi)YN36型發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)功率60千瓦 強(qiáng)勁動(dòng)力噪音低 。

南京越野叉車價(jià)格

中首重工越野叉車采用氣頂油制動(dòng)系統(tǒng),踏板輕巧制動(dòng)效果極強(qiáng)。

南京越野叉車價(jià)格

四驅(qū)越野叉車的散熱系統(tǒng):采用大容量水箱,國(guó)際先進(jìn)散熱技術(shù),確保整車具備良好的散熱性能。

產(chǎn)品詳情請(qǐng)聯(lián)系 18653462848 (同微信) QQ:2895026271

越野叉車是一種可以在泥濘,田間,山地等不平地上安全高效地進(jìn)行物料裝,卸,堆垛及搬運(yùn)作業(yè)的工程車輛;它可裝置貨叉或更換多種屬具來提高其作業(yè)效率。擁有全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng),大大的增加了叉車的動(dòng)力。物料裝,卸,堆垛及搬運(yùn)作業(yè),具有良好地越野性能,通過性能和機(jī)動(dòng)性能。 越野叉車操縱手板的設(shè)置按照人機(jī)工程學(xué)的要求,優(yōu)化設(shè)計(jì)以減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了勞動(dòng)生產(chǎn)力. 越野叉車動(dòng)力系統(tǒng)采用增壓發(fā)動(dòng)機(jī),符合排放標(biāo)準(zhǔn)。

越野叉車出色的離地間隙,特制的越野輪胎。前橋帶防滑差速裝置的四輪驅(qū)動(dòng)。使發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間設(shè)計(jì)的更加緊湊。能夠在惡劣的地區(qū)如崎嶇地形,沙地或泥地上作業(yè)。 越野叉車車身寬大,能承載不規(guī)則和寬大的貨物。越野叉車離地間隙高,可以跨越場(chǎng)地上的障礙物。 越野叉車是一種適用于非平整和堅(jiān)實(shí)路面的叉車,車身寬大,能承載不規(guī)則和寬大的貨物。離地間隙高,可以跨越場(chǎng)地上的障礙物。有四驅(qū)功能,可以在泥濘的場(chǎng)地工作。常用場(chǎng)所多為建筑工地礦山果園牧場(chǎng)路面粗糙的工礦企業(yè)。

中首重工越野叉車

1.越野叉車作業(yè)效率高,運(yùn)行成本低機(jī)械化搬運(yùn)比傳統(tǒng)的人力搬運(yùn)作業(yè)時(shí)間短,同時(shí)降低了勞動(dòng)力的支出和成本,提高了工作效率。在同一個(gè)搬運(yùn)循環(huán)中,叉車的動(dòng)作次數(shù)明顯降低,叉車相應(yīng)的輪胎/傳動(dòng)齒輪/油耗等也相應(yīng)降低,運(yùn)行成本也相應(yīng)減小  

2. 越野叉車操作安全可靠,降低了事故率。由專業(yè)叉車屬具制造商設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的針對(duì)不同行業(yè)工況的 屬具均設(shè)計(jì)有安全裝置,在異常情況時(shí)所夾(或叉)的貨物不易滑落, 如夾類屬 具的保壓裝置 ( 承載貨物時(shí),油管爆裂,液壓系統(tǒng)保持壓力,貨物不會(huì)滑落 ) ;側(cè)移類屬具的末端緩沖裝置等,降低了事故率。

 

3.貨物損耗小。 借助于屬具特有的夾持 / 側(cè)移 / 旋轉(zhuǎn)等功能,貨物可以更安全地被 運(yùn)送或堆高 或裝卸,進(jìn)而將貨物損耗程度降低。屬具的使用也同時(shí)降低了托盤的使用頻率 ( 如無托盤搬運(yùn)作業(yè) ) ,其相應(yīng)的采購和維修成本也得到減小。

中首重工越野叉車的特點(diǎn)

1越野叉車強(qiáng)勁的動(dòng)力,功率儲(chǔ)備充足,動(dòng)力性更佳,重荷工況輕松應(yīng)對(duì);

2、越野叉車人性化設(shè)計(jì)的駕駛室噪音低、減振性好、隔熱效果強(qiáng);

3越野叉車優(yōu)化與計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)設(shè)計(jì)的工作裝置卸載高,大掘起力,卸料自動(dòng)放平,作業(yè)效率高,油耗低。

4越野叉車優(yōu)化與計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)設(shè)計(jì)的液力傳動(dòng)機(jī)型,傳動(dòng)系統(tǒng)由液力變矩器和液壓動(dòng)力換檔變速箱組成;

5越野叉車液力傳動(dòng)具有良好的起步性能,能隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的提高平穩(wěn)起步,微動(dòng)操縱性能較好,易調(diào)整位置;

6越野叉車液壓動(dòng)力換擋可不切斷動(dòng)力輸出,實(shí)現(xiàn)不停車換擋,換擋操縱輕便,減少頻繁的離合器及變速器擋位操作,減輕司機(jī)勞動(dòng)強(qiáng)度;

7、越野叉車變矩器液體柔性傳動(dòng),可阻隔發(fā)動(dòng)機(jī)的扭轉(zhuǎn)振動(dòng),降低沖擊振動(dòng)和傳動(dòng)泵的動(dòng)載荷,延長(zhǎng)傳動(dòng)部件的使用壽命

8、越野叉車液力傳動(dòng)可防止發(fā)動(dòng)機(jī)過載,具有良好穩(wěn)定的低速性能,能提高惡劣路面的通過性;

9、越野叉車液力變矩器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,可靠,無機(jī)械磨損,使用壽命長(zhǎng)

越野叉車的發(fā)動(dòng)機(jī)在車體的后部,通過傳動(dòng)裝置分別對(duì)前后軸驅(qū)動(dòng); 中首重工四驅(qū)越野叉車具有較大的離地間隙,并配備特殊的越野輪胎,極大的提高了在野外惡劣環(huán)境下的工作能力; 越野叉車前車架上設(shè)有貨叉工作裝置和驅(qū)動(dòng)前橋,后車架上設(shè)有操縱裝置和驅(qū)動(dòng)后橋。后車架上還設(shè)有分別與驅(qū)動(dòng)前橋和驅(qū)動(dòng)后橋連接的動(dòng)力裝置,越野叉車前車架與后車架通過鉸接裝置連接,之間安裝有轉(zhuǎn)向油缸。

四驅(qū)越野叉車動(dòng)力特點(diǎn):動(dòng)力多采用內(nèi)燃機(jī),且以柴油機(jī)為主;動(dòng)力強(qiáng)勁、可靠性高、故障少。 四輪驅(qū)動(dòng)叉車的速度要高于普通叉車,足見其機(jī)動(dòng)性。另一方面,四驅(qū)叉車采用全輪驅(qū)動(dòng)和越野輪胎,四輪驅(qū)動(dòng)叉車所以可以在山地、灘頭、沙地、雪地以及泥濘道路上安全行駛,展現(xiàn)了良好的越野性能。 越野叉車鑒于如此艱苦的地面工作環(huán)境,四輪驅(qū)動(dòng)叉車對(duì)于輪胎的設(shè)計(jì)要求很高,采用花紋設(shè)計(jì),提供了卓越的牽引、自我清潔和石子排除能力;超寬的深花紋設(shè)計(jì),使得輪胎即使在磨損狀態(tài)下,四輪驅(qū)動(dòng)叉車仍能提供卓越的牽引能力,四輪驅(qū)動(dòng)叉車其耐久性高;胎面基部膠的加強(qiáng),則是為了提供額外保護(hù),防止碰撞和戳穿輪胎;超寬的側(cè)壁,不僅提高了輪胎的耐久性,更提供了優(yōu)異的耐沖性能。

越野叉車液壓系統(tǒng):采用帶優(yōu)先分流的齒輪泵,門架管路帶兩個(gè)蓄能器,能降低車輛沖擊和震動(dòng)。傾斜油路可選配一個(gè)限速閥。 越野叉車優(yōu)化與計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)設(shè)計(jì)的工作裝置卸載高,大掘起力,卸料自動(dòng)放平,作業(yè)效率高,油耗低。 越野叉車強(qiáng)勁的動(dòng)力,功率儲(chǔ)備充足,動(dòng)力性更佳,重荷工況輕松應(yīng)對(duì);

越野叉車車身寬大,能承載不規(guī)則和寬大的貨物。越野叉車離地間隙高,可以跨越場(chǎng)地上的障礙物。 越野叉車液壓動(dòng)力換擋可不切斷動(dòng)力輸出,實(shí)現(xiàn)不停車換擋,換擋操縱輕便,減少頻繁的離合器及變速器擋位操作,減輕司機(jī)勞動(dòng)強(qiáng)度; 越野叉車專用于泥濘路,沙地專用四驅(qū)越野叉車,四輪驅(qū)動(dòng)叉車可大量節(jié)省人力,大大降低勞動(dòng)強(qiáng)度,提高作業(yè)效率,為廣大用戶創(chuàng)造了良好的生產(chǎn)效益和經(jīng)濟(jì)效益。

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