檢具是工業生產企業用于控制產品各種尺寸(例如孔徑、空間尺寸等)的簡捷工具，提高生產效率和控制質量，適用于大批量生產的產品，如汽車零部件，以替代專業測量工具，如光滑塞規、螺紋塞規、外徑卡規等。
檢具設計 檢具設計總的原則是：便于入管、取管及觀察；不得損傷管件；外形美觀；標識齊全；整體剛性好，便于移動。 （１）在UG裝配模塊下，按之前選定的坐標系依次導入和定位管子數模、底板數模。另外底板也可以按管子數模的擺放位置在裝配模塊下用直接建模的諸多方式建立，開始可以只考慮管子的擺放位置，不用考慮底板尺寸大小，待檢具設計完成時，根據兩端公差棒的具體位置，適當增大或減小底板尺寸。 （２）從標準件文件夾中導入公差棒、定位銷和托塊數模，根據情況進行適當調整和修改。管端限位可采用公差棒方式或模擬配合件方式。標準的公差棒和定位銷的基本結構是固定的，但對于不同的管子有不同的公差和直徑要求，因此導入的公差棒和定位銷要按管子技術要求做相應修改
汽車檢具是根據當款車型專門規劃和設計要求而開發出來的，可利用專業汽車檢具檢查出他的尺寸、大小而進行測量評價，主要用于生產準備階段對模具精度的測定、調整以及批量生產后的尺寸日常管理。
汽車檢具示的主體是檢具的主要框架，包括檢具的基座（基準面）、車體面和安裝部，一般來說，基座和車體面使用環氧樹脂或使用鋁材。
由于要求模具車體安裝部必須能承受車體安裝強度12N·m（122kgf·cm）以上的回旋力。所以，當主體的材質選用樹脂材料時，要用金屬件等制作成燈具安裝部，以防止燈具裝卸時的易脫落和回旋等情況。
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