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做好電池的安全性和能量密度，一直是電池企業工作的核心。譚立斌表示，目前更支持客車使用磷酸鐵鋰電池，因為它抵抗外界影響的能力更強一些，安全性更好些。三元的能量密度有優勢，但是應用的安全性有待提升，需要時間完善產品及應用設計。

　　作為一家有十余年電池生產經驗的企業，在電池安全性方面，CATL已經形成一套良好的管控方法。譚立斌談到，電池的安全性主要來自于兩個方面：產品設計方面和生產制造過程。在電池產品設計方面，通過產品結構的設計、產品材料的選用等措施，從根源上避免安全問題的產生。在生產制造過程中，制造的參數也會對電池安全性產生影響，CATL會嚴格管控整套生產流程，落實到每一個工位，每一個產線，保證產品的安全性和穩定性。

圣陽蓄電池SP12-100詳細型號圣陽牌GFMJ系列電池采用最新的AGM閥控技術、高純度原輔材料以及多項自主專利技術，具有較長的浮充和循環壽命，具有高能量比、低自放電率以及良好的耐高低溫性能。產品滿足國內及國際標準，是無線和固定通信備用設備最理想、最可靠的選擇，同時可以廣泛的應用在數據、電視信號傳輸以及EPS/UPS等領域。

山東圣陽蓄電池12v38ah鉛酸免維護蓄電池

產品特征

容量范圍（C10）：80Ah—3000Ah（25℃）；

電壓等級：2V、6V、12V；

設計壽命長：2V系列電池設計壽命達15年，6V、12V為10年；（25℃）；

自放電小：≤1%/月（25℃）；

密封反應效率高：≥99%；

結構緊湊，比能量高；

工作溫度范圍寬：-15~45℃。

結構特點

板柵：采用子母板柵結構專利技術；

正極板：涂膏式正極板，高溫高濕4BS固化工藝；

隔板：具有高吸附、高穩定性的多微孔超細玻璃纖維隔板；

電池殼體：抗沖擊、耐震動的高強度ABS(可選用阻燃級)；

端子密封：采用多層極柱密封專有技術；

安全閥：專利迷宮式雙層防爆濾酸閥體結構；

接線端子：采用嵌銅芯圓端子結構設計。

抗深放電性能好： 100%放電后仍可繼續接在負載上，四周后再充電可恢復原容量。
結構特點
電解質：呈凝膠狀態，電解液無分層、電池循環性能好；電解液密度低、減緩對板柵腐蝕，電池浮充壽命長；
氣相二氧化硅：采用進口氣相二氧化硅，分散性能好，性能穩定；
極板：放射狀筋條設計、涂膏式活物質，大電流放電性能好；
隔板：膠體電池專用隔板，內阻小，孔率高，使用壽命長；
過量電解液設計：電解質載液量高，充滿極板、隔板和殼體型腔，電池散熱好，不易發生熱失控現象；
膠體緊包覆極群：防止活性物質脫落；
專利膠體蓄電池安全閥，靈敏度高，使用安全可靠；

圣陽蓄電池SP12-100詳細型號新申報新能源汽車產品及變更擴展產品均應符合本規則《新能源汽車產品專項檢驗項目及依據標準》的要求；自2017年7月1日起，所有在產產品均應符合本規則相關標準的要求。”可見，修訂規則落地之后，將對動力電池企業和整車廠都帶來不小的壓力，動力電池企業需抓緊在7月1日之前獲得《汽車動力蓄電池行業規范條件》準入，否則會影響電池產品在新申報車型上的裝載應用。已經進入新能源汽車目錄的產品，也要抓緊時間調整，在2017年7月1日之前滿足相關要求。

使用范圍：
太陽能路燈、庭院燈、殺蟲燈、信號燈，UPS不間斷電源，警報系統，消防、應急照明系統，郵電通信，電力系統，電廠電站的開關控制及事故處理，銀行不間斷系統，電話和電訊設備，電動玩具,安全防衛系統，醫療設備，太陽能系統，船舶設備，控制設備，電子儀器及其它備用電源。

蓄電池主要應用于通訊設備 不間斷電源 應急燈 電子系統 警報系統 太陽能系統 玩具 控制設備等。

產品廣泛應用于電信、電力系統、不間斷電源、消防設備用電源、發電機啟動電源、太陽能風能發電系統、應急燈、電子秤、電動工具、電動玩具、電動助力車、高爾夫球車、交通系統等領域，產品遠銷：東南亞、中東，歐洲、北美、南美、非洲等100多個國家和地區，產品憑借著優異的品質受到國內、外客戶的高度評價和信賴。

用途：大、中、小型UPS、通訊領域^[2]、醫療設備、安全系統等

特點：浮充期待壽命6年(25℃)/10年(20℃)；

更高比能量；

采用優質阻燃材ABS槽殼，符合UL94V-0標準，降低殼體燃燒可能；