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D50鑿巖臺車售后維修《阿特拉斯進(jìn)口技術(shù)》D50鑿巖臺車售后維修《阿特拉斯進(jìn)口技術(shù)》阿特拉斯?jié)摽足@車,阿特拉斯鑿巖臺車廠家供應(yīng),電話18512410681張經(jīng)理 我司專業(yè)提供各種型號進(jìn)口國產(chǎn)阿特拉斯?jié)摽足@車,鑿巖臺車,主要型號D50,CM351,L8,D45等單臂以及多臂鉆車,歡迎來電:18512410681張經(jīng)理,竭誠為您服務(wù)! AirROC D50履帶式氣動鉆機(jī)是一種全氣動式鑿巖機(jī)械,由空氣壓縮機(jī)提供動力驅(qū)動氣動馬達(dá)完成各種預(yù)定。 打開主風(fēng)閥 (8),壓縮氣體經(jīng)過油霧器 (9),高壓氣體呈油霧狀態(tài)控制閥。一路不經(jīng)減壓直接沖擊器控制 閥,另一路經(jīng)減壓閥減壓后控制風(fēng)閥,然后驅(qū)動進(jìn)給、回轉(zhuǎn)、油泵/水泵、行走馬達(dá)轉(zhuǎn)動。 推動行走風(fēng)閥 (5) 操縱桿,行走馬達(dá)啟動,經(jīng)兩次減速,實(shí)現(xiàn)整機(jī)前進(jìn)、后退、轉(zhuǎn)彎等。 打開液壓泵控制閥 (6),油泵馬達(dá)啟動,通過操縱液壓閥 (4) 可分別控制各個(gè)油缸,完成: 鉆臂 (13) 的上下升降、左右; 滑架 (17) 的上下傾斜、左右以及上下; 左右履帶總成 (1) 的; 操縱沖擊風(fēng)閥 (24),可完成沖擊器沖擊、進(jìn)給、,快速上下及油泵、水泵啟動工作。
D50鑿巖臺車在以下區(qū)域也可以服務(wù),歡迎來電:18512410681 張經(jīng)理 D50鑿巖臺車售后維修《阿特拉斯進(jìn)口技術(shù)》 吉林D50鑿巖臺車售后維修,成都D50鑿巖臺車售后維修,沂州D50鑿巖臺車售后維修,玉溪D50鑿巖臺車售后維修,張家口D50鑿巖臺車售后維修,襄陽D50鑿巖臺車售后維修,天津D50鑿巖臺車售后維修,崇左D50鑿巖臺車售后維修,南平D50鑿巖臺車售后維修,錦州D50鑿巖臺車售后維修,常德D50鑿巖臺車售后維修,長沙D50鑿巖臺車售后維修,黔南D50鑿巖臺車售后維修,通化D50鑿巖臺車售后維修,伊犁州D50鑿巖臺車售后維修,蕪湖D50鑿巖臺車售后維修,泉州D50鑿巖臺車售后維修,安康D50鑿巖臺車售后維修,郭楞D50鑿巖臺車售后維修,黃岡D50鑿巖臺車售后維修,謹(jǐn)D50鑿巖臺車售后維修,嘉興D50鑿巖臺車售后維修,興安盟D50鑿巖臺車售后維修 D50鑿巖臺車如有以下相關(guān)問題可以來電,電話:18512410681 張經(jīng)理 竭誠為您服務(wù)!D50鑿巖臺車售后維修《阿特拉斯進(jìn)口技術(shù)》 阿特拉斯代理商,鑿巖臺車廠家,潛孔鉆鉆頭規(guī)格,深孔鉆多少錢一個(gè)月,蘭州潛孔鉆,礦用鑿巖臺車,潛孔鉆車,全液壓鑿巖鉆車,鑿巖臺車生產(chǎn)廠家,阿特拉斯鉆車,阿特拉斯D50,鑿巖鉆車廠家,阿特拉斯鑿巖鉆車,潛孔鉆廠家,深孔鑿巖臺車,單臂鑿巖臺車,鑿巖臺車哪家好,潛孔鉆鉆頭,潛孔鉆機(jī)的價(jià)格,阿特拉斯科普柯鑿巖鉆車,鑿巖臺車,履帶式鑿巖鉆車,潛孔鉆鉆車 CM351高風(fēng)壓露天潛孔鉆車回轉(zhuǎn)頭 回轉(zhuǎn)減速機(jī)采用兩級行星減速,輸出扭矩2510N-M,回轉(zhuǎn)速度0-72轉(zhuǎn)/分。回轉(zhuǎn)馬達(dá)采用進(jìn)口阿特拉斯?科普柯專利葉片馬達(dá)。 油霧器 油霧器提供鉆進(jìn)包括潛孔錘和鉆桿、以及各個(gè)氣馬達(dá)的,配合鑿巖機(jī)鉆機(jī)專用油和定期對油霧器將鉆孔效率與鈷機(jī)效率與鉆機(jī)壽命。 操控臺 操控臺設(shè)置在鉆機(jī)后側(cè),便于操作手隨時(shí)觀察和實(shí)現(xiàn)對鉆機(jī)各項(xiàng)的集中控制,集中控制的液壓和氣動側(cè)操作使用方便。 推進(jìn)機(jī)構(gòu) 采用渦輪減速機(jī)和進(jìn)口阿特拉斯?科普柯專利馬達(dá),確保推進(jìn)和力。一個(gè)柱塞式空氣進(jìn)給馬達(dá)帶動重型鏈條,可提供12000N的力和可調(diào)進(jìn)給推進(jìn)力。 濕式除塵器 采用阿特拉斯?科普柯專利設(shè)計(jì),氣動比例水泵,可以消耗極少的風(fēng)量,產(chǎn)生高壓水柱,達(dá)到良好的除塵效果。 液壓泵站 葉片氣馬達(dá)液壓油泵提供鉆機(jī)定位所需的驅(qū)動力。油泵總成采用阿特拉斯?科普柯專利設(shè)計(jì),保證鉆機(jī)工作需要的液壓動力。 履帶浮動油缸 鉆機(jī)采用浮動履帶,適用于崎嶇地形的機(jī)動行走和穿孔作業(yè)。 行走馬達(dá)與履帶 每條履帶都分別考6.2kw的氣馬達(dá)提供動力,由封閉式減速齒輪驅(qū)動,盤式制動器通過彈簧剎閘,空氣離合,正反方向一樣。在拖掛空壓機(jī)時(shí),爬坡度是26°,單機(jī)32°。
D50鑿巖臺車對應(yīng)的相關(guān)配件,我司也可以提供,歡迎選購,明細(xì)如下: 濾油器3121236343,后接頭與氣缸50994680,回轉(zhuǎn)馬達(dá)157741019,液壓油泵3121210119,推進(jìn)減速箱530111100,油泵總成530070100,O型密封圈3121250250,YX型密封圈3121210136/2651220408,密封圈51069417,沖擊器前接頭210221300,液壓調(diào)節(jié)器530090500,滑架俯仰油缸易損件858953692,空氣調(diào)節(jié)閥151360154,O型密封圈3121233066,AD50鉆臂油缸修理包3121233127,O型密封圈3121233028,AD50滑架油缸修理包3121233130,橡膠墊3121215248,回轉(zhuǎn)馬達(dá)3121210171,回轉(zhuǎn)減速箱530020200,成套件3121250259,鉆臂易損件858953667 ♂潛孔鉆租用|潛孔鉆租用潛孔鉆租用幾萬塊買臺鉆車嘛鉆機(jī)話幾千塊 ♂烏魯木齊開山鉆車有哪些?|烏魯木齊開山鉆車有哪些?烏魯木齊開山鉆車有哪些?烏魯木齊開山維爾泰克機(jī)電有限公司是開山集團(tuán)駐疆辦事機(jī)構(gòu)。電話:1380991475718309918837開山集團(tuán)是一家上市公司,主要生產(chǎn)鑿巖機(jī)組、空氣壓縮機(jī)、潛孔鉆車、開鑿裝載機(jī)等工程、通用機(jī)械 ♂盂縣有沒有往徐州返程的9米6,,或13米的大貨車,...|盂縣有沒有往徐州返程的9米6,,或13米的大貨車,...盂縣有沒有往徐州返程的9米6,,或13米的大貨車,,本人托運(yùn)空壓機(jī),,潛孔鉆一套,重約十噸左右,,去當(dāng)?shù)氐耐羞\(yùn)站找一下就可以了10噸的話一般可以上門取 ♂沈陽哪里賣潛孔鉆|沈陽哪里賣潛孔鉆買進(jìn)口的嗎?遼鞍公司是的鉆機(jī)代理商,代理阿特拉斯科普柯各類液壓鉆機(jī)和潛孔式鉆機(jī) ♂90潛孔鉆頭用多少小時(shí)報(bào)廢|90潛孔鉆頭用多少小時(shí)報(bào)廢根據(jù)石頭強(qiáng)度!一般6米。如果覺得答案解決了你的問題,請采納,有問題可繼續(xù)追問,如未回答追問,可能不在哦 ♂90潛孔鉆頭用多少小時(shí)報(bào)廢|90潛孔鉆頭用多少小時(shí)報(bào)廢根據(jù)石頭強(qiáng)度!一般6米。如果覺得答案解決了你的問題,請采納,有問題可繼續(xù)追問,如未回答追問,可能不在哦 ♂90潛孔鉆頭用多少小時(shí)報(bào)廢|90潛孔鉆頭用多少小時(shí)報(bào)廢根據(jù)石頭強(qiáng)度!一般6米。如果覺得答案解決了你的問題,請采納,有問題可繼續(xù)追問,如未回答追問,可能不在哦 D50鑿巖臺車售后維修《阿特拉斯進(jìn)口技術(shù)》 D50鑿巖臺車2017年11月20日 推薦閱讀: AirRoc CM351鉆車專業(yè)廠家《鑿巖臺車資訊》 http://www.jdzj.com/jiage/3_31564173.html D50鉆車哪里買《鑿巖臺車資訊》 http://www.jdzj.com/jiage/3_31562575.html 阿特拉斯科普柯D50潛孔鉆車怎么樣《阿特拉斯科普柯》 http://www.jdzj.com/jdzjnews/k2_9091805.html CM351鑿巖臺車供應(yīng)《潛孔鉆車資訊》 http://www.jdzj.com/jiage/3_31566562.html 阿特拉斯科普柯D50潛孔鉆車專業(yè)供貨商《阿特拉斯資訊》 http://www.jdzj.com/jiage/3_31559643.html AirRoc D50鉆車生產(chǎn)基地《阿特拉斯配件》 http://www.jdzj.com/jiage/3_31548496.html D50鉆車專業(yè)供貨商《阿特拉斯進(jìn)口》 http://www.jdzj.com/jdzjnews/k2_9092501.html 相關(guān)文章 阿特拉斯D50鑿巖臺車出廠價(jià)格《鑿巖臺車資訊》 http://www.jdzj.com/jiage/3_31640653.html |
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