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吳川市煙囪寫字公司歡迎您
吳川市煙囪寫字公司歡迎您 價格:150  元(人民幣) 產地:鹽城
最少起訂量:1平方米 發貨地:鹽城
上架時間:2017-07-03 08:43:43 瀏覽量:22
江蘇錦峰高空建筑防腐堵漏有限公司  
經營模式:商業服務 公司類型:股份有限公司
所屬行業:新型建材 主要客戶:電力.化工
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聯系人:王炳華 (先生) 手機:15380589888
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郵箱:15380589888@189.cn 地址:江蘇省鹽城市鹽馬路118號錦峰國際大廈

詳細介紹

吳川市煙囪寫字公司歡迎您【咨詢熱線:153-8058-9888】 3.2監控信息的反饋程序 監測信息反饋流程見下頁《監測信息反饋流程圖》。 4、監控量測數據的分析、預測 取得各種監測資料后,需及時進行處理,排除儀器、讀數等操作過程中的失誤,剔除和識別各種粗大、偶然和系統誤差,避免漏測和錯測,保證監測數據的可靠性和完整性,采用計算機進行監控量測資料的整理和初步定性分析工作。 4.1、數據整理 把原始數據通過一定的方法,如按大小的排序用頻率分布的形式把一組數據分布情況顯示出來,進行數據的數字特征值計算,離群數據的取舍。 4.2、插值法 在實測數據的基礎上,采用函數近似的方法,求得符合測量規律而又未實測到的數據。 4.3、采用統計分析方法對監測結果進行回歸分析 尋找一種能夠較好反映監測數據變化規律和趨勢的函數關系式,對下一階段的監測物理量進行預測,防患于未然。如預測最終位移值,預測結構物的安全性,并據此確定工程技術措施等。因此,對每一測點的監測結果要根據管理基準和位移變化速率(mm)/d等綜合判斷結構和建筑物的安全狀況,并編寫周、月匯總報表,及時反饋指導施工,調整施工參數,達到安全、快速、高效施工之目的。

二、編制原則

1、遵循招標文件的各項條款;

2、認真貫徹執行國家對基本建設的方針政策及公路建設強制性標準;

3、根據建設期限的要求,科學地安排施工順序,要重點突出控制工期的工程項目,做到保證重點,統籌安排,確保本合同工程按期完工;

4、盡可能采用流水施工方法和網絡計劃技術,制定出最合理的施工組織方案,以進行連續、均衡而緊湊的施工;

5、采用先進科學的技術,努力提高機械化、標準化的施工水平,實現快速施工;

6、落實季節性施工措施,科學安排雨季施工,確保全年施工的連續性;

7、提出確保工程質量的技術措施和施工安全措施;

8、在滿足施工需要的前提下,盡量減少臨時設施數量,合理儲備物資,減少物資運輸量;合理布置施工平面圖,減少臨時用地,節約基建費用,降低工程成本。

9、實行經濟核算,增產節約,降低工程成本,提高經濟效益; 依據以上原則,從工程的全局出發,按照客觀的施工規律和當時、當地的施工條件,統籌考慮施工活動中所需的人力、資金、材料、機械和施工方法這五個施工主要因素,對整個工程的施工進度和資源消耗等作出科學而合理的安排,使工程建設在一定時間和空間內實現有組織、有計劃、有秩序的施工,以期達到工程施工的相對最優效果。

吳川市煙囪寫字公司歡迎您【咨詢熱線:153-8058-9888】 ⑵ 涵洞及通道的放樣:設立導線點,用全站儀極坐標法測放涵洞或通道縱橫主軸線,再用經緯儀測設龍門樁,利用龍門樁放樣涵洞或通道各構造細部位置;用水準儀測放高程。 ⑶ 邊溝及附屬設施放樣:方法同上。 第二節路基防護工程及路基排水 防護工程是公路展現在人們眼簾的外部形象,防護工程的施工除滿足圖紙的質量要求,線形要舒適流暢、外觀盡善盡美,并在施工時組織技術人員進行破壞性檢查,力求從外觀上、內在質量上100%滿足圖紙和規范要求。 路基防護工程根據填方邊坡、挖方路段、沿河路段、支擋工程等不同的地段分別設計為漿砌片石襯砌拱形護坡,1.5m高的矮擋土墻、漿砌塊石護坡、重力式擋土墻等幾種形式。 1.護坡施工 ⑴ 路基防護工程施工應安排在路基施工完成,并按圖紙要求整修成坡度整齊的新鮮坡面的進行,坡面不應有樹樁,有機質或廢物,坡面修整后立即進行護坡鋪砌。 ⑵ 砌筑前必須將基面或坡面夯實平整后,方可砌筑。砌體外露面的坡頂邊口應選用較平整的石塊并加以修整。砌體的沉降縫、伸縮縫、泄水孔應按圖紙要求設置。

三、編制內容及其他說明 內容主要由“工程概述”、“施工總體部署”、“施工前期準備”“主要施工方案、方法及技術措施”、“施工進度計劃及措施”、“質量保證體系及措施”、“安全管理體系及措施”、“消防、保衛、健康體系及措施”、“文明施工、環境保護體系及措施”、“季節性施工保證措施”、 “施工配合與協調”主要內容及編寫思路分述如下:

1、工程概述 本章是對招標文件和設計文件中,與施工組織設計有密切關系的內容的理解和介紹,闡述了本工程的特點、重點、技術難點及對策措施。

2、施工總體部署 主要介紹了施工指導思想,施工總目標、總體施工方案、施工組織機構、施工總體平面布置、資源配置計劃、施工配合與協調。

3、施工前期準備 “施工前期準備工作”主要介紹了臨時設施、資源配置、技術準備等。

4、主要施工方案、方法及技術措施 該內容是施工組織設計的主要部分,主要包括“洞內運輸系統”、“隧道施工通風、供電及排水”、“主要施工工藝”、“隧道開挖及初期支護”、“隧道二次襯砌”、“特殊地段施工方法”、“防水施工”、 “鋼筋砼工程”、“監控量測”、“施工測量”。

5、施工進度計劃及措施 主要包括“施工進度計劃”、“進度監控方法及向監理報告進度方法”、“工期保證措施”。

6、質量保證體系及措施 主要敘述了質量目標、質量保證體系、質量保證措施,本體系另成冊。

7、安全管理體系及措施 主要敘述了安全管理體系,安全保證措施,隧道施工防塌措施及預案,本體系另成冊。

8、消防、保衛、健康體系及措施 本章主要包括“健康體系及措施”和“消防保證措施”。

9、文明施工、環境保護體系及措施 主要敘述了為實現本工程文明施工和環境保護目標而建立的文明施工管理體系、環保管理體系及相關保證措施。

10、其他主要闡述了季節性施工保證措施、施工配合與協調。

吳川市煙囪寫字公司歡迎您【咨詢熱線:153-8058-9888】質量標準 路基的路床標高、寬度、線型及邊坡坡度應符合圖紙要求,邊溝、截水溝、排水溝溝底無阻水、積水現象,并具備鋪筑要求,臨時排水設施與現有排水溝渠相通,石方邊坡應平順穩定,無險石、懸時排水設施與現有排水溝渠相通,石方邊坡應平順穩定,無險石、懸石。 土方、石方路基的檢查,實測項目均應滿足《公路工程質量檢驗評定標準》中有關規定。 石方工程施工 石方施工應根據地形、地質、開挖斷面及施工機械設備等情況,采取能保證邊坡穩定的方法施工。 石方作業以小型或松動為主,嚴禁過量,并應事先制定出計劃和措施報監理工程師審批,未經批準不得采用施工。?器材的存放地點應嚴格做好安全保衛措施,作業時應確定危險區,并采取有效措施防止人、畜、建筑物及其他公用設施受到危害或損壞,危險區的邊界應設置明顯的標志,建立警戒線和顯示時間與警戒信號,各危險區路口均應派專人看守,嚴禁非施工人員進入危險區。 石方路塹的路床頂面標高,應符合圖紙要求,高出部分應輔以人工鑿平,超挖部分應按監理工程師批準的材料因填并碾壓密實穩固。

第二章 工程概況與特、難、重點分析

一、 業主、監理、設計、施工單位名稱 業 主:廣西梧州桂海岑梧高速公路有限公司 建設單位:廣西梧州桂海岑梧高速公路建設指揮部 監 理:天津新亞太監理公司岑梧高速公路第ii駐地辦 設 計:廣西壯族自治區交通規劃勘察設計研究院 施 工:中鐵隧道集團四處有限公司岑梧高速公路項目經理部 二、區域自然地理條件

1、地形地貌 施工范圍屬廣西東部丘嶺地區,地勢大致由西南向東北傾斜,地形起伏較大,為丘陵地貌,為砂巖、頁巖等碎屑巖侵入巖類分布區,山坡多為厚層殘坡積土或沖洪積土。隧道穿越丘陵分水嶺地帶,左側被207國道二級公路呈弧形圍繞,南西側(岑溪方向洞口)為安平侵蝕山間盆地,地勢較為開闊平緩,北東側(梧州方向洞口)為狹長的回龍侵蝕谷地。其中yk31+700東南面約350m處為一面積不大的山塘水庫,由近南北向山溝筑壩而成,水面高和約280m。隧道軸線地段山脊分水嶺高程約210-340m,兩洞口端高程約210-226m,最大相對高差約110m。進洞口自然坡的坡角約25-35度;出洞口自然坡為40-50度。

2、地質穩定性 路線位于桂東南梧州~容縣~合浦斷裂以東的云開大山南麓,屬云開隆起構造區。區域褶皺構造比較和緩,并有進短軸背斜和不規則向斜出現,沒有活動明顯的斷層分布,區域地質穩定性較好。

3、水文地質特征 隧道區內地形陡峭,匯水面積較小,自然排泄通暢,含水層下伏巖體多為弱透水性的非可溶巖,大氣降水不具備向深部滲透的條件。

吳川市煙囪寫字公司歡迎您【咨詢熱線:153-8058-9888】周邊眼則采用φ22的小藥卷,并采用綁小藥卷的空氣間隔不連續裝藥結構。隧道采用塑料導爆管和毫秒起爆系統。 ② 掏槽形式 掏槽選用直眼掏槽,風動鑿巖機鉆孔時采用五梅花型中空孔掏槽,鉆孔臺車鉆孔時采用大中空孔掏槽。 中硬巖具體鉆爆設計見下頁圖表。 2)鉆爆作業 鉆爆作業必須按照設計進行鉆眼、裝藥、接線和引爆。如開挖條件出現變化需要變更設計時,應由主管技術人員或領工員確定。 鉆眼前應繪出開挖斷面中線,水平線和斷面輪廓線,并根據設計標出炮眼位置,經檢查符合設計要求后才可鉆眼。 鉆眼應符合下列要求: ① 按照炮眼布置圖正確鉆孔; ② 掏槽眼眼口間距誤差和眼底間距誤差不大于5cm; ③ 輔助眼深度、角度按設計施工,眼口排距,行距誤差均不得大于10cm; ④ 周邊眼位置在設計斷面輪廓線上,允許沿輪廓線調整,其誤差不大于5cm,眼底不超出開挖面輪廓線10cm。 ⑤ 內圈炮眼至周邊眼的排距誤差不大于5cm,炮眼深度超過2.5m時,內圈眼與周邊眼以相同的斜率鉆眼; ⑥ 當開挖面凸凹面較大時,應按實際情況,調整炮眼深度,力求所有炮眼(除掏槽眼和底眼外)眼底在同一垂直面上;

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