| 肇慶市煙筒拆除公司煙囪美化施工新聞 |
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價格:150 元(人民幣) | 產地:鹽城 |
| 最少起訂量:1平方米 | 發貨地:鹽城 | |
| 上架時間:2017-07-04 08:37:27 | 瀏覽量:31 | |
江蘇錦峰高空建筑防腐堵漏有限公司
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| 經營模式:商業服務 | 公司類型:股份有限公司 | |
| 所屬行業:新型建材 | 主要客戶:電力.化工 | |
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| 聯系人:王炳華 (先生) | 手機:15380589888 |
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| 郵箱:15380589888@189.cn | 地址:江蘇省鹽城市鹽馬路118號錦峰國際大廈 |
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肇慶市煙筒拆除公司煙囪美化施工新聞【咨詢熱線:153-8058-9888】(1)項目經理部均成立設備管理領導小組,隊設專職設備管理員。負責機械設備管理、調配、考評及負責設備保養、維修等日常工作。 (2)加強設備日常管理工作,落實設備管理責任制,所有設備操作員必須持證上崗。 (3)加強機械設備維護保養工作,通過日常的維修保養,充分提高設備的完好率和利用率。上場的機械設備的完好率確保100%。 (4)備用設備和替換設備(已包括在擬投入主要機械設備表內),按封存標準封存,并進行輪換保養,備用發電機安裝就位,確保可隨時啟用。 (5)替換下來的機械設備,立即組織搶修,達到完好標準后封存。 (6)備用和替換設備與正常投入施工的機械設備同時進場。 十、冬季、雨季及農忙季節的施工安排 (一)冬季的施工安排 本路段所處區域屬中亞熱帶溫濕氣候,1、2月份氣溫較低,但對施工影響不是太大,稍微采取點措施即可滿足施工要求。 (二)雨季的施工安排 該地區雨季時間較長對施工不利,為保證雨季不影響正常工期,特做以下安排: 1、根據該地區的氣候特征,路基填筑施工將不可避免地跨雨季施工。雨季施工過程中,雨量較大時必須停止填筑,同時作好排水設施。復工時,必須對原有路基及填料進行翻曬,滿足最佳含水量,方可繼續進行填筑。 二、編制原則 1、遵循招標文件的各項條款; 2、認真貫徹執行國家對基本建設的方針政策及公路建設強制性標準; 3、根據建設期限的要求,科學地安排施工順序,要重點突出控制工期的工程項目,做到保證重點,統籌安排,確保本合同工程按期完工; 4、盡可能采用流水施工方法和網絡計劃技術,制定出最合理的施工組織方案,以進行連續、均衡而緊湊的施工; 5、采用先進科學的技術,努力提高機械化、標準化的施工水平,實現快速施工; 6、落實季節性施工措施,科學安排雨季施工,確保全年施工的連續性; 7、提出確保工程質量的技術措施和施工安全措施; 8、在滿足施工需要的前提下,盡量減少臨時設施數量,合理儲備物資,減少物資運輸量;合理布置施工平面圖,減少臨時用地,節約基建費用,降低工程成本。 9、實行經濟核算,增產節約,降低工程成本,提高經濟效益; 依據以上原則,從工程的全局出發,按照客觀的施工規律和當時、當地的施工條件,統籌考慮施工活動中所需的人力、資金、材料、機械和施工方法這五個施工主要因素,對整個工程的施工進度和資源消耗等作出科學而合理的安排,使工程建設在一定時間和空間內實現有組織、有計劃、有秩序的施工,以期達到工程施工的相對最優效果。 肇慶市煙筒拆除公司煙囪美化施工新聞【咨詢熱線:153-8058-9888】砼坍落度控制在3-5cm由實驗室設專人負責。 2)混凝土澆筑時,設滑槽輸送砼,防止混凝土的離析。 3)澆筑混凝土必須認真振搗,不能過振和漏振。 4)混凝土與墩臺身的連接處,設置直徑不小于16mm的預埋鋼 筋以加強其整體連接,鋼筋埋入與露出部分的長度各不小于鋼筋直徑的30倍,間距不大于鋼筋直徑的20倍。 (7)基坑回填 基礎混凝土施工完成并達到規定強度后,進行人工回填;靥钔帘仨毞謱雍粚,回填土質必須符合規定要求。 c、墩臺施工 (1)鋼筋:由鋼筋加工廠統一加工,運至現場綁扎成型。檢查合格后,進行下一道工序。 (2)砼工程 1)模板:為保證工程質量,采用廠制定型鋼模作為施工模板。接縫處夾海綿,以防漏漿,并保證平整度。 2)支架:一般橋墩墩帽采用鋼腳手架作支架。 3)模板立好后,采用經緯儀調整橫縱方向,并使用纜風繩加固,保證施工時無擾動。 4)砼采用拌和站統一拌制,砼輸送車送至現場,吊機與吊斗配合,用漏斗及串筒入模。 ① 在砼拌過程中,應注意拌合速度與砼澆筑速度的配合,注意隨時檢查校正砼的坍落度,嚴格控制水灰比、配合比。 ② 砼傾落高度超過2m時,設置串筒使其下落。 ③ 砼澆筑間隙時間不超過規定要求。 ④ 砼應按一定厚度、分層澆筑,每層厚度應小于30cm。 ⑤ 砼的振搗設專人負責,嚴格按規定操作: 振搗時應避免碰撞模板、鋼筋及其他預埋件,不漏振、不重振,每次振搗時,振搗器應插入下層砼5--10cm,振搗至砼停止下沉,無顯著氣泡上升,表面呈現平坦,泛漿即可。
三、編制內容及其他說明 內容主要由“工程概述”、“施工總體部署”、“施工前期準備”“主要施工方案、方法及技術措施”、“施工進度計劃及措施”、“質量保證體系及措施”、“安全管理體系及措施”、“消防、保衛、健康體系及措施”、“文明施工、環境保護體系及措施”、“季節性施工保證措施”、 “施工配合與協調”主要內容及編寫思路分述如下: 1、工程概述 本章是對招標文件和設計文件中,與施工組織設計有密切關系的內容的理解和介紹,闡述了本工程的特點、重點、技術難點及對策措施。 2、施工總體部署 主要介紹了施工指導思想,施工總目標、總體施工方案、施工組織機構、施工總體平面布置、資源配置計劃、施工配合與協調。 3、施工前期準備 “施工前期準備工作”主要介紹了臨時設施、資源配置、技術準備等。 4、主要施工方案、方法及技術措施 該內容是施工組織設計的主要部分,主要包括“洞內運輸系統”、“隧道施工通風、供電及排水”、“主要施工工藝”、“隧道開挖及初期支護”、“隧道二次襯砌”、“特殊地段施工方法”、“防水施工”、 “鋼筋砼工程”、“監控量測”、“施工測量”。 5、施工進度計劃及措施 主要包括“施工進度計劃”、“進度監控方法及向監理報告進度方法”、“工期保證措施”。 6、質量保證體系及措施 主要敘述了質量目標、質量保證體系、質量保證措施,本體系另成冊。 7、安全管理體系及措施 主要敘述了安全管理體系,安全保證措施,隧道施工防塌措施及預案,本體系另成冊。 8、消防、保衛、健康體系及措施 本章主要包括“健康體系及措施”和“消防保證措施”。 9、文明施工、環境保護體系及措施 主要敘述了為實現本工程文明施工和環境保護目標而建立的文明施工管理體系、環保管理體系及相關保證措施。 10、其他主要闡述了季節性施工保證措施、施工配合與協調。 肇慶市煙筒拆除公司煙囪美化施工新聞【咨詢熱線:153-8058-9888】深挖路塹的施工 深挖路塹的邊坡應嚴格按照圖紙上坡度施工,該段施工時應根據路塹深度、長度,以及地形、土質、土方調配情況和開挖機械設備條件來確定開挖方式,并將施工方案報監理工程師批準。 路塹較深時,應橫向分成幾個臺階進行開挖,路塹既長又深地段應縱向分段、分層開挖,每層先挖出一通道,然后開挖兩側,使各層有獨立的出土道路和臨時排水設施。 開挖前應充分作好排水設施,設置截水溝以排除路塹上方邊坡地表水對邊坡坡面的沖刷。 采用施工時,后應及時清理移運石碴。邊坡上不得有松石,危石等,突出及凹進尺寸不應大于10cm,否則應用人工清鑿或漿砌片石補砌凹陷的坑槽,以維持巖體穩定。 土方工程施工 在路基挖方開工前,將開挖工程斷面圖報監理工程師批準,同意后方可進行施工。 所有挖方作業均應符合圖紙和《公路路基施工技術規范》的有關規定,挖方作業時應保持邊坡穩定,不得對鄰近的各種結構物及設施產生損壞或干擾。 道路施工期間,應始終保持路基排水暢通,嚴防排水不暢,造成工程損壞。 路基施工時應注意圖紙未示出的地下管線、纜線、等其他結構的保護,開挖中一旦發現,應立即報監理工程師,且應暫停施工作業,保護現場聽候處理。
第二章 工程概況與特、難、重點分析 一、 業主、監理、設計、施工單位名稱 業 主:廣西梧州桂海岑梧高速公路有限公司 建設單位:廣西梧州桂海岑梧高速公路建設指揮部 監 理:天津新亞太監理公司岑梧高速公路第ii駐地辦 設 計:廣西壯族自治區交通規劃勘察設計研究院 施 工:中鐵隧道集團四處有限公司岑梧高速公路項目經理部 二、區域自然地理條件 1、地形地貌 施工范圍屬廣西東部丘嶺地區,地勢大致由西南向東北傾斜,地形起伏較大,為丘陵地貌,為砂巖、頁巖等碎屑巖侵入巖類分布區,山坡多為厚層殘坡積土或沖洪積土。隧道穿越丘陵分水嶺地帶,左側被207國道二級公路呈弧形圍繞,南西側(岑溪方向洞口)為安平侵蝕山間盆地,地勢較為開闊平緩,北東側(梧州方向洞口)為狹長的回龍侵蝕谷地。其中yk31+700東南面約350m處為一面積不大的山塘水庫,由近南北向山溝筑壩而成,水面高和約280m。隧道軸線地段山脊分水嶺高程約210-340m,兩洞口端高程約210-226m,最大相對高差約110m。進洞口自然坡的坡角約25-35度;出洞口自然坡為40-50度。 2、地質穩定性 路線位于桂東南梧州~容縣~合浦斷裂以東的云開大山南麓,屬云開隆起構造區。區域褶皺構造比較和緩,并有進短軸背斜和不規則向斜出現,沒有活動明顯的斷層分布,區域地質穩定性較好。 3、水文地質特征 隧道區內地形陡峭,匯水面積較小,自然排泄通暢,含水層下伏巖體多為弱透水性的非可溶巖,大氣降水不具備向深部滲透的條件。 肇慶市煙筒拆除公司煙囪美化施工新聞【咨詢熱線:153-8058-9888】 針對本合同段實際情況,在投標施工總體安排和各分類分項工程施工方案中,已考慮的具體質量措施有:項目經理部設置測試中心,采用全站儀等先進儀器進行全合同段的定位控制測量;設工地中心試驗室,對全合同段的試驗和檢驗進行統一管理。混凝土采用集中拌和,輸送車運輸,結構砼施工全部使用廠制全鋼組合模板,確保結構物表面質量。 還將采取以下主要保證措施: (1)強化質量教育,增強全員創優意識 利用現場質量標語、板報、上質量課、現場分析會、觀摩會等多種宣傳教育形式,不斷強化全員質量意識,使大家認識到質量第一、保證優質工程是企業生存、發展的需要,從而牢固樹立“質量第一、信譽第一、用戶至上”的觀點,調動每個職工創優的積極性和自覺性。 (2)制定創優規劃 完善質量保證體系 (3)加強組織建設 嚴格質量管理制度 健全組織制度,本著“誰主管,誰負責”的原則,行政主管親自掛帥。建立質量創優領導小組,下屬施工隊也設相應的質量管理機構;各作業班組設質檢員,形成自上而下的質量管理網絡。明確各級質檢人員實現質量創優目標的任務、責任和權限,并賦予他們驗工計價質量否決權。
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