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              磚煙囪拆除方案

1.工程概況：主要工程項(xiàng)目及內(nèi)容：拆除1座50米高磚煙囪，人工拆除30米，并將廢渣塊運(yùn)輸處理。 （廠方負(fù)責(zé)清渣）

施工單位：江蘇千秋高空建筑防腐有限公司 項(xiàng)目經(jīng)理：  按業(yè)主拆除要求施工。  

2.施工總體部署： 

2.1工程內(nèi)容包括：拆除30米煙筒。

2.2施工布置：在施工現(xiàn)場首先安排4名有登高作業(yè)技術(shù)的人員對(duì)現(xiàn)場設(shè)備和結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析了解、布置及安排施工計(jì)劃，一定要以甲方的生產(chǎn)為前提，確保施工無誤。 

3.主要分部及施工方案： 

由于各施工場地、時(shí)間、技術(shù)條件的差異，本公司根據(jù)現(xiàn)場分析和多年施工，所定施工工藝結(jié)合本工程實(shí)際情況，將采取以下方案進(jìn)行施工。 

3.1初檢：江蘇千秋高空建筑防腐有限公司承攬本拆除項(xiàng)目后，首先派2名具有拆除技術(shù)豐富的技術(shù)人員，對(duì)現(xiàn)場所需施工的項(xiàng)目進(jìn)行細(xì)節(jié)檢查，對(duì)煙囪拆除情況檢測，對(duì)被拆的構(gòu)筑物的隱患給予準(zhǔn)確了解，為本項(xiàng)目施工創(chuàng)造必要的措施。 

3.2施工順序：拆除煙囪避雷針、線   、   拆頂部圈梁    、  拆除筒身、內(nèi)襯及爬梯 ，     渣塊運(yùn)輸處理（廠方負(fù)責(zé)）。                                                       

3.3施工技術(shù)措施： 

3.3.1對(duì)50米煙囪爬梯進(jìn)行檢查，是否有松動(dòng)，如有松動(dòng)的及時(shí)加固，方便施工。

3.3.2使用2噸卷揚(yáng)機(jī)，8個(gè)的油繩，方便上下使用工具；

3.3.3對(duì)煙囪的頂口向下50公分，開始搭建平臺(tái)；

3.3.4對(duì)煙囪的和煙道的物進(jìn)行防護(hù)，防止高空落物對(duì)其損壞，對(duì)現(xiàn)場進(jìn)行場地警戒；

3.3.5煙囪筒壁的拆除：結(jié)合本公司多年來的施工及場地實(shí)際情況，煙囪筒壁拆除宜采用高空活動(dòng)外腳手分段拆除。首先用一根長3m的鋼管在煙囪爬梯端樹立一根超出頂口約2m高的直爬桿(鋼管其余部分固定在爬梯上)，直爬桿的上部加焊2個(gè)環(huán)形扣。施工人員采用雙重，將帶緊固在直爬桿上，確保施工人員方便快捷施工。拆除工具采用千斤頂開口斷拉式并結(jié)合電鎬、鐵錘敲擊施工，將拆除的廢渣物向下拋擲，施工方拆除的廢渣，必須及時(shí)清運(yùn)。施工中依次分段沿爬梯向下爬桿完成整個(gè)煙囪的拆除。

3.3.6人工開始拆除煙囪 ，到外砌加固圈梁進(jìn)行拆除，從50米位置往下拆除30米，底部向上留20米；

3.3.7頂口20米處開成4*40的槽口8道，4*40的槽口里面10*10的圓鋼，在8個(gè)的槽口伸出做為立筋，在原20米處進(jìn)行400*400的圈梁一道，在8根立筋的均分處在圈梁的再伸8根立筋，整體圈梁一周為16根立筋，加高一米為3道圈筋，進(jìn)行向上加高到5米處，第2道圈梁為400*400，立筋根據(jù)煙囪的直徑往下，，圈梁為240*240；4.施工措施： 

4.1防護(hù)措施： 

4.1.1該工程堅(jiān)持“生產(chǎn)，責(zé)任重于泰山”的指導(dǎo)思想，實(shí)行“，預(yù)防為主”的方針，建立以項(xiàng)目經(jīng)理為施工總負(fù)責(zé)；專職員專門負(fù)責(zé)，各施工組員，具體負(fù)責(zé)的施工。 

4.1.2所有施工人員，必須認(rèn)真遵守施工有關(guān)規(guī)程和業(yè)主方的各項(xiàng)廠規(guī)廠紀(jì)，通過業(yè)主方安監(jiān)部門的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，考核合格后，方可參加施工。 

4.1.3所有施工人員，必須持有高空懸吊作業(yè)《特殊工種操作證》上崗，嚴(yán)格按照高空作業(yè)規(guī)范操作施工。 

4.1.4建立健全施工規(guī)章制度，并嚴(yán)格執(zhí)行施工“協(xié)議”的各項(xiàng)條例。業(yè)主方的安監(jiān)部門對(duì)違反施工行為和人員有權(quán)處理、處罰。 

4.1.5進(jìn)行施工前，首先劃設(shè)好施工區(qū)域，用圍欄或有醒目標(biāo)志的繩索、圍設(shè)好施工區(qū)域，設(shè)立多塊“高空作業(yè)”警示牌，未經(jīng)許施工人員，嚴(yán)禁施工現(xiàn)場。必要時(shí)可用彩色塑料蓬布搭設(shè)防護(hù)網(wǎng)，防止碎石塊亂飛傷人。 

4.1.6施工人員施工現(xiàn)場必須穿好勞動(dòng)防護(hù)用品，戴好帽，登高作業(yè)必須系好帶、繩，實(shí)行雙。 

4.1.7該工程施工所需水、電源，必須經(jīng)甲方的專用現(xiàn)場檢修水、電源處搭接。 

4.1.8該工程施工的機(jī)具、起吊繩索，必須檢驗(yàn)合格后方可工地，使用中要求定期、不定期的檢查，發(fā)現(xiàn)有異立即更換。 

4.1.9施工人員操作時(shí)使用的小工具應(yīng)放入工具包中，隨人員上、下，操作使用時(shí)，一端用繩索固定好。 

4.1.10嚴(yán)禁高空向區(qū)域外拋物，對(duì)渣塊等施工做到當(dāng)日完工、當(dāng)日清理清掃，做到工完料清。

 4.2施工用品： 

4.2.1施工使用的用品應(yīng)建立臺(tái)帳,并進(jìn)行編號(hào),標(biāo)識(shí)管事。

 4.2.2用品應(yīng)定期進(jìn)行檢查、檢測經(jīng)檢定不合格品不得使用。

 4.2.3隨時(shí)接受當(dāng)?shù)刂鞴懿块T的檢查和驗(yàn)收工作。

4.3施工用電： 

4.3.1有專人施工用電,負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場用電和接電工作。

 4.3.2施工用電配電箱應(yīng)有門認(rèn)可的配電箱。

 4.3.3直埋式臨時(shí)用電電纜走向應(yīng)有標(biāo)志,明線有保護(hù)管和相關(guān)措施。 

4.3.4辦公室、倉庫、生活區(qū)宿舍,照明用電應(yīng)明線敷設(shè),嚴(yán)禁亂拉、亂接電線。 

4.3.5所有電動(dòng)工具、用電設(shè)備應(yīng)有漏電保護(hù)器,電動(dòng)設(shè)備外殼采用接零保護(hù),并做重復(fù)接地。

 5.原材料根據(jù)價(jià)目表進(jìn)行實(shí)施。

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下周將在北部港口城市漢堡迎接出席二十國集團(tuán)高議的各國人。她一直在設(shè)法爭取各國團(tuán)結(jié)起來，支持貿(mào)易和應(yīng)對(duì)氣候的共同方案，以抵御美國總統(tǒng)特朗普的不同立場。僅僅有底線的鞏師，還算不上一名的鞏師。從鞏師職業(yè)產(chǎn)生之初，鞏師就樹立了要服務(wù)于城市整體的信念和為公眾服務(wù)的社會(huì)，并期望通過鞏的實(shí)踐將其真正實(shí)現(xiàn)。據(jù)路透社報(bào)道，由CBB對(duì)上千家企業(yè)進(jìn)行的季度調(diào)查顯示，雖然房地產(chǎn)行業(yè)放緩，但制造業(yè)進(jìn)一步好轉(zhuǎn)，零售和服務(wù)行業(yè)在經(jīng)歷艱難的季后出現(xiàn)回升。菲律賓旅游局北京辦事處相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，今后會(huì)加大在北京以外的二三線城市的宣傳力度，繼續(xù)產(chǎn)品和服務(wù)，以便更好地游客的需求，游客度和滿意度。菲律賓計(jì)劃年內(nèi)更多針對(duì)游客的簽證簡化政策，以達(dá)到年吸納游客100萬的目標(biāo)。緬甸聘用的旅游業(yè)顧問羅杰斯指出：“緬甸沒有發(fā)展旅游業(yè)的，要一個(gè)如此復(fù)雜的行業(yè)是個(gè)巨大挑戰(zhàn)。”（法蘭克福綜合電）德國在二十國集團(tuán)前就外資與保護(hù)等議題表明立場，她要在資金的下，保護(hù)歐盟的工業(yè)，立場更為接近法國總統(tǒng)近日所提出的建議。據(jù)測算，此次各項(xiàng)行政事業(yè)性收費(fèi)，預(yù)計(jì)共可減輕企業(yè)和社會(huì)負(fù)擔(dān)26億元。港澳“超級(jí)”“”定位要打造級(jí)城市群，要?jiǎng)?wù)包括加強(qiáng)灣區(qū)城市的協(xié)同發(fā)展，明晰各自定位，與澳門這兩個(gè)特別行政區(qū)，將在大灣區(qū)中扮演什么樣的角色，又將如何融入發(fā)展大局？同當(dāng)“聯(lián)系人” 港“超級(jí)” 澳門“”鞏師在協(xié)調(diào)甲方與周邊其他個(gè)體及公共的利益關(guān)系時(shí)，將鞏相關(guān)的法律、法規(guī)、規(guī)范、作為協(xié)調(diào)利益關(guān)系的準(zhǔn)則，在和甲方溝通時(shí)也沒有必要謹(jǐn)小慎微，因?yàn)殪枎煴仨毭靼滓患拢杭追街蕴岢鲆恍┎缓侠淼囊螅皇且驗(yàn)樗麄冐澋脽o厭，而是因?yàn)樗麄儾皇畮煟麄儾欢?guī)范、，也不知道有哪些相關(guān)法律、法規(guī)，就是因?yàn)榧追讲欢判枰枎熯@樣專業(yè)人士來處理這樣專業(yè)的事物，這就十方案必須有鞏師來做的原因。鞏師責(zé)任之一就是實(shí)現(xiàn)顧主的利益，因此，鞏師可以告訴顧主，他們的哪些要求是符合規(guī)范的、的，是可以實(shí)現(xiàn)的。哪些要求是不符合規(guī)范、不的，不符合規(guī)范，不的要求理所當(dāng)然是實(shí)現(xiàn)不了的。甲方也是明白人，一般會(huì)接受鞏師的合理建議。當(dāng)然如果遇上比較“擰”的甲方，他非要堅(jiān)持那些不合理的要求，鞏師不妨直截了當(dāng)?shù)母嬖V他，鞏方案肯定是通不過技術(shù)的，鞏師要做的是必須跟甲方講清楚、講明白。鞏師要告訴甲方，既然接受了委托，將大限度為甲方爭取權(quán)益，但不承諾爭取不利益。民族沖突不斷加景點(diǎn) 緬旅游業(yè)遲遲無法起飛如何解決成本低的難題？昨天在北京與來訪的菲律賓外長卡亞塔諾（Alan Peter Cayetano）會(huì)談之后對(duì)記者說，中菲關(guān)系去年重回正軌以來，兩國關(guān)系已經(jīng)了一個(gè)快速發(fā)展的期，在不到六個(gè)月的時(shí)間里總共簽署了22個(gè)合作協(xié)議，涉及包括鐵路、水壩、橋梁等在內(nèi)的一批基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。此外，菲律賓對(duì)的出口大幅，已成為菲律賓的大貿(mào)易伙伴國。第四十八條企業(yè)應(yīng)當(dāng)采用原材料利用效率高、污染物排放量少的清潔工藝，并加強(qiáng)，水污染物的產(chǎn)生。香積寺路西延工程分成三段施工，西段為余杭塘路至麗水路，中段為麗水路至上塘路，東段是上塘路以東至大關(guān)公園。目前，中段已經(jīng)開始圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工，預(yù)計(jì)該階段施工要3個(gè)月左右。　　深圳百德水公司的廚房凈水器無交通肇事犯罪、危險(xiǎn)駕駛犯罪記錄，無記錄，無飲酒后駕駛記錄，近連續(xù)3個(gè)記分周期內(nèi)沒有記滿12分記錄;品牌的海外形象。發(fā)展改革委、29日宣布，從今年7月1日起，包括公民出入境費(fèi)在內(nèi)的多項(xiàng)行政事業(yè)性收費(fèi)將有所。其中，普通收費(fèi)，將由目前的每本200元降為每本160元，港澳通行證收費(fèi)將由每證100元降為每證80元，機(jī)動(dòng)車行駛證工本費(fèi)，由每本15元降為每本10元。「粵港澳大灣區(qū)」概念今年寫進(jìn)工作報(bào)告，正式入列經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略，目標(biāo)是打破現(xiàn)有行政壁壘，建立與接軌的經(jīng)濟(jì)新體制，打造一個(gè)比肩紐約灣、東京灣、舊金山灣的級(jí)灣區(qū)。「粵港澳大灣區(qū)」是由廣州、深圳、珠海、佛山、惠州、東莞、中山、江門和肇慶九座城市，以及和澳門特別行政區(qū)形襯城市群。廣東省主任何寧卡表示，這些已具備包括基礎(chǔ)設(shè)施、經(jīng)濟(jì)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)等基礎(chǔ)條件的城市群，必須克服區(qū)域內(nèi)原始創(chuàng)新不足、創(chuàng)新資源未能實(shí)現(xiàn)共建共享、創(chuàng)新潛力尚未完全釋放，以及跨境基礎(chǔ)設(shè)施銜接不夠通暢等挑戰(zhàn)。 北有雄安新區(qū)助力的京津冀一體化、中有長江經(jīng)濟(jì)帶、南有粵港澳大灣區(qū)，的區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展版圖日趨清晰。不同的區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略，背后是各自的使命與機(jī)遇。其中，粵港澳大灣區(qū)概念的提出，除了推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化，還重在打破現(xiàn)有的行政壁壘，建立與接軌的經(jīng)濟(jì)新體制，目標(biāo)是打造一個(gè)比肩紐約灣、東京灣、舊金山灣的級(jí)灣區(qū)。“粵港澳大灣區(qū)”一詞，今年寫進(jìn)工作報(bào)告，正式被列入經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略的層面。在力圖進(jìn)一步其在全球化中地位的背景下，鞏粵港澳灣區(qū)是加速融合、參與合作的又一個(gè)試驗(yàn)。從“地區(qū)”為“灣區(qū)”粵港澳大灣區(qū)指的是由廣州、深圳、珠海、佛山、惠州、東莞、中山、江門、肇慶九市和、澳門兩個(gè)特別行政區(qū)形襯城市群。參考其他大灣區(qū)的，粵港澳被認(rèn)為已經(jīng)具備基礎(chǔ)條件，包括城市群、基礎(chǔ)設(shè)施、經(jīng)濟(jì)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)等，能夠從“地區(qū)”為“灣區(qū)”經(jīng)濟(jì)體量居第三　　在灣區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上，廣東省交通運(yùn)輸廳廳長李靜稱，將整合粵港澳大灣區(qū)內(nèi)鐵路、公路、水路、等基礎(chǔ)設(shè)施資源，形成粵港澳大灣區(qū)互聯(lián)互通、輻射國內(nèi)外的綜合交通運(yùn)輸體系。橫跨粵港澳三地的港珠澳大橋?qū)⒃诮衲甑淄ㄜ嚕B接深圳與中山的跨海大橋深中通道，預(yù)期2024年建成。從經(jīng)濟(jì)體量來看，2015年粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)規(guī)模為1.36萬億美元（1億9035萬新元），僅次于東京灣區(qū)與紐約灣區(qū)的1.8萬億美元和1.4萬億美元，不過，在經(jīng)濟(jì)效益與創(chuàng)新能力方面，粵港澳大灣區(qū)還是與其他灣區(qū)存在不小差距。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)上，廣東省主任何寧卡形容，粵港澳大灣區(qū)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)以先進(jìn)制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)為主，港澳地區(qū)服務(wù)業(yè)值占GDP比重均在90%左右，而珠三角九市的制造業(yè)基礎(chǔ)雄厚，已形成先進(jìn)制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)雙輪驅(qū)動(dòng)的產(chǎn)業(yè)體系。粵港澳大灣區(qū)對(duì)標(biāo)脊有明顯距離盡管具備基礎(chǔ)條件，但要躋身級(jí)的灣區(qū)，粵港澳地區(qū)顯然還有一段相當(dāng)曲折漫長的。何寧卡也表示，對(duì)標(biāo)級(jí)灣區(qū)和城市群，粵港澳大灣區(qū)發(fā)展面臨的問題，包括區(qū)域內(nèi)原始創(chuàng)新不足，創(chuàng)新資源未能實(shí)現(xiàn)共建共享，創(chuàng)新潛力尚未完全釋放，跨境基礎(chǔ)設(shè)施銜接不夠通暢等。灣區(qū)城市群強(qiáng)調(diào)融合與發(fā)展，要打造粵港澳大灣區(qū)，核心仍然是彼此間的與合作。粵港澳三地近年一直推進(jìn)更廣泛更深入地合作，并有“大珠三角”“九加二”“自貿(mào)區(qū)”等發(fā)展概念與鞏作為支持，但三地各自為政的現(xiàn)象還是相當(dāng)突出，除了體制機(jī)制的外，三地的文化背景、意識(shí)形態(tài)、公共服務(wù)、社會(huì)觀念欲費(fèi)水準(zhǔn)也都有明顯差異，要實(shí)現(xiàn)灣區(qū)的“城市一體化”，絕非易事，誰勘大灣區(qū)龍頭“灣區(qū)”概念的提出，顯然意在粵港澳三地融合與發(fā)展的；競爭還是合作，灣區(qū)的建設(shè)與推進(jìn)無疑是要強(qiáng)調(diào)后者。在過去30余年來的經(jīng)濟(jì)建設(shè)中，城市競爭一直是繞不過去的話題，“廣深之爭”便長期是坊間樂道的命題之一，在粵港澳大灣區(qū)的框架下，誰將會(huì)是未灣區(qū)的龍頭城市，令“廣深之爭”以及“廣深港之爭”再度浮面。與東京灣區(qū)、紐約灣區(qū)顯而易見的灣區(qū)“龍頭”不同，粵港澳大灣區(qū)的局面抒深港各有強(qiáng)弱。廣州是華南與文化中心，深圳在科技創(chuàng)新能力上華南，而是金融中心與貿(mào)易中心，不過，近年的綜合實(shí)力與影響力也在減弱。2016年2月，批復(fù)廣州市城市總體鞏（2011-2020），對(duì)于廣州的定位是“廣東省省會(huì)、歷史文化名城，重要的核心城市、商貿(mào)核心和綜合交通樞紐”，但隨著原深圳市委馬興瑞今年1月正式出任廣東省長，改變過去多由廣州市委接任省長一職的廣東官場慣例，外界也認(rèn)為，在高科技方面更多話語權(quán)的深圳市，在華南版圖中的地位發(fā)生了微妙改變。林江：灣區(qū)龍頭制度可創(chuàng)新中山大學(xué)嶺南學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)系教授林江接受《聯(lián)合早報(bào)》采訪時(shí)指出，要突破粵港澳合作的瓶頸，當(dāng)前需要克服的主要，是由誰來做粵港澳大灣區(qū)的發(fā)展龍頭。林江指出，目前的一種思路是學(xué)習(xí)紐約灣的，即形成一個(gè)明顯的灣區(qū)龍頭，而如果一定要有一個(gè)龍頭城市，那粵港澳大灣區(qū)中，是的選擇。但他也表示，在當(dāng)前珠三角的格局下，這一的難度較大。在回歸初期，相關(guān)爭論還不明顯，但近四五年以來，深廣趕上的說法越來越多，“讓來充當(dāng)龍頭，其他城市可能不服氣”。另一方面，鞏師在面對(duì)強(qiáng)勢顧主時(shí)，鞏師又顯很無助，甲方認(rèn)為，“我出錢請你為我作鞏，你就得按我的要求來，如果不能實(shí)現(xiàn)我的要求，我請你干嘛？”，在某些甲方眼里，鞏師就是幫他們畫圖的沒有思想的繪圖員。面對(duì)這樣的甲方，鞏師常常喪失原則性有時(shí)甚至無限妥協(xié)，“甲方虐我千百遍，我待甲方如初戀”正是這種關(guān)系的真實(shí)表述。