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超高分子量逃生管道的優勢與可靠性驗證

國潤新材新型隧道逃生管道材料重量輕、拆裝和搬運方便；管道韌性好、抗沖擊強度高，管道環剛度高、耐壓性好、不易變形，能常期反復使用。交通部門對新型隧道逃生管道在隧道施工應急救援通道進行了論證。 管道結構尺寸符合人體工程學原理， 通過對新型隧道逃生管道和鋼管進行抗沖擊性對比試驗，驗證了新型逃生管道應用于隧道施工應急救援的可靠性。咨詢：155/1792/8512 薛經理 請瀏覽：http://www.suidaotaosheng.com

隧道逃生管道優異性 

1、重量輕、同規格下重量為鋼管重量的1/8，拆裝和搬運方便。

2、管道韌性好、抗沖擊強度高，受到強外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復原來形狀，為公路隧道施工逃生應急救援提供了安全可靠的保障。

3、管道環剛度高、耐壓性好、不易變形，在隧道施工中發生坍塌時，承壓能力和抗環境破壞能力超過一般管道。

4、耐磨損、抗老化，可長時間重復使用。

施工標準，超高分子隧道逃生管道檢測數據：

縱向回縮率（%）  1.8簡支梁雙缺口沖擊強（KJ/m2） 83.50

屈服強度 (MPa)   26.03

拉伸強度(MPa)   31.27

斷裂伸長率（%）  482.5

滑動摩擦系數（kg/m2 m/s）  0.15

密度（g/cm3） 0.950

布氏硬度(D)   40

維卡軟化點（℃）  134

隧道逃生管道工程案例：

中鐵十九局集團云桂鐵路云南段項目經理部二分部（漳州長泰縣巖溪鎮新村)

中鐵十二局集團有限公司仁博高速公路TJ16合同段項目經理部

云南云嶺高速公路交通科技物資分公司小磨線第九合同段（藤蔑山隧道）

中交第四公路工程蒙文硯高速公路項目經理部二分部（蒙自市老寨鄉）

中鐵十四局集團玉臨勘察試驗段土建施工第四合同段項目部（五老山隧道）

中交第二公路工程局坂銀通道工程土建2標項目部（深圳羅湖區清水街道）

云南云嶺高速公路建設集團有限公司臨滄機場高速公路項目經理部

甘肅路橋建設集團G316線兩徽高速試驗段項目部（徽縣柳林鎮磨溝社）

中交第一公路工程局六威高速公路LWTJ-11項目經理部（畢節市威寧縣）

中國水利水電第七工程局有限公司渝廣高速項目部（靜觀鎮華鎣山隧道）

甘肅路橋康樂至卓尼二級公路試驗段項目部（甘肅省康樂縣）

中鐵十六局集團第二工程有限公司鎮沅縣恩樂鎮玉臨高速項目部(鎮沅縣)

中國交通物資有限公司中交第四工程局武定高速項目部(延安市吳起縣)