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關于肉鉤車：現在有不少客戶用冷藏車拉冷鮮肉，需要在車廂內加裝肉鉤。目前我們的冷藏車都可以加裝肉鉤，肉鉤可以根據您的需求來加裝，一般可裝3排 4排或5排。我們的導軌為鋁合金材質，肉鉤為不銹鋼材質。

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金杯T30冷藏車底盤配置極高。為小海獅X30的衍生版產品，因此，其車頭處保持了與小海獅X30類似于寶馬風格的設計樣式。前大燈的造型較為犀利，前格柵采用“雙腎式”設計。燈光方面采用了透鏡近光燈，霧燈也有鍍鉻裝飾，細節很用心。 配置方面：其具備前霧燈、前門電動車窗、EPS電動助力、遙控鑰匙及三點式安全帶等基本配置。輪胎則采用規格為175/70 R14的德林特輪胎，并搭配鋼制輪圈。

冷藏車不是冷庫，在許多人的概念里冷藏車上的冷凍機組是可以隨意將裝入車廂內的貨物冷凍或加熱至其所必要的溫度。其實冷凍機組是用來保持貨物的溫度，而不是用來降低貨物溫度的。有點類似過去賣冷飲時用的棉被，將貨物包起來，以保持冷飲的溫度。而冷藏車則是當外界溫度通過輻射、傳導、對流進入冷藏車的廂體內時，就會被制冷機組吹出的冷氣帶走，隔絕熱源進入貨物，以保證貨物的溫度。貨物需要的是必要運輸溫度否則可能變質 ? ?如果將溫度過高或者過低的貨物裝入冷藏車的車廂，再將制冷機組設定到所運輸貨物必要的運輸溫度，想通過一定時間將貨物溫度降至或升至其所必要的溫度。這樣做只能事實卻相反，貨物不但溫度降不下來(或升不上去)，反而會使貨物損壞或變質。制冷機組吹出的冷氣會使貨物溫度發生變化，貨物的水分就會流失，就會導致貨物發生品質變化，從而導致貨物的質量下降，存儲期縮短，甚至是貨物的腐敗變壞。

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東風天龍前四后八冷藏車底盤配置：康明斯國五315馬力發動機、高頂雙臥、方向助力、駕駛室空調、ABS、中控鎖、電動門窗、12檔變速箱、11.00R20鋼絲胎、軸距：1850+4600+1350、總質量：31000KG、整備質量13650KG、額定載質量17220KG、整車尺11980x2550x3990mm、廂體內尺寸：9400x2400x2450mm

數據顯示，歐美日本等發達國家農產品進入冷鏈系統流通的在90%以上，而我國目前進入冷鏈系統的蔬菜類比重只占到全部蔬菜的5%，肉類只占到15%，水產品也只有23%。據悉，我國冷藏車的保有量僅占公路貨運車輛的0.3%，這無疑是造成冷鏈流通率較低的重要原因。有專家表示，隨著我國食品安全與國際接軌，農產品進入冷鏈系統的比例有望大幅提高，因此市場對冷藏車的需求量也將逐年上升，未來有可能會呈現爆發式增長。冷藏車除數量不足外，質量不高也是行業的一大隱患。

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醫療廢物轉運車配置：采用東風銳鈴底盤，輕型發動機102馬力，油剎，5檔變速箱，2噸前橋，3.5噸后橋，軸距3300mm，7.00-16尼龍胎，單排前翻駕駛室。醫療廢物轉運車又名：醫療垃圾運輸車，醫療廢物運輸車，醫療垃圾收集車，醫療垃圾轉運車等名稱。醫療廢物轉運車的使用與公交，環衛等營運車輛相似，在車輛報廢，到達使用年限整體更新換代，或是使用需求增加的情況下，醫療廢物轉運車才會有需求，但產量不會太大。雖然產量不大，但隨著《規劃》的落實，處置站建設的逐步實施，醫療廢物的收集，運輸，處置將越來越規范，醫療廢物轉運車也將作為一個專用車種長期存在。

與發達國家比，我國的冷鏈流通率還存在很大差距。據了解，歐美等發達國家肉禽冷鏈流通率已達100%，水果在95%以上，而我國肉禽、水果的冷鏈流通率僅為15%和5%.中數據顯示，我國每年約有1/4的水果和1/3的蔬菜在中轉運輸及存過程中腐爛變質損壞，價值高達750億元。“我國冷藏車的保有量僅占公路貨運車輛的0.3%，這是造成冷鏈流通率較低的重要原因。”美國平均500人就有一輛冷藏車，而我國平均3萬人才有一輛冷藏車，冷藏車的保有量僅為4萬——5萬輛。

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歐曼小三軸9.6米冷藏車介紹國五排放標準，柴油，排半駕駛室，燃油/環保/黃牌，整車型號：BJ5253XLC-AA，底盤型號：BJ1257VMPHP-XA，整車尺寸：12000×2550×3950，箱體內尺寸：9420×2420×2500，1800+5700軸距，ETX2490平頂駕駛室，空調、ABS、電動門窗、電動翻轉、超級卡車系統，陜齒12檔變速箱，457后橋，12R22.5鋼絲胎，245康機國五發動機，廂體：內外玻璃鋼，8cm高密度聚氨酯保溫，底板為防滑花紋鋁板，后門鎖件為不銹鋼。制冷機組：-15度（冷凍）。

冷藏車是冷藏冷凍類食品貯藏運輸、銷售，到消費前的各個環節必不可缺的運輸工具，正是因為冷藏車的存在才確保了食品品質的安全，降低了食品損耗，減少了了食品的腐爛變質情況。程力利用特有的專業技術和先進的生產設備，以及完整的科研團隊為冷鏈物流量身打造推出的程力冷藏車，是生鮮電商制冷和保溫運輸的最加選擇。

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福田伽途冷藏車配置：柳州五菱87馬力國五發動機、軸距：3037mm、5檔變速箱、單排駕駛室、175R14LT8PR真空胎、前盤后鼓剎車、上藍牌。

國家經濟的增長，人民生活水平的提高，政府對食品安全日益慎重，對冷鏈產物和物流的需求越來越大，冷鏈市場范圍繼續擴大，引起了國家的高度重視。國務院、發改委都相繼出臺了冷鏈相關政策計劃，支持冷鏈產業的發展，也為其發展提供了良好的市場環境，為冷鏈產業一路開啟了綠燈，放款了限制。

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江淮帥鈴5.2米冷藏車介紹江淮帥鈴5.2米冷藏車，整車型號：HFC5100XLCP71K1C6V，底盤型號：HFC1100P71K1C6V，發動機型號：ISF3.8s5154，康明斯154馬力。排半尺寸：7545×2550×3480，5200×2300×2200，單排尺寸：7190×2550×3480，5175×2300×2200

確定了以上幾點后那么我們怎么樣才能買到性價比比較好的冷藏車呢？微型冷藏車：這類冷藏車大家一般用來進行城市配送的比較多，最常用的基本上就是福田馭菱和長安的，一般配置上海松寒冷藏車機組或者K牌的，質量溫度一般在-5°。這個價格一般在5-6萬。優點是：靈活而且基本上是在任何地區都可以上牌。

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福田歐馬可6.2米冷藏車基本配置： （國五柴油排半）燃油/環保/黃牌，整車型號：BJ5129XLC-A1，底盤型號：BJ1129VGPEG-A1，準乘人數：3人，2.05米寬駕駛室、5噸后橋、8.50R20鋼絲胎、動力轉向、空調、定速巡航、離合助力、斷氣剎、ABS、雙壓縮機支架,4700軸距，總質量11995kg，整備質量6810kg，額定載質量4990kg，整車尺寸8480×2390×3660；箱體尺寸6090×2170×2210，選裝液壓尾板時整車長為8780mm

隨著各地城市實行市內貨車限行政策的實施，那么作為城市冷鏈運輸的新寵（面包冷藏車，市內不限行），現在面包冷藏車的銷量是節節攀升，備車供不應求，常常出現幾個客戶到廠爭搶一輛面包冷藏車的事情發生，現在我廠已經加大面包冷藏車的現車備貨量，請廣大顧客放心咨詢購買！

這幾款微卡冷藏車，都是國五排放的車型，款款暢銷，款款適用，款款實惠！毫無疑問，上面的這些微卡冷藏車，額載在1.5噸以下，只有3.5噸以下的貨物載重能力，都是上藍牌的C1駕照能開。

冷藏車供不應求 2017年冷藏需求大我國每年消費的易腐食品超過10 億噸，其中需要冷鏈運輸的超過50%，但目前綜合冷鏈流通率僅為19%，而歐美的冷鏈流通率可以達到95%以上。因此農產品的腐損率相對較高，僅果蔬一類每年的損失額就可以達到1000 億元以上。

程力冷藏車本著“用心為客戶打造最合適的產品”的原則，會給客戶提供中肯的建議。 讓每個客戶買到 合適的冷藏車有最好的用戶體驗， 就是我們最大的欣慰。

◆訂車是個怎樣的程序？
◆第一步 電話洽談：通過電話聯系或實地考察洽談車型、產品價格。
◆第二步 簽訂合同：通過傳真簽訂購銷合同，預付合同定金。
◆第三步 安排生產：按合同規定車輛型號提取底盤、安排生產。
◆第四步 交付驗收：車輛交付驗收，支付車輛余款。
◆第五步 簽字確認：需方需在送車單上蓋章簽字，確認收到車輛完好無損、手續齊全（僅限于代送車輛）

如果自己來提車那更好了。面對面的簽約提車，將會給您帶來更多的優惠！

我們的服務宗旨：對產品100%負責，讓客戶100%滿 意！

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