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中歐班列樞紐節點按照鐵路“干支結合、樞紐集散”的班列組織方式，在內陸主要貨源地、主要鐵路樞紐、沿海重要港口、沿邊陸路口岸等地規劃設立一批中歐班列樞紐節點。
——內陸主要貨源節點。具備穩定貨源，每周開行2列以上點對點直達班列，具有回程班列組織能力，承擔中歐班列貨源集結直達功能。
——主要鐵路樞紐節點。在國家綜合交通網絡中具有重要地位，具備較強的集結編組能力，承擔中歐班列集零成整、中轉集散的功能。
——沿海重要港口節點。在過境運輸中具有重要地位，具備完善的鐵水聯運條件，每周開行3列以上點對點直達班列，承擔中歐班列國際海鐵聯運功能。——沿邊陸路口岸節點。中歐班列通道上的重要鐵路國境口岸，承擔出入境檢驗檢疫、通關便利化、貨物換裝等功能。
鼓勵其他城市（地區）積極組織貨源，在中歐班列樞紐節點集結，以提高整體效率和效益。
依據境外貨源集散點及鐵路樞紐情況，合理設置中歐班列境外節點。

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