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隨著市場對速凍冷庫安裝的需求，很多企業開始研制冷藏集裝箱的使用。在不同的產品運輸當中，冷藏集裝箱因為可以活動，所以對于很多的產品冷凍來說，是一個很好的設備。下面元寶制冷小編為您講解一下加速我國速凍冷庫之集裝箱發展的必要性。






德魯里航運咨詢中心預計，到2012年，全球共有6500萬噸速凍冷庫中的食品和其他產品需要食品冷藏鏈服務。其中，大約2200萬噸需要食品冷藏船、3600萬噸需要速凍冷庫集裝箱從產地運送到世界各地。按2012年全球需要冷鏈服務能力計算，目前，有大約500萬噸冷藏貨物供應鏈服務需求的缺口。


“冷鏈一直是倉儲業的薄弱環節，長期以來，我國農產品產后損失嚴重，果蔬、肉類、水產品流通腐損率分別達到20％至30％、12％、15％，僅果蔬一類每年損失就達到1000億元以上。目前，我國每年約有4億噸生鮮農產品進入流通領域，果蔬、肉類、水產品冷鏈流通率分別達到5％、15％、23％，冷藏運輸率分別達到15％、30％、40％；而發達國家肉禽冷鏈流通率已經達到100％，蔬菜、水果冷鏈流通率也達95％以上。


此外，根據該中心提供的數據，2000年全球公路、鐵路和水運冷藏貨物總量為1.14億噸，2007年為1.52億噸，2015年預計將達2.15億噸。全球冷藏品貨運總量中的絕大部分由遠洋運輸完成，集裝箱船舶冷藏品運力和運量均呈現持續擴大的趨勢。2007年，全球遠洋運輸冷藏品量為7700萬噸，2015年預計將達1.09億噸。2008年，國際燃料油價格飆升，曾一度漲破每桶147美元新高，而這一切并不能阻礙速凍冷庫集裝箱運輸市場自2000年以來的強勁增長趨勢。以冷藏集裝箱運輸為主體的全球冷鏈服務需求在未來將供不應求。


我國幅員遼闊,各地氣候、地理差別大,物產豐富,每年需運輸的冷藏貨物量極大,而我國現有的冷藏運輸能力只能滿足約50%的需求,大量易腐貨物白白損失掉,尤其在邊遠地區更為嚴重。因此在我國冷庫安裝經濟效益巨大,但存在的問題亦不容忽視,因此需要企業與科研單位加強聯系,盡快開發出可投入實用的速凍冷庫集裝箱,意義深遠。


元寶制冷作為冷庫行業的知名品牌，一直專注于制冷領域。憑借在制冷領域的專業水平和成熟技術，在行業迅速崛起。希望與業界各方一起努力，為中國的冷庫行業發展做出貢獻。