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“慧眼”班組的氣象觀測員在分析云圖本報記者邢生祥攝。預測”天公”表情的”慧眼”班組他們在候機樓旁高高的塔臺之上，萬里高空之下，24小時不間斷地為航班指引出一條、順暢的”天路”。高原上凍霧、高吹雪、強沙暴、強雷雨等復雜天氣時常出現，考驗著”慧眼”班組職工的業務素質和心理素質提到民航，首先出現在大家腦海中的往往是飛行員、空姐、機務、地勤等廣為人知的職業，很少有人知道在龐大的民航內還有這樣一個鮮為人知的行業--空管。很多人認為空管隸屬，其實這是一個存在的行業，他們在候機樓旁高高的塔臺之上，萬里高空之下，24小時不間斷地為航班指引出一條、順暢的”天路”......天氣是復雜多變的，什么樣的天氣會影響飛機起降？氣象預報與一般的氣象預報有何區別？8月18日，本報記者走進西寧曹家堡的民航青海空管分局氣象觀測室”慧眼”班組，走近這群為航班提供實時天氣狀況和未來天氣變化預測信息，保障航班運行的幕后英雄--氣象觀測員。 24小時測”天機” 8月18日早上8時30分，陽光斜灑進民航青海空管分局航管樓的窗戶，此刻的氣象觀測室內，“慧眼”班組正在進行早晨的交工作：核對氣象數據、檢查儀器設備、交接工作細節、填寫值班日志......伴隨著井井有條的交接工作完成，劉海英、曹瑋和郭瑋彪開始了新一天的工作。乘坐飛機時，不少乘客都遭遇過航班因天氣原因延誤或取消的情況，有時還不免滿腹牢。