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汽車減震器襯套橡膠件

一、減震器的作用：

用途減震、緩沖作用，襯套的作用使用靈活性比較高，它能起到的作用也很多，概括來(lái)說(shuō)襯套是對(duì)設(shè)備進(jìn)行保護(hù)的一類部件。襯套的使用能減少設(shè)備的磨損、振動(dòng)和噪音，并有防腐蝕的效果。襯套的使用還能方便機(jī)械設(shè)備的維修、簡(jiǎn)化設(shè)備的結(jié)構(gòu)和制造工藝。 襯套在實(shí)際工作中起到的作用和它的應(yīng)用環(huán)境與目的有很大關(guān)系。連桿和曲軸之間也有襯套它的主要作用就是減震、隔噪，減少疲勞，增加使用壽命，對(duì)車輛的操作穩(wěn)定性起著至關(guān)重要的作用。

天然橡膠（NR）以橡膠烴（聚異戊二烯）為主，含少量蛋白質(zhì)、水分、樹脂酸、糖類和無(wú)機(jī)鹽等。彈性大，定伸強(qiáng)度高，抗撕裂性和電絕緣性優(yōu)良，耐磨性和耐旱性良好，加工性佳，易于其它材料粘合，在綜合性能方面優(yōu)于多數(shù)合成橡膠。缺點(diǎn)是耐氧和耐臭氧性差，容易老化變質(zhì)；耐油和耐溶劑性不好，第抗酸堿的腐蝕能力低；耐熱性不高。使用溫度范圍：約－60℃~＋80℃。

制作輪胎、膠鞋、膠管、膠帶、電線電纜的絕緣層和護(hù)套以及其他通用制品。特別適用于制造扭振消除器、發(fā)動(dòng)機(jī)減震器、機(jī)器支座、橡膠－金屬懸掛元件、膜片、模壓制品。

減振器是汽車使用過(guò)程中的易損配件，減振器工作好壞，將直接影響汽車行駛的平穩(wěn)性和其它機(jī)件的壽命，因此我們應(yīng)使減振器經(jīng)常處于良好的工作狀態(tài)。可用下列方法檢驗(yàn)減振器的工作是否良好。現(xiàn)代汽車減震器主要有液壓和氣壓兩種。其中液壓的普遍使用。都會(huì)配合螺旋彈簧使用。

二、減震器的檢驗(yàn)

1．使汽車在道路條件較差的路面上行駛10km后停車，用手摸減振器外殼，如果不夠熱，說(shuō)明減振器內(nèi)部無(wú)阻力，減振器不工作。此時(shí)，可加入適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑油，再進(jìn)行試驗(yàn)，若外殼發(fā)熱，則為減振器內(nèi)部缺油，應(yīng)加足油；否則，說(shuō)明減振器失效。

2．用力按下保險(xiǎn)杠，然后松開(kāi)，如果汽車有2～3次跳躍，則說(shuō)明減振器工作良好。3．當(dāng)汽車緩慢行駛而緊急制動(dòng)時(shí)，若汽車振動(dòng)比較劇烈，說(shuō)明減振器有問(wèn)題。

3．拆下減振器將其直立，并把下端連接環(huán)夾于臺(tái)鉗上，用力拉壓減振桿數(shù)次，此時(shí)應(yīng)有穩(wěn)定的阻力，往上拉(復(fù)原)的阻力應(yīng)大于向下壓時(shí)的阻力，如阻力不穩(wěn)定或無(wú)阻力，可能是減振器內(nèi)部缺油或閥門零件損壞，應(yīng)進(jìn)行修復(fù)或更換零件。

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