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玻璃鱗片膠泥防腐材料是一款新型建筑工程、設備器材防腐涂料，它的使用不僅可以提供非常的防腐性、同時還兼備美觀、耐高溫、耐刮磨、耐酸堿性能。

佐涂玻璃鱗片膠泥煙囪防腐，高溫煙道玻璃鱗片膠泥耐酸堿，電廠防腐玻璃鱗片膠泥。

一般有磚煙囪、鋼筋混凝土煙囪和鋼煙囪三類。

冶煉廠的脫硫煙道：代替原來從日本進口的鱗片膠泥材料使用，經多年使用后未能有異常情況出現。山東某工程公司的FGD設備：采用高溫型VEGF鱗片膠泥材料，制作長期使用溫度達170℃的FGD裝置，根據運作情況表明性能良好。

脫硫設備上應用較多，國外電廠煙囪早期有應用，現已較少采用。國內電廠煙囪尚無應用。

2.3.6防腐涂料層 耐酸澆筑料

1)防腐涂料層、耐酸澆筑料

鋼內筒內表面先涂刷防腐涂料層再加澆耐酸澆筑料，耐酸澆筑料層內一般配置與鋼內筒相連結的鋼絲網。

防腐涂料層為OM Ⅰ型防腐涂料。

耐酸耐熱澆筑料一般有耐酸耐熱混凝土、鉀水玻璃耐酸砂漿層

2)防腐涂料層、耐酸澆筑料耐腐蝕性能

此方案，防腐襯料的施工條件較差，質量控制較難。而且設計對防腐襯料要求較高，不能產生細微的裂縫，以免煙氣滲入對煙囪鋼內筒產生腐蝕。

多管式鋼內筒煙囪，鋼內筒內澆筑防腐襯料方案在多管式鋼內筒煙囪方案中低。

由于煙氣不可避免對防腐襯料產生腐蝕，此類煙囪需定期對鋼內筒進行檢修和維護。根據日本國的經驗，一般十幾年就需對防腐襯料重新修補施工。

3)防腐涂料層、耐酸澆筑料內襯構造

鋼內筒由厚度為10～18mm的鋼板卷成弧形后焊接而成。鋼內筒外面沿高度每6m左右間隔設置一個鋼性環（Ｔ型鋼或加勁角鋼）。在檢修平臺和吊裝平臺標高處設有鋼內筒穩定裝置，以保證鋼內筒的橫向整體穩定。鋼內筒采用耐硫酸*腐蝕鋼板，在鋼內筒結構設計計算時，預留2mm厚度的腐蝕富裕度。

鋼內筒內表面澆筑一層厚度為60mm的耐腐蝕混凝土防腐層。混凝土防腐層的膠結料為鉀硅砂漿，混凝土防腐層內配有鋼筋網，并與鋼內筒有錨筋聯結。鋼內筒簡圖如下。

等玻璃鱗片膠泥防腐層施工完畢并固化后，對施工過的防腐層根據設計要求進行質量檢測，檢測分為目測、厚度檢測、針孔檢測。當沒有達到設計要求時，需要對防腐層進行修補，修補過程與鱗片襯里的施工過程近似。

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技術要求：

1.目測：要求防腐層表面整體均勻、平整，無漏涂，無特別明顯的不均勻狀況。

2.厚度檢測：通過電磁測厚儀進行厚度檢測，根據設計厚度要求進行檢測，每平方米測3個點，要求達到襯里設計厚度的要求，當厚度達不到要求時再涂抹一層鱗片膠泥，達到設計厚度的要求，并通過厚度檢測合格后為止。煙道部位的鱗片襯里厚度為2mm。

3.電火花檢測：通過電火花檢測儀對防腐層進行針孔檢測，當發現存在針孔時要進行修補直至通過電火花檢測合格

4.表面處理（通過打磨來完成，即對不合格部位打磨至底層）——鱗片膠泥涂抹——檢測。 電火花檢測的電壓為7000V。（每增加1mm檢測電壓增加3000V）具體操作聯系祁經理15103266626

5.當一切玻璃磷片膠泥防腐層檢測合格后，在內襯層表面涂刷一層面漆。面漆的涂刷及環節要求與底漆相同。根據現場環境溫度按照相應的比例在面漆中加入固化劑和促進劑攪拌均勻后使用（注意：促進劑和固化劑嚴禁同時加入，應當先加入促進劑攪拌均勻后再加入固化劑攪拌均勻）。

特點：

乙烯基玻璃鱗片膠泥擁有優良的耐化學介質,高溫濕態腐蝕性氣體性能。

極低的水蒸氣滲透了,硬化收縮率,線膨脹系數低。

充分抵擋高溫及溫度驟變,較低的磨耗性能。

常溫硬化,成型施工簡單,修補容易。

適用范圍：

石油貯槽,化學品油船,鐵路橋梁等的表面涂覆。

海洋工程工程建筑物,鋼結構的防腐。

管道煙氣脫硫（FGD）裝置的耐蝕襯里,其高使用溫度可達180℃。

建筑物地面,排水溝,污水池的耐蝕覆蓋層。

使用方法：

鋼結構便面除油去污,除銹等級不低于Sa2.0或St3標準；混凝土表面清理干凈,表面含水率 <6%,底漆涂刷1至2道,待干后施工。

用手工刮鏝成1-2mm（每道）的膠泥層,數小時硬化后再設計要求施工至規定厚度。

在彎角或者形狀突變處適當增加厚度,或用FPR增強,最后用漆罩面1至2道。

包裝和保存：

本品用25kg鐵通包裝,在陰涼干燥處密封保存,25℃下有效保存期為三個月。

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