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南平市煙筒維修公司煙囪施工方案
南平市煙筒維修公司煙囪施工方案 價(jià)格:150  元(人民幣) 產(chǎn)地:鹽城
最少起訂量:1平方米 發(fā)貨地:鹽城
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江蘇錦峰高空建筑防腐堵漏有限公司  
經(jīng)營(yíng)模式:商業(yè)服務(wù) 公司類(lèi)型:股份有限公司
所屬行業(yè):新型建材 主要客戶(hù):電力.化工
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聯(lián)系人:王炳華 (先生) 手機(jī):15380589888
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詳細(xì)介紹

南平市煙筒維修公司煙囪施工方案【咨詢(xún)熱線(xiàn):153-8058-9888】 11.樁基成孔后測(cè)量孔徑、孔位、只有確認(rèn)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求后,才能灌注砼。各項(xiàng)規(guī)定和允許偏差如下: 軸線(xiàn)偏差: 單樁為50mm 傾斜率: 小于1/100 樁長(zhǎng): 不短于設(shè)計(jì)規(guī)定 沉淀厚度: 鉆孔樁為10cm 12.鉆孔樁鋼筋籠安裝要注意以下事項(xiàng): ① 鋼筋籠因起吊高度或運(yùn)輸條件限制需分節(jié)制造時(shí),則主筋接頭應(yīng)按規(guī)定錯(cuò)開(kāi)。鋼筋籠接長(zhǎng)時(shí)采用cabr鐓粗直螺紋鋼連接技術(shù),做到快速、省材、節(jié)能、經(jīng)濟(jì)效益好。也可采用焊接法接主筋。 ② 鋼筋籠主筋外要安裝砼墊塊,以確保砼保護(hù)層厚度,每圈至少安裝4塊,上下層圈距不大于4m。 ③ 鋼筋籠安裝高程誤差不大于5cm。安裝后,有預(yù)防灌注砼砼時(shí)鋼筋籠上浮的措施。 13.鉆孔樁水下砼灌筑: ① 采用垂直提升導(dǎo)管法,灌注導(dǎo)管采用φ250mm快速卡口導(dǎo)管。導(dǎo)管根據(jù)孔深預(yù)先組拼成整根,導(dǎo)管要順直不彎曲,并進(jìn)行拉力試驗(yàn)(1.5倍砼重),水密試驗(yàn)(1.5倍孔深水壓)及導(dǎo)管過(guò)球試驗(yàn),確認(rèn)導(dǎo)管內(nèi)腔無(wú)阻礙,接頭及焊縫不漏水,狀態(tài)良好,方可投入使用。

目錄

第一章 工程概述4 第1節(jié) 工程概況4 第2節(jié) 施工環(huán)境條件23 第3節(jié) 施工重點(diǎn)、難點(diǎn)及解決辦法27

第二章 組織形式44 第1節(jié) 機(jī)構(gòu)形式44 第2節(jié) 指揮系統(tǒng)48 第3節(jié) 生產(chǎn)及質(zhì)量、安全、文明施工、創(chuàng)優(yōu)達(dá)標(biāo)監(jiān)控系統(tǒng)49 第4節(jié) 聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)系統(tǒng)59 第5節(jié) 投入本工程的管理、技術(shù)人員59

第三章 施工總平面圖布置及臨時(shí)工程61 第1節(jié) 施工便道、場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸?shù)缆返牟贾?1 第2節(jié) 生活用、辦公用房等臨設(shè)布置61 第3節(jié) 供水、供電方案64 第4節(jié) 料場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)、車(chē)間及預(yù)制場(chǎng)的平面布置67 第5節(jié) 設(shè)備、機(jī)具布置68 第6節(jié) 文明施工圍蔽、綠化和場(chǎng)地硬化69

第四章 施工方案、施工方法70 第1節(jié) 施工條件與施工方案、施工方法的關(guān)系70 第2節(jié) 施工總體安排及合理的施工順序70 第3節(jié) 施工項(xiàng)目劃分及工序之間的銜接73 第4節(jié) 采用新工藝、新施工方法、新技術(shù)的情況75 第5節(jié) 施工機(jī)具77 第6節(jié) 主要分部、分項(xiàng)工程及關(guān)鍵工序施工控制技術(shù)80

第五章 施工進(jìn)度計(jì)劃226 第1節(jié) 施工期限及依據(jù)226 第2節(jié) 關(guān)鍵項(xiàng)目的工期限制227 第3節(jié) 勞動(dòng)力及機(jī)械臺(tái)班228 第4節(jié) 材料、物資資金的使用計(jì)劃231 第5節(jié) 工期保證措施235

第六章 工期、質(zhì)量、安全、文明環(huán)保目標(biāo)及保證體系244 第1節(jié) 工程各項(xiàng)目標(biāo)244 第2節(jié) 組織管理體系245 第3節(jié) 制度248 第4節(jié) 實(shí)現(xiàn)工期、質(zhì)量、安全、文明環(huán)保目標(biāo)的技術(shù)措施255 第5節(jié) 落實(shí)方法與措施273 第6節(jié) 對(duì)業(yè)主招標(biāo)文件工程施工要求及管理規(guī)定等文件的響應(yīng)274 第7節(jié) 質(zhì)量、安全、文明施工及環(huán)境保護(hù)創(chuàng)優(yōu)達(dá)標(biāo)實(shí)施細(xì)則274

南平市煙筒維修公司煙囪施工方案【咨詢(xún)熱線(xiàn):153-8058-9888】(五)臨時(shí)用地 施工臨時(shí)用地盡量利用公路界內(nèi)土地。棄土場(chǎng)地在設(shè)計(jì)文件指定的地點(diǎn),與地方政府做詳細(xì)的協(xié)商后,在少占耕地、少破壞植被、盡量保護(hù)當(dāng)?shù)刈匀画h(huán)境和生態(tài)平衡的原則下選定具體地點(diǎn);其它施工場(chǎng)地、便道、辦公及生活用地、倉(cāng)庫(kù)與料場(chǎng)、工地試驗(yàn)室等就地租用或開(kāi)辟荒山坡地,盡量少占或不占耕地。本合同段計(jì)劃各施工隊(duì)伍臨設(shè)及施工用地詳見(jiàn)輔助資料表《表v 臨時(shí)工程用地計(jì)劃表》。 四、設(shè)備人員動(dòng)員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法 (一)設(shè)備、人員動(dòng)員周期 工程中標(biāo)后,我單位將在5日內(nèi)做好人員、設(shè)備的動(dòng)員和安排布署。管理人員7天內(nèi)到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng),組建項(xiàng)目經(jīng)理部,與業(yè)主取得聯(lián)系,開(kāi)展息息相關(guān)業(yè)務(wù)工作;前期施工人員10天內(nèi)到達(dá)施工指定地點(diǎn),著手臨建和施工準(zhǔn)備工作;首批投入施工的機(jī)械設(shè)備15日內(nèi)到達(dá)施工地點(diǎn),保養(yǎng)維修,做好施工前的準(zhǔn)備工作。 (二)設(shè)備、人員、材料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的方法 施工準(zhǔn)備過(guò)程中,設(shè)備、人員、材料依照“先進(jìn)、足量、精干、合格”的原則,并根據(jù)投標(biāo)時(shí)的承諾,快速、安全運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)。施工設(shè)備和材料的運(yùn)輸方法如下: 五、施工組織機(jī)構(gòu)及施工隊(duì)伍安排 若我單位中標(biāo)本合同段工程,我們將以精干、高效的原則,選擇有能力、有經(jīng)驗(yàn)、懂業(yè)務(wù)的骨干人員,組建“中鐵十九局二處雷崇高速公路工程項(xiàng)目經(jīng)理部”。經(jīng)理部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理、副經(jīng)理、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人,并配設(shè)具有相應(yīng)資歷的質(zhì)檢、道路、橋梁、測(cè)量、地質(zhì)高級(jí)工程師和隧道、試驗(yàn)、機(jī)械等專(zhuān)業(yè)工程師,財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人和計(jì)劃負(fù)責(zé)人。詳細(xì)人員情況見(jiàn)輔助資料表《表ii-1 主要人員簡(jiǎn)歷表》。

 

第一章 工程概述 第1節(jié)工程概況 1.1.1 工程項(xiàng)目名稱(chēng)、位置、規(guī)模、工期 工程項(xiàng)目名稱(chēng):廣州開(kāi)發(fā)區(qū)西路土建工程第三標(biāo)段。 工程地理位置:西路位于廣州開(kāi)發(fā)區(qū)南部,所處地域?yàn)槿侵逈_積平原的萬(wàn)頃沙地區(qū),一面臨海,三面被蕉門(mén)水道、下橫瀝水道、和洪奇水道包圍。 西路是開(kāi)發(fā)區(qū)南部的主干線(xiàn),除服務(wù)于本地區(qū)的工業(yè)園外,還可以通過(guò)s111公路(番中公路),南部快速干線(xiàn)與區(qū)域內(nèi)外相連通,形成一個(gè)重要的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。

工程建設(shè)規(guī)模:

(一)道路工程  西路主線(xiàn)全長(zhǎng)19.924km, 共分成四個(gè)施工標(biāo)段, 本標(biāo)段里程為k9+400~k13+800,道路路幅寬42 米(遠(yuǎn)期60 米),為城市主干道,路段長(zhǎng)4400m。在主線(xiàn)里程k10+260 處(九涌半)有一至瀝心沙立交的聯(lián)絡(luò)支線(xiàn),該聯(lián)絡(luò)支線(xiàn)是利用瀝三大道擴(kuò)寬,路幅寬26 米,路段長(zhǎng)為1498m。

(二)橋涵工程 本標(biāo)段主線(xiàn)有四座跨涌橋,橋?qū)?4 米,均為利用舊橋(位于左半幅)擴(kuò)寬。九涌橋(k9+503.00)、

十涌橋(k10+723.50)、

十一涌橋(k11+952.00)三座橋均長(zhǎng)105.58m,均為4×25m;十二涌橋(k13+041.50)全長(zhǎng)80.58,為3×25m跨。 聯(lián)絡(luò)支線(xiàn)有一座跨涌橋,位于k1+581.58,橋?qū)?6 米,全長(zhǎng)44.54 米,為3×13m 跨,也是利用舊橋擴(kuò)寬(位于左半幅)。 本標(biāo)段有8 道涵洞,均為鋼筋混凝土箱涵。

(三)排水工程 本工程現(xiàn)狀為便捷路,無(wú)現(xiàn)狀排水系統(tǒng)。本工程采用雨污分流制排水體制。 雨、污水管道布置在近期道路兩側(cè)的綠化帶及人行道下。 雨水干管沿道路兩側(cè)鋪設(shè),雨水管道系統(tǒng)充分利用地形坡度,分散就近自流排入河涌,,雨水管道管徑d=600~2000,起點(diǎn)井埋深不小于1.6 米,接戶(hù)井為d500,i=0.002; 污水干管沿道路西南側(cè)(道路右側(cè))單側(cè)鋪設(shè),收集道路沿線(xiàn)兩側(cè)污水,污水管道管徑d500~1100,坡度i=0.001~0.0006,起點(diǎn)井埋深不小于1.8 米,接戶(hù)井為d500,i=0.001,過(guò)河管采用倒虹管,采用頂管施工。 工程工期:本工程業(yè)主要求開(kāi)工日期為2005 年2 月18 日開(kāi)工, 工程工期要求為8 個(gè)月(240 天)。 工程質(zhì)量質(zhì)量:本工程質(zhì)量要求為“廣州市優(yōu)良樣板工程”。

南平市煙筒維修公司煙囪施工方案【咨詢(xún)熱線(xiàn):153-8058-9888】(3)不良地質(zhì)情況 隧道區(qū)興隆灣以南至出口段以三疊系的碳酸鹽巖為主,灰?guī)r、白云巖地層中的溶隙、溶洞等溶蝕現(xiàn)象較發(fā)育。溶洞、溶隙規(guī)模一般0.2~0.9m,溶蝕強(qiáng)烈,巖心呈蜂窩狀,局部淋濾形成黑色粘土,該段巖溶地下水貧乏,位于巖溶垂直分帶之垂直循環(huán)帶,雨季地下水量可能猛增。尤其是w24泉位于lk123+330左邊60m,出露高程在隧道頂板附近,匯水面積較大,隧道在雨季開(kāi)挖時(shí)泉水可能滲入隧道。 3、設(shè)計(jì)情況 本隧道設(shè)計(jì)為上下線(xiàn)分離的四車(chē)道高速公路隧道,建筑限界凈寬9.75m,凈高5.0m,左右線(xiàn)進(jìn)口段均為竹削式洞門(mén)+明洞,出口為雙柱式洞門(mén)。本合同段范圍內(nèi)設(shè)人行橫洞5處,車(chē)行橫洞4處,并根據(jù)隧道埋深及圍巖類(lèi)別的不同,共設(shè)計(jì)了明洞、ii超淺格、ii超淺、ii超、ii超格、iii淺、iii格、iii格平、iv、iv仰襯砌十種類(lèi)型。

 

 1.1.2 結(jié)構(gòu)形式、特點(diǎn)、施工要求、工程數(shù)量及材料數(shù)量

1.1.2.1 結(jié)構(gòu)形式、特點(diǎn)

(一)道路工程 1、道路標(biāo)準(zhǔn)橫斷圖 西路主線(xiàn)路寬為42m,其標(biāo)準(zhǔn)橫斷面組成為5.0m(人行道、綠化)+12.0m(車(chē)行道)+8.0m(中央綠化帶)+12.0m(車(chē)行道)+5.0m(人行道、綠化),具體下圖如示: 萬(wàn)環(huán)西路主線(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖 瀝心沙聯(lián)絡(luò)支線(xiàn)道路寬度為26m,其標(biāo)準(zhǔn)橫斷面組成為5.0m(人行道、綠化)+16m(車(chē)行道)+5.0m(人行道、綠化),具體見(jiàn)下圖如示: 瀝心沙聯(lián)絡(luò)支線(xiàn)道路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖 2、軟基處理 為減少工程完成后沉降和不均勻沉降,保證地基承載力滿(mǎn)足要求,本工程采用真空聯(lián)合堆載預(yù)壓法、堆載預(yù)壓排水固結(jié)法、高壓旋噴樁與水泥攪拌樁等方法對(duì)淤泥軟弱路基進(jìn)行加固處理。 西路主線(xiàn)右半幅新建路基采用真空聯(lián)合堆載預(yù)壓法進(jìn)行處理; 西路主線(xiàn)左半幅以及瀝心沙聯(lián)絡(luò)支線(xiàn)全幅為舊道路擴(kuò)寬路基采用堆載預(yù)壓排水固結(jié)法進(jìn)行處理; 橋頭過(guò)渡段和箱涵等構(gòu)筑物所在地基采用水泥攪拌樁處理,施工受到高壓電 線(xiàn)影響采用高壓噴射注漿(旋噴樁)處理。 在新舊路基的搭接處,為了避免新舊路基沉降差異對(duì)路堤造成的不均勻沉降及裂縫,對(duì)于原填方邊坡部分沿橫向鋪設(shè)土工格柵加筋,路堤邊坡應(yīng)挖臺(tái)階,土工格柵置于臺(tái)階上。 3、路基填筑與壓實(shí)要求 路堤填筑在軟土地基處理施工結(jié)束后進(jìn)行,路堤填料采用填砂或填土。

南平市煙筒維修公司煙囪施工方案【咨詢(xún)熱線(xiàn):153-8058-9888】5、橋涵基坑開(kāi)挖要采取邊坡防雨處理,防止沖刷造成坍坡,開(kāi)挖后要及時(shí)澆注和砌筑,不讓雨澆水泡。如正趕上下雨,可采取必要防護(hù)措施,待雨停后再繼續(xù)施工。 6、備好防雨物品和施工人員的雨衣和雨靴。 7、雨季汛期成立防洪組織和備足防洪搶險(xiǎn)的物資和設(shè)備。服從地方防汛總體安排,積極抗洪搶險(xiǎn)。 第三章 安全保證體系 第一節(jié)安全管理目標(biāo) 杜絕任何死亡事故,消除大、重大事故、火災(zāi)事故、交通事故等,年負(fù)傷頻率控制在2‰以?xún)?nèi),確保安全生產(chǎn)。 第二節(jié)安全管理依據(jù) 建設(shè)部《建筑安全生產(chǎn)監(jiān)督管理規(guī)定》。 第三節(jié)安全管理體系 詳見(jiàn)附件《安全管理體系圖》。 第四節(jié)安全管理措施 安全工作是搞好生產(chǎn)的重要因素,關(guān)系到國(guó)家、企業(yè)和職工的切身利益,因此在施工過(guò)程中必須認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針,廣泛應(yīng)用安全系數(shù)工程和事故分析方法,嚴(yán)格控制和防止各類(lèi)事故,具體措施如下: 1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),健全組織。項(xiàng)目經(jīng)理部成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組,制定嚴(yán)格的安全措施,定期分析安全生產(chǎn)形勢(shì),研究解決施工中存在的問(wèn)題。建立、健全各級(jí)安全崗位責(zé)任制,責(zé)任落實(shí)到人。充分發(fā)揮各級(jí)專(zhuān)職安檢人員的監(jiān)督作用,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除安全隱患。 2、進(jìn)行全面的、針對(duì)性的安全技術(shù)交底。

 

具體原則:

(1)新建路基填料:路槽底以下50cm 回填粘性土(封頂層),邊坡用三個(gè)編織袋裝土包邊,其中最外側(cè)編織袋裝耕植土,其余兩個(gè)袋裝粘性土,剩余部分填砂。

(2)舊路左側(cè)(沿路線(xiàn)前進(jìn)方向)加寬填料:邊坡用三個(gè)編織袋裝土包邊,其中最外側(cè)編織袋裝耕植土,其余兩個(gè)袋裝粘性土,剩余部分填土(加寬寬度小于5 米)。如填砂(加寬寬度大于5 米),且需路槽底以下50cm 回填粘性土(封頂層)。

(3)路基壓實(shí)采用重型壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn),機(jī)動(dòng)車(chē)道填方路槽以下0~80cm 范圍內(nèi)壓實(shí)度不小于95%,路槽以下大于80cm壓實(shí)度不小于93%,挖方路段路槽底0~80cm壓實(shí)度不小于95%,人行道壓實(shí)度不小于90%,填方路基分層填筑壓實(shí),分層厚度為30cm(松鋪厚度)。

4、路基防護(hù) 一般路段路堤邊坡坡度為1;1.5,路基邊坡采用土工格柵反包護(hù)坡,用編織袋包粘性土,袋內(nèi)混放草種,進(jìn)行邊坡防護(hù)。 水塘、魚(yú)塘、藕田段,抽水清淤后,加鋪一層長(zhǎng)絲機(jī)織土工布。魚(yú)塘段設(shè)置擋墻。擋墻采用m7.5 水泥砂漿,砌筑30 號(hào)塊石。擋墻泄水孔采用φ30mmpvc管,間距2.5 米,擋墻與擋墻之間設(shè)2cm 油浸木板沉降縫。擋墻以上邊坡采用植草進(jìn)行坡面防護(hù)。外側(cè)采用砌筑攔水草袋圍堰,抽水、清淤后填筑,當(dāng)淤泥厚度大于1 米時(shí),圍堰下拋填片石,厚度為0.5 米。

4、路面結(jié)構(gòu)

(1)舊路面加鋪瀝青砼結(jié)構(gòu) 西路左半幅路是在舊路基礎(chǔ)上擴(kuò)建,只要原有路面設(shè)計(jì)標(biāo)高能滿(mǎn)足≥6.3m,就在舊砼路面上加鋪瀝青砼。加鋪方式如下表(h 為鋪厚度,單位:cm): 當(dāng)局部加鋪厚度小于9cm 時(shí),應(yīng)挖除舊路面,按新路面結(jié)構(gòu)施工。

(2)新建路面結(jié)構(gòu)層 西路新修路面結(jié)構(gòu)按新路面結(jié)構(gòu)層組合: 車(chē)行道:從上到下結(jié)構(gòu)為4.0cmac-13i 細(xì)粒式改性瀝青混凝土面層+5.0cmac-20i 中粒式改性瀝青混凝土中面層(添加2‰增強(qiáng)聚酯纖維)+7.0cmac-25i 粗粒式改性瀝青混凝土下面層+機(jī)械噴涂中凝液體石油瀝青al(m)-1 透層油0.9~1.2 升/米+36cm6%水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石層+15cm4%水泥穩(wěn)定石屑底基層+15cm 級(jí)配碎石墊層(潮濕地段用); 人行道:從上到下為5.0cm 厚人行道磚+2.0cm 厚1:3 水泥砂漿+15cm6%水泥穩(wěn)定石屑基層+15cm 級(jí)配碎石墊層(潮濕地段用)。

南平市煙筒維修公司煙囪施工方案【咨詢(xún)熱線(xiàn):153-8058-9888】(3)不良地質(zhì)情況 隧道區(qū)興隆灣以南至出口段以三疊系的碳酸鹽巖為主,灰?guī)r、白云巖地層中的溶隙、溶洞等溶蝕現(xiàn)象較發(fā)育。溶洞、溶隙規(guī)模一般0.2~0.9m,溶蝕強(qiáng)烈,巖心呈蜂窩狀,局部淋濾形成黑色粘土,該段巖溶地下水貧乏,位于巖溶垂直分帶之垂直循環(huán)帶,雨季地下水量可能猛增。尤其是w24泉位于lk123+330左邊60m,出露高程在隧道頂板附近,匯水面積較大,隧道在雨季開(kāi)挖時(shí)泉水可能滲入隧道。 3、設(shè)計(jì)情況 本隧道設(shè)計(jì)為上下線(xiàn)分離的四車(chē)道高速公路隧道,建筑限界凈寬9.75m,凈高5.0m,左右線(xiàn)進(jìn)口段均為竹削式洞門(mén)+明洞,出口為雙柱式洞門(mén)。本合同段范圍內(nèi)設(shè)人行橫洞5處,車(chē)行橫洞4處,并根據(jù)隧道埋深及圍巖類(lèi)別的不同,共設(shè)計(jì)了明洞、ii超淺格、ii超淺、ii超、ii超格、iii淺、iii格、iii格平、iv、iv仰襯砌十種類(lèi)型。

 

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