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開平市煙筒拆除公司煙囪專業施工
開平市煙筒拆除公司煙囪專業施工 價格:150  元(人民幣) 產地:鹽城
最少起訂量:1平方米 發貨地:鹽城
上架時間:2017-07-04 08:11:20 瀏覽量:54
江蘇錦峰高空建筑防腐堵漏有限公司  
經營模式:商業服務 公司類型:股份有限公司
所屬行業:新型建材 主要客戶:電力.化工
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聯系人:王炳華 (先生) 手機:15380589888
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詳細介紹

開平市煙筒拆除公司煙囪專業施工【咨詢熱線:153-8058-9888】4、砂石料在這個時期含水量變化較大,需要經常測定,以及時調整拌合時的加水量。雨季空氣潮濕,水泥貯存要注意期限,防止漏雨和受潮。混凝土運輸途中須加以遮蓋。 二、隧道雨季施工措施 1、雨季時派專人對洞口地表及洞內不良地質地段進行觀察和量測工作,發現異常情況及時采取措施,以確保施工安全。 2、雨季施工時備足抽排水設備。 三、路基雨季施工措施 1、路堤填筑 1.1在填筑路堤前,應在填方坡腳以外挖掘排水溝,保持場地不積水。如果原地面松軟,還應采取換填等措施進行處理。 1.2在路堤填筑時,應選用透水性好的填料。利用挖方土作填方時,應隨挖隨填及時壓實。含水量大到無法晾干的土不得用作雨季施工填料。 1.3路堤應分層填筑。每一層的表面,應做成2%~4%的排水橫坡。當天填筑的土層應當天完成壓實。防止表面積水和滲水,將路基浸軟。借土填筑時,取土坑距離填方坡腳不宜小于3m,順路基縱向取土時,取土坑深度不宜大于1m。 1.4路堤填筑完成后,為防止路床積水,應在路肩處每隔5~10m挖一道橫向排水溝,將雨水排出路床。 2、路塹開挖

根據廣西區交通規劃設計院兩階段施工圖設計,結合現場的實際情況,s2-1型襯砌圍巖開挖的區域劃分及總體施工順序如下圖: s2-1型襯砌圍巖開挖采用臺階法開挖。施工按“少擾動、早噴錨、勤量測、緊封閉”的原則進行。上臺階采用留核心土開挖的施工方法,臺階長度27米,開挖采用人工風鎬配合挖掘機開挖,進尺0.5-1.0m,裝載機配合8噸自卸汽車出碴。仰拱封閉落后開挖面30m以內,二次襯砌落后開挖面不大于80m,必要時(根據圍巖監控量測決定)緊跟仰拱進行。上臺階施作完成初噴砼后,立即架設鋼支撐,并做好鎖腳錨桿,下半斷面開挖后及時架立墻部、仰拱鋼支撐封閉。循環進尺控制在1米以內。洞內待支護完成后采用裝載機裝碴,8噸自卸汽車出碴。

c、s2-1循環時間 s2-1型襯砌洞身,分上下斷面開挖,上半斷面開挖高度6米,上半斷面面積為50m2(整個開挖斷面積為118m2,下部兩斷面面積為68m2),開挖順序按上半斷面開挖完成約30米后開挖下半斷面。上半斷面進尺度控制在1.0m以內。下半斷面半幅開挖,邊施工邊進行拱部初支,進尺控制在2.0m以內。

3.2、s2-2型襯砌圍巖開挖方法 a、開挖方法(58米/月): 在地質情況與設計相符,采取短臺階、留核心土方案開挖,輔助松動。當圍巖較堅硬時,取消核心土。 根據廣西區交通規劃設計院兩階段施工圖設計,結合現場的實際情況,s2-2型襯砌圍巖開挖的區域劃分及總體施工順序如下圖: s2-2型襯砌圍巖開挖采用臺階法開挖。臺階長度27米。

開平市煙筒拆除公司煙囪專業施工【咨詢熱線:153-8058-9888】(6)加強調度指揮,強化協調力度 強化施工調度指揮與協調工作,超前布局謀勢,及時解決問題。重點工程或工序,采取垂直管理、橫向協調的強制手段,減少中間環節,提高決策速度和工作效率。 (7)做好施工保障工作 1)協調好與政府和附近群眾的關系,充分利用我部多年國內各地的施工經驗,把工作做到前面,以減少對群眾的干擾,為施工全面展開創造條件。 2)細致了解掌握當地水文天氣等方面的信息,制定可行的特殊季節施工措施,合理安排施工順序,落實到位,保證進度。 3)切實落實施工安全防護措施,以安全保進度。 4)保證施工質量,避免因反復報檢、返工等質量原因影響工程進度,抓質量、促進度是目前保證工期的有效手段。 5)加強設備管理與維護,提高設備的完好率、利用率和施工機械化作業程度。 做好設備的選型和配件供應工作,貫徹高效耐用和宜修的原則;型號宜少不宜多,備足易損件。 6)加強材料供應工作,避免因停工待料而影響工期。 3、備用和替換設備保證措施 機械設備是施工生產的三大要素之一,也是確保工程按期完成的關鍵所在。為此,我們根據工程任務量和工期要求,在配齊、配足各種機械設備(含車輛)的同時,留有充分余地,備足備用和替換設備。其保障措施是:

 

施工按“少擾動、早噴錨、勤量測、緊封閉”的原則進行。上臺階采用留核心土開挖的施工方法,開挖高度為6米,采用人工風鎬配合挖掘機開挖,進尺控制在1.5m內,裝載機配合8噸自卸汽車出碴。上臺階施作完成初噴混凝土后,立即架設鋼支撐,然后掛網、錨桿、噴射混凝土。下半斷面開挖先用挖掘機開挖大中糟,兩邊墻各預留1.5m寬緊隨進行。馬口開挖交錯進行,循環進尺控制在2m。仰拱交錯開挖,落后邊墻支護5m,須及時封閉成環。循環進尺控制在2m以內。

c、循環時間 s2-2型,上半斷面面積為50m2(整個開挖斷面積為118m2,下部兩斷面面積為68m2),開挖順序按上半斷面開挖完成約40米后開挖下半斷面。上半斷面進尺度控制在1.5m以內。下半斷面半幅開挖,邊施工邊進行拱部初支,進尺控制在2m以內。 s2-2開挖循環時間(1m)擬算表

3.3、s2-3型襯砌圍巖開挖方法 a、開挖方法(78米/月): 采用微臺階法開挖,臺階長度3米,斷面一次光面成型,循環進尺1.5米,單耗控制在0.8kg/m3左右。完畢后,進行初噴3~5cm。出碴采用1臺裝載機,1臺挖掘機配合,4臺自卸汽車運至洞外棄碴場。出碴完后,進行鋼支撐的架設及錨桿、掛網、噴射混凝土。

開平市煙筒拆除公司煙囪專業施工【咨詢熱線:153-8058-9888】i、雨季是隧道施工的不利情況,地下滲水比較嚴重。因此雨季在保證正常的監測頻率的情況下,須加強一些薄弱環節和主要管線及建筑物等項目的量測頻率,如測斜、應力、拱頂下沉、既有線變形等,同時,須根據監測結果,加強一些不利區域的監測,以保證整個工程始終處于監控狀態。 j、開展相應的qc小組活動,及時分析,反饋信息。 二、施工測量 1、本隧道工程測量特點 1.1、本工程主要為暗挖隧道,結構斷面多,施工工藝復雜,工序轉換快,地下施測條件差,測量工作量大。 1.2、地面控制導線及高程控制必須由洞口向洞內傳遞,形成檢測條件并經常復測控制點 1.3、洞內導線點間的長度受限制,測量誤差容易累積,布置導線時要保證傳遞導線的精度。 1.4、工程被207國道環繞,車流量大,給洞外控制測量帶來較大的干擾。測量控制點保護難度大,且通視條件差。 1.5、貫通面多,對貫通精度要保證。 2、測量儀器及人員 2.1儀器 據本隧道工程的實際情況,配備以下測量儀器及工具 ⑴全站儀2臺(各三個三腳架、一個單棱鏡和一個三棱鏡): ⑵普通經緯儀2臺:dj2,2秒級; ⑶精密水準儀1臺; ⑷國產水準儀2臺; 2.2人員 ⑴現場設測量工程師3人,測量員6人,以滿足現場施工測量及施工的需要。

 

s2-3開挖如下圖示:圖g-1 4、ⅲ類圍巖段開挖

a、開挖方法(78米/月): 采用微臺階法開挖,臺階長度3米,一次光面成型,循環進尺1.5米,單耗控制在0.8kg/m3左右。完畢后,進行初噴3~5cm。出碴采用1臺裝載機,1臺挖掘機配合,4臺自卸汽車運至洞外棄碴場。出碴完后,進行格柵支撐的架設及錨桿、掛網、噴射混凝土。ⅲ類圍巖開挖如圖示:圖h-1 h-1 ⅲ類圍巖開挖主要使用人員、設備數量表5、斷層地段施工 施工前,根據超前地質預報資料對斷層情況(包括破碎帶的寬度、填充物、地下水以及隧道軸線與斷層構造線方向的組合關系等)進行的分析,確定具體方案,報監理工程師審批。 斷層段圍巖采用人工配合機械臺階法開挖;出碴采用無軌運輸,挖掘機、正鏟側卸式裝載機配合8噸自卸汽車運輸出碴;行施工支護,仰拱緊跟。開挖按照“小分塊、短臺階、早成環、環套環”的施工原則;嚴格遵循“管超前、嚴注漿、短進尺、強支護、快封閉、勤量測”十八字方針。 當斷層帶內充填軟塑狀的斷層泥或特別松散的顆粒時,先行施做單側導坑開挖,然后進行上半部環狀開挖,最后挖核心土的施工方法。 斷層地段出現大量涌水時,采用排堵結合的綜合治理措施。 通過斷層的各工序間的距離盡量縮短,并盡快使全斷面襯砌封閉,減少巖層瀑露、松動和地壓增加。 采用法掘進時,要嚴格掌握炮眼深度、數量和裝藥量,并采用減弱松動法施工。 斷層地段的支護只能加強不得減弱,并須經常檢查加固。

開平市煙筒拆除公司煙囪專業施工【咨詢熱線:153-8058-9888】深挖路塹的施工 深挖路塹的邊坡應嚴格按照圖紙上坡度施工,該段施工時應根據路塹深度、長度,以及地形、土質、土方調配情況和開挖機械設備條件來確定開挖方式,并將施工方案報監理工程師批準。 路塹較深時,應橫向分成幾個臺階進行開挖,路塹既長又深地段應縱向分段、分層開挖,每層先挖出一通道,然后開挖兩側,使各層有獨立的出土道路和臨時排水設施。 開挖前應充分作好排水設施,設置截水溝以排除路塹上方邊坡地表水對邊坡坡面的沖刷。 采用施工時,后應及時清理移運石碴。邊坡上不得有松石,危石等,突出及凹進尺寸不應大于10cm,否則應用人工清鑿或漿砌片石補砌凹陷的坑槽,以維持巖體穩定。 土方工程施工 在路基挖方開工前,將開挖工程斷面圖報監理工程師批準,同意后方可進行施工。 所有挖方作業均應符合圖紙和《公路路基施工技術規范》的有關規定,挖方作業時應保持邊坡穩定,不得對鄰近的各種結構物及設施產生損壞或干擾。 道路施工期間,應始終保持路基排水暢通,嚴防排水不暢,造成工程損壞。 路基施工時應注意圖紙未示出的地下管線、纜線、等其他結構的保護,開挖中一旦發現,應立即報監理工程師,且應暫停施工作業,保護現場聽候處理。

 

三、鉆爆作業 1、器材 本工地所用的器材如下表所示,存放于經梧州市驗收審批的工地火工品庫。火工品一覽表: 2、方案 2.1、施工方法 根據地質條件: s1、s2-1襯砌段為土方開挖,臺階法施工,開挖方法為人工配合挖掘機施工,上臺階預留核心土,不做設計;s2-2臺階法施工,開挖方法為人工手持風鉆鉆爆開挖,上臺階預留核心土,光面。在地質條件差時,取消光爆層,施做松動,下半斷面人工風鎬配合挖掘機施工; s2-3、s3襯砌段采用微臺階開挖,采用光面技術。

2.2、施工

(1)施工布眼 鉆眼前,測量人員用紅油漆準確繪出開挖斷面的中線和輪廓線,按設計(修正設計)標出炮眼位置,其誤差不超過5cm。

(2)定位開眼 采用人工手持風鉆利用自制開挖臺架鉆孔。臺架就位后,人工按炮眼布置圖正確鉆孔。對于掏槽眼和周邊眼的鉆眼精度要求比其他眼要高,開眼誤差分別控制在3cm和5cm以內。

(3)鉆眼 鉆工要熟悉炮眼布置圖,要能熟練地操縱鑿巖機械,特別是鉆周邊眼,一定要由有豐富經驗的老鉆工司鉆,方向由測工確定并在臺架上確定參照物供司鉆人員使用,確保周邊眼有準確的外插角(按設計或修正設計),盡可能使兩茬炮交界處臺階不小于15cm。同時,根據眼口位置巖石的凹凸程度調整炮眼深度,保證炮眼底在同一平面上。

(4)清孔 裝藥前,用由鋼筋彎制的炮鉤和小直徑高壓風管輸入高壓風將炮眼石屑刮出吹凈。

(5)裝藥 裝藥分片分組,按炮眼設計圖確定的裝藥量自上而下進行,“對號入座”。所有炮眼均以炮泥堵塞,堵塞長度不小于20cm。

(6)聯結起爆網路 起爆網路為復式網路,以保證起爆的可靠性和準確性。聯結時注意:導爆管不能打結和拉細;各炮眼連接次數相同;引爆用黑膠布包扎在離一簇導爆管自由端10cm以上,網路聯好后,專人負責檢查。

(7)瞎炮的處理 發現瞎炮,首先查明原因。如果是孔外的導爆管損壞引起的瞎炮,則切去損壞部分重新連接導爆管即可,但此時的接頭盡量靠近炮眼。

(8)光面質量檢驗標準 超欠挖:后的圍巖面須圓順平整,無欠挖,超挖量控制在設計規范范圍內。 殘留炮孔痕跡,須在開挖面上均勻分布。炮孔痕跡保留率不少50%。 相鄰兩孔之間的巖面平整,孔壁不須有明顯的裂隙。 相鄰兩孔之間出現的臺階誤差不得大于150mm。

(9)注意事項 a、掏槽區鉆眼布置及鉆孔方向控制 鉆爆人員按區域分工,人員要長期固定,各自掌握該區域鉆孔參數,并根據效果責任明確。 掏槽孔方向利用臺架框及底板做明確標識,做為參照物,保證鉆孔方向。

開平市煙筒拆除公司煙囪專業施工【咨詢熱線:153-8058-9888】收創造條件縮短單項工程工期,減少人力、機械、周轉料等費用。施工中要采用先進的工藝和方法,提高機械化施工水平,力求達到勞動力組織合理,生產效益好、機械利用率高,工藝先進之目的。做到少投入多產出,最大限度地挖掘企業內部潛力。 4、完善和建立各種規章制度,加強質量管理,落實各種安全措施,進一步改善和落實經濟責任承包制及成本核算制 在施工過程的每一個環節上,用責任制和經濟手段切實加強管理,做到工完料盡,以降低成本,提高經濟效益,把成本管理建立在規范的受控狀態,發現偏差,及時糾正。充分調動廣大職工的積極性,開展勞動競賽,提高事業心、責任心。決不允許出現因質量問題而引起的返工損失和因安全事故引起的經濟損失。 5、加強經營管理,降低工程成本 要編制先進合理的施工組織設計,實事求是地進行施工優化組合,做到有標準、有目標。要優化施工平面布置,減少二次搬運,節省工時和機具。臨時設施盡可能做到一房多用,減少面積和造價,并盡量利用廢舊材料,將臨設費用降下來。要科學利用建筑材料,不造成浪費,把廢料降低到最低限度,向管理要效益。

 

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