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熱銷GDGL-3鋼梁雙孔壓板,車梁雙孔壓板
熱銷GDGL-3鋼梁雙孔壓板,車梁雙孔壓板 價格:  元(人民幣) 產(chǎn)地:山東濟寧
最少起訂量:1 發(fā)貨地:山東濟寧
上架時間:2017-12-02 11:41:47 瀏覽量:248
山東振鴻軌道壓板制造有限公司  
經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工 公司類型:私營有限責任公司
所屬行業(yè):鐵路用緊固件 主要客戶:全國
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聯(lián)系方式

聯(lián)系人:宋敏 (小姐) 手機:18953766714
電話: 傳真:
郵箱:2071910139@qq.com 地址:濟寧任城工業(yè)園1號

詳細介紹

熱銷GDGL-3鋼梁雙孔壓板,車梁雙孔壓板一.GDGL軌道壓板是干什么用的,它是用在吊車梁做固定作用,一套包含雙孔板、楔形墊板、M形道壓板墊板、螺栓(客戶訂購需說明是需要知道一套價格還是要哪一個配件價格)
二.介紹下GDGL-3鋼梁雙孔壓板安裝說明
固定軌道時,壓板應(yīng)與軌道緊密接觸,壓板與墊板的聯(lián)接焊縫,必須在軌道 調(diào)整完再施焊,焊接前將螺栓擰緊,緊壓軌道,焊后逐一檢查,壓板不得有松動現(xiàn)象。
三.GDGL-3鋼梁雙孔壓板的特性:
1) 是用于鋼軌砼吊車梁軌道彈性固定聯(lián)結(jié)。它具有減輕鋼軌頂部磨損、減少 吊車對吊車梁的沖擊、減小吊車輪緣磨損及降低噪音之性能;
2) 由于在軌道與吊車梁之間設(shè)置了彈性復(fù)合橡膠墊板,不僅增大了其間的摩擦力,使鋼軌不易竄動,而且消除或減小了軌道與吊車梁的間隙沿軌道全長不均的現(xiàn)象。從而改善了壓板螺栓受力的狀況。
3) 彈性復(fù)合橡膠墊板的斷面呈中間微凸狀,使其受力合理。墊板上買內(nèi)的小矩形凸條易于變形,不但使墊板與軌道易于接觸,而且還增大了墊板的彈性。起到了減震作用。
4) 彈性復(fù)合橡膠墊板的矩形槽置在墊板方向的斷面方向上,減少了墊板受力后的總體側(cè)向變形,減輕了因擠壓變形而造成的橡膠面板損壞。由于配有處理過的鋼板,其結(jié)構(gòu)十分合理。經(jīng)200萬次疲勞性能試驗后性能仍保持良好。所以,即使在長時間使用后墊板也不會損壞。
5) GDGL-1軌道壓板緊固在吊車梁上,不會松動,不易磨損吊車梁。對稱設(shè)置的壓板在斷面方向上形成楔形結(jié)構(gòu),從而限制了軌道左右位移。
6) 在壓板主體上設(shè)計的橢圓形長孔,使壓板有調(diào)整余地;帶坡度孔與止退塊配合,緊固后能有效地阻止壓板竄動位移。為吊車軌道安裝或檢修的側(cè)向調(diào)整提供了方便。
7) 允許在吊車運行中軌道有微量擺動
8) 使用于焊接長軌
四.按軌道連接型號分為:GDGL-1、GDGL-2、GDGL-3、GDGL-4、GDGL-5、GDGL-6、GDGL-7均有現(xiàn)貨
五.GDGL-3鋼梁雙孔壓板采用材料及要求 
(1)鋼板 夾板和型鋼采用Q235鋼(3號鋼),其技術(shù)條件符合國家標準規(guī)定。 
(2)六角頭螺栓 螺母彈簧墊圈 墊圈符合國家標準、規(guī)定。 
(3)壓板采用碳素鋼鑄件(ZG230-450)或可鍛鑄鐵(KTZ450-06),其機械性能應(yīng)滿足表1要求。 
(4)彈性墊板采用復(fù)合橡膠墊板,橡膠壓舌及橡膠墊板采用耐油橡膠,其性能應(yīng)符合GB5574-85<工業(yè)用硫化橡膠板>中3807標準,橡膠墊板的機械性能應(yīng)滿足表2要求。
六. 訂購GDGL軌道壓板熱線:
山東振鴻機械熱線詢價電話:13053765590
山東振鴻機械座機詢價及傳真:
0537-2222948(座機) 0537-2222948(傳真)
 qq,3507415859

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