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NV型、NVT型系由經(jīng)過精密研磨加工的V溝軌道臺(tái)及有STUD ROLLER內(nèi)藏的R型滾柱珠排等構(gòu)成。因軌道臺(tái)系采令STUD ROLLER 能圓滑作動(dòng)的最佳設(shè)計(jì),而R型滾柱珠排由STUD ROLLER及精密圓筒滾柱所組成,在轉(zhuǎn)送面和轉(zhuǎn)動(dòng)體間不會(huì)發(fā)生差滑,可以實(shí)現(xiàn)摩擦抵抗非常低的運(yùn)動(dòng)。
NB交叉滾子導(dǎo)軌在滾柱和轉(zhuǎn)送的軌道面間擁有防止差滑的機(jī)能,能完全消除作動(dòng)中滾柱差滑現(xiàn)象的創(chuàng)新系列。可以因應(yīng)各種方式的使用及高加減速度的作動(dòng)。
<互換性>
與SLIDE WAY SV型的組裝尺寸、行程相同,可以完全的互換。
<圓滑順暢的運(yùn)動(dòng)特性>
NB交叉滾子導(dǎo)軌在滾柱轉(zhuǎn)送部設(shè)計(jì)有R型滾柱珠排,可以實(shí)現(xiàn)安靜且圓滑順暢的運(yùn)動(dòng)。
<空間縮小、降低成本>
因定格荷重的增加,所以尺寸縮小是可能的。可以實(shí)現(xiàn)空間的簡(jiǎn)約化、且降低成本。(與原有SV型相比)
<高剛性、高負(fù)荷容量>
新型軌道臺(tái)設(shè)計(jì)其滾柱和轉(zhuǎn)送面間接觸長(zhǎng)度增加42~52%。另外滾柱間隔距離(Pitch)縮小,滾柱數(shù)也增加20~55%,相對(duì)地定格荷重也增加1.4~2.3倍。(與原有SV型相比)
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