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AirRoc CM351鉆車供應商《D50潛孔鉆車資訊》AirRoc CM351鉆車阿特拉斯鑿巖臺車就找沈陽阿特拉礦山設備有限公司，文章發布于2017年11月27日

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CM351鉆機細則: 1.接卸鉆桿或貯藏鉆桿時，每次均需在鉆桿聯接螺紋處涂油脂。 2.鉆機工作前，要仔細油霧器針閥，的風管，在沖擊器排氣中應能看到淡藍色油霧。 3.檢查回轉機油霧，充足的應有油滴從主軸孔中。 4.油霧器油箱加油應到油尺“上滿”的位置，一般情況下加滿加油箱（7.5升），可八小時一班的工作需要， 要特別注意，油箱缺油的情況下使用鉆機，將會損壞馬達和鉆機。 5.液壓油箱排盡或新機啟用，加油后，要開啟油泵，操縱液壓閥使整個液壓充油，然后檢查油位，視需要加油至油面距油箱頂部50毫米即可。油箱加油不可太滿，否則會影響液壓順利回油。 6.要定期清洗油箱，清洗雜物，特別是過濾器，濾清器清洗后，用風吹干，有損壞的一定要及時更換。 7.定期檢查清洗機構，必須保證油路暢通。 8.導向輪、支重輪有油泄漏，要及時進行處理。 9.各油缸聯接處的部位，要定期檢查，及時粉塵雜物，保證油路暢通無阻。 10.檢查滑架上風馬達油位時，先將滑架置于水平位置，卸下風馬達加油塞應有油，否則，應加注油使有油.

CM351高風壓露天潛孔鉆車回轉頭 回轉減速機采用兩級行星減速，輸出扭矩2510N-M，回轉速度0-72轉/分。回轉馬達采用進口阿特拉斯?科普柯專利葉片馬達。 油霧器 油霧器提供鉆進包括潛孔錘和鉆桿、以及各個氣馬達的，配合鑿巖機鉆機專用油和定期對油霧器將鉆孔效率與鈷機效率與鉆機壽命。 操控臺 操控臺設置在鉆機后側，便于操作手隨時觀察和實現對鉆機各項的集中控制，集中控制的液壓和氣動側操作使用方便。 推進機構 采用渦輪減速機和進口阿特拉斯?科普柯專利馬達，確保推進和力。一個柱塞式空氣進給馬達帶動重型鏈條，可提供12000N的力和可調進給推進力。 濕式除塵器 采用阿特拉斯?科普柯專利設計，氣動比例水泵，可以消耗極少的風量，產生高壓水柱，達到良好的除塵效果。 液壓泵站 葉片氣馬達液壓油泵提供鉆機定位所需的驅動力。油泵總成采用阿特拉斯?科普柯專利設計，保證鉆機工作需要的液壓動力。 履帶浮動油缸 鉆機采用浮動履帶，適用于崎嶇地形的機動行走和穿孔作業。 行走馬達與履帶 每條履帶都分別考6.2kw的氣馬達提供動力，由封閉式減速齒輪驅動，盤式制動器通過彈簧剎閘，空氣離合，正反方向一樣。在拖掛空壓機時，爬坡度是26°，單機32°。

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