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懷化市熱塑性雙層復合管優勢，雙層復合管行情  加油站復合管，加油站復合輸油管，加油站雙層復合管，復合輸油管，埋地加油站復合管， 燃油復合管

我公司生產的加油站輸油管機頭模具系優質模具鋼40Cr材質，采用“無死角”設計原理，通過特殊設計的流道實現了多層熔體均勻復合，并很好的克服了管坯成型過程中的聚合物分子鏈的應力取向，實現了料流的良好復合均化，使各層聚烯烴原料優良的物理化學性能完全復制到洛陽國潤加油站輸油管上成為可能，從而保證了在低熔融溫度、低模壓、高擠出理論狀態下，能得到穩定優質的高質量復合管材。我公司獨有的五層流道復合共擠技術，EVOH流道特殊設計，清理方便快捷，多層共擠的流道結構所產管材各層復合均勻，粘接牢固，特別是在高檔阻氧管材機組或復合管材機組中應用廣泛。各參數的設計和加工、調試都來源于我公司經過十余年來專業的生產與加工經驗，根據其原料的性能適合所使用的材料。

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懷化市熱塑性雙層復合管內襯工藝要求：

1.熱膨脹內襯工藝，確保內襯管與油管結合力：拉出力20kN

2.內襯翻邊工藝，實現油管端部密封：密封壓力20MPa

3.內襯工藝操作要點

油管必須清洗干凈；

利用縮徑機將內襯管適量縮徑；

將縮徑后的內襯管拉入鋼制油管內，并在兩端留出適當的長度；

將內襯管留出的兩個端面緩慢均勻加熱后，通過翻邊機翻邊即可

懷化市熱塑性雙層復合管的特點：

1、高抗磨性：自摩擦系數為0.10，僅為鋼材的30%，耐磨性比尼龍66和聚四氟乙烯高4倍，比碳鋼高7倍，大大降低了抽油桿與油管之間的摩擦系數，是目前最有效的一種抗偏磨方式。

2、防腐蝕性：化學穩定性極高，在一定溫度和濃度范圍內能耐各種腐蝕介質及有機介質的作用，高于ISO/TR10358中對于HDPE的描述。

3、抗粘附能力極強：EVOH輸油管道表面能極低，不易結垢，抑制結蠟。

4、熱塑性雙層復合管有良好的彈性和記憶特性，可適應由于油井溫度和油管載荷的變化導致的油管變形。

5、熱塑性雙層復合管是由高溫高壓機組擠出成形，特殊工藝整體襯入油管，不會產生局部剝落、裂縫、斷裂等現象，不含任何可溶物，對地層沒有污染，不會對泵及凡爾造成損害，油井作業或線纜作業不會損傷內襯。

洛陽東宏新材料科技有限公司

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