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走內(nèi)圈
軸與軸承內(nèi)孔配合過松（俗稱“走內(nèi)圈”）
由于軸與內(nèi)孔選擇的配合太松，使軸與內(nèi)孔表面之間產(chǎn)生滑動。滑動摩擦將會引起發(fā)熱，使軸承因發(fā)熱而損壞。
軸與內(nèi)孔表面之間產(chǎn)生滑動的痕跡
內(nèi)圈端面與軸肩摩擦發(fā)熱產(chǎn)生裂紋
當(dāng)“走內(nèi)圈”時，內(nèi)圈與軸之間的滑動摩擦將產(chǎn)生高溫，由于內(nèi)圈端面與軸肩接觸面很小，其溫度會更高。使內(nèi)圈端面產(chǎn)生熱裂紋，熱裂紋的不斷延伸，將使軸承內(nèi)圈在使用中斷裂。
軸與內(nèi)孔表面之間發(fā)熱后產(chǎn)生粘連
由于“走內(nèi)圈”使內(nèi)孔與軸表面之間產(chǎn)生滑動摩擦，引起的高溫使表面金屬熔化并產(chǎn)生粘連。
走外圈
殼體孔徑與軸承外徑配合過松（俗稱“走外圈”）
由于殼體孔徑與軸承外徑選擇的配合太松，使它們表面之間產(chǎn)生滑動。滑動摩擦將會引起發(fā)熱，使軸承發(fā)熱而損壞。
殼體孔徑與軸承外徑表面之間產(chǎn)生滑動的痕跡
鐵錘直接敲擊軸承
安裝內(nèi)圈（或外圈）過盈配合的軸承，禁止用鐵錘直接敲擊軸承內(nèi)圈（或外圈）端面，這樣很容易把擋邊敲壞。應(yīng)該采用套筒放在內(nèi)圈（或外圈）端面上，用鐵錘敲擊套筒來安裝。
加熱溫度過高
有些用戶用乙炔噴槍對軸承內(nèi)孔進(jìn)行加熱，當(dāng)加熱溫度超過727℃（軸承鋼的相變溫度）時，軸承鋼內(nèi)部的金相組織將發(fā)生變化。當(dāng)軸承冷卻后，軸承內(nèi)孔就不能恢復(fù)到原來的尺寸，通常比加熱前的尺寸要大。
被乙炔噴槍加熱后的軸承，表面變成黑色

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