公路8米LED路燈在哪買好
公司本著“服務、、信譽”只有發展，才能生存，只有創新，才能。江蘇浩騰照明有限公司將融科技、資源與人力資本，以精進創新之精神，科學之導向，凝聚員工、客商之合力，堅持以市場為龍頭，技術創新和資本經營為雙翼，多元發展的思路，歡迎國內外客商加盟本公司，為公司獻計獻策，互惠互利，同舟共濟，繼續做大做強，做高品質產品實現企業快速跨越式發展，為用戶提供一站式服務!
本公司生產設備完善，技術力量先進，檢測設備齊全，工藝操作精湛，性能可靠。已連續多年被評為“重合同、守信用”企業、“信得過企業”， “AAA”級資信企業，并且已經通過ISO9001:2008體系認證及“CCC”及“CQC”強制性產品認證， “生產許可證”。
公司本著“以誠信謀合作，以服務求生存；以品質行天下，以創新求發展”的宗旨，通過、服務與客戶建立起長期良好的合作關系，在短短數年間就取得了驕人業績。2014年公司業績報表為銷售燈具22600個，銷售路燈桿件35300套有余。
安裝操作流程 3.1、安裝歷程圖如下 簡要說明； 地質勘察；太陽能路燈應根據對和資源的要求（備注1）進行地質勘測選擇的安裝地址。 地基；地基基礎坑開挖尺寸應符合設計規定，基礎混泥土強度等級不低于C25，基礎內設電纜保護管從基礎中心穿出并應超出基礎平面30—50cm。澆制鋼筋混凝土基礎須排除坑內積水。圖紙參考圖3-1 燈桿穿線等；
將、太陽能電池組件，燈源引線在燈桿上相應的位臵引出。 太陽能電池板組件；按照設計高度將組件支架固定在燈桿上，注意角度應與設計要求一致。將太陽能組件與組件支架固定好。確定無誤后，將太陽能電池板遮擋，將組件引線與太陽能組件連接盒相連接，注意正負極性安裝燈源；注意燈的接線要分清正負極，確定好后固定在燈桿上，并好位臵。 檢測連接組件；太陽能電板、燈源接好線后要標注分開、用普通電源檢測燈源，用萬用表檢測太陽能組件是否正常。 電氣連接、調試、運行詳見下節。 3.2、太陽能路燈直流接線圖 
控制器后面板示意圖 安裝時先接蓄電池再時間，如沒有，就不用調節，然后接太陽能電池板。拆卸時先卸負載，后卸蓄電池。有正負極時注意千萬不要接反！ 3.3.安裝要求； 1.太陽能電池組件安裝；如何選取太陽能電池的方位角與傾斜角是組件安裝的主要問題。 1）、方位角太陽能電池組件的方位角是指組件的方位角與正南方的夾角（向東偏設為負角度，向西偏設為正角度）。一般情況下，組件面朝正南（即組件垂直面與正南的夾角為0度）時，組件發電量是的。在偏離正南（北半球）30度時，組建的發電量將會約10%~15%；在偏離正南（北半球）60度時，組件的發電量將會約20%~30%。
2）傾斜角太陽電池組件的傾斜角是指組件平面與水平地面的夾角太陽能組件的安裝角度應按照主要城市的年平均日照時間及安裝傾斜角表安裝2.控制器、蓄電池安裝要求； 1）控制器、蓄電池安裝應符合相應的電氣設備安裝規范和遵守生產企業的操作規程。 2）將蓄電池放臵到電池盒中（蓄電池連接線是否串并聯這個由設計工程師決定），注意裝好的蓄電池要輕搬運，放臵時要平放。四. 安裝注意 太陽能電池組件安裝: 1、 太陽能電池組件的輸出正負極在連接到控制器前須采取措施避免短接； 2、 太陽能電池組件與支架連接時要牢固可靠； 3、 太陽能電池組件的輸出線應避免，并用扎帶扎牢； 蓄電池安裝: 1、 蓄電池臵于控制箱內時須輕拿輕放，防止砸壞控制箱； 2、 蓄電池之間的連接線必須用螺栓壓在蓄電池的接線柱上并使用銅墊片以強導電性； 3、 輸出線連接在蓄電池后在任何情況下禁止短接，避免損壞蓄電池； 4、 蓄電池的輸出線與電線桿內的控制器相聯時必須通過PVC穿線管； 5、 上述完成后，檢查控制器端的接線，防止短路。正常后關好控制箱的門。 燈具安裝: 1、 進行各部位組件固定：風機固定在風機支架上，太陽能板固定在太陽能支架上，燈頭固定到挑臂上，然后將支架與挑臂固定到主桿，并將連接線穿引到控制箱（電池箱）2、 燈桿起吊之前，先檢查各部位緊固件是否牢固，燈頭安裝是否端正，光源工作是否正常。然后在簡易調試工作是否正常；松開控制器上太陽板連接線，光源工作；接上太陽板連接線，燈熄；同時仔細觀察控制器上各指示燈的變化；一切屬于正常，方可起吊安裝。 3、 主燈桿起吊時，注意防范；螺絲緊固好，如組件朝陽角度有所偏差，需要上去端其朝陽方向完全朝正南。 4、 將蓄電池放進電池箱，按照技術要求將連接線連接到控制器；先接蓄電池，再接負載，然后接太陽板；接線操作時一定要注意各路接線與控制器上標明的接線端子不能接錯，正負兩極性不能碰撞，不能接反；否則控制器將被損壞。 5、 調試工作是否正常；松開控制器上太陽板連接線，燈亮；接上太陽板連接線，燈熄；同時仔細觀察控制器上各指示燈的變化；一切屬于正常，方可封好控制箱。
在線咨詢 
