| 鶴山市煙囪滑模公司鋼煙筒安裝工程 |
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價格：150 元(人民幣) | 產地：鹽城 |
| 最少起訂量：1平方米 | 發貨地：鹽城 | |
| 上架時間：2017-07-03 08:23:00 | 瀏覽量：44 | |
江蘇錦峰高空建筑防腐堵漏有限公司
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| 經營模式：商業服務 | 公司類型：股份有限公司 | |
| 所屬行業：新型建材 | 主要客戶：電力.化工 | |
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| 聯系人:王炳華 (先生) | 手機:15380589888 |
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鶴山市煙囪滑模公司鋼煙筒安裝工程【咨詢熱線：153-8058-9888】深挖路塹的施工 深挖路塹的邊坡應嚴格按照圖紙上坡度施工，該段施工時應根據路塹深度、長度，以及地形、土質、土方調配情況和開挖機械設備條件來確定開挖方式，并將施工方案報監理工程師批準。 路塹較深時，應橫向分成幾個臺階進行開挖，路塹既長又深地段應縱向分段、分層開挖，每層先挖出一通道，然后開挖兩側，使各層有獨立的出土道路和臨時排水設施。 開挖前應充分作好排水設施，設置截水溝以排除路塹上方邊坡地表水對邊坡坡面的沖刷。 采用施工時，后應及時清理移運石碴。邊坡上不得有松石，危石等，突出及凹進尺寸不應大于10cm，否則應用人工清鑿或漿砌片石補砌凹陷的坑槽，以維持巖體穩定。 土方工程施工 在路基挖方開工前，將開挖工程斷面圖報監理工程師批準，同意后方可進行施工。 所有挖方作業均應符合圖紙和《公路路基施工技術規范》的有關規定，挖方作業時應保持邊坡穩定，不得對鄰近的各種結構物及設施產生損壞或干擾。 道路施工期間，應始終保持路基排水暢通，嚴防排水不暢，造成工程損壞。 路基施工時應注意圖紙未示出的地下管線、纜線、等其他結構的保護，開挖中一旦發現，應立即報監理工程師，且應暫停施工作業，保護現場聽候處理。 二、編制原則 1、遵循招標文件的各項條款； 2、認真貫徹執行國家對基本建設的方針政策及公路建設強制性標準； 3、根據建設期限的要求，科學地安排施工順序，要重點突出控制工期的工程項目，做到保證重點，統籌安排，確保本合同工程按期完工； 4、盡可能采用流水施工方法和網絡計劃技術，制定出最合理的施工組織方案，以進行連續、均衡而緊湊的施工； 5、采用先進科學的技術，努力提高機械化、標準化的施工水平，實現快速施工； 6、落實季節性施工措施，科學安排雨季施工，確保全年施工的連續性； 7、提出確保工程質量的技術措施和施工安全措施； 8、在滿足施工需要的前提下，盡量減少臨時設施數量，合理儲備物資，減少物資運輸量；合理布置施工平面圖，減少臨時用地，節約基建費用，降低工程成本。 9、實行經濟核算，增產節約，降低工程成本，提高經濟效益； 依據以上原則,從工程的全局出發,按照客觀的施工規律和當時、當地的施工條件，統籌考慮施工活動中所需的人力、資金、材料、機械和施工方法這五個施工主要因素，對整個工程的施工進度和資源消耗等作出科學而合理的安排，使工程建設在一定時間和空間內實現有組織、有計劃、有秩序的施工，以期達到工程施工的相對最優效果。 鶴山市煙囪滑模公司鋼煙筒安裝工程【咨詢熱線：153-8058-9888】施工綜合進度計劃 一、工序施工綜合進度 各工序施工綜合考慮為：仰拱及填充施工落后下斷面開挖40米，二次襯砌落后仰拱及填充40米，裝飾工程待二次襯砌施工200米后與二次襯砌平行施工，路面工程在二次襯砌完成后10~20天內開始施工，溝槽落后路面15天開始與路面平行施工。在隧道施工的過程中完成洞外工程的全部施工。在隧道施工的過程中，為竣工交驗做好個種準備，施工預留1個月的竣工收尾。 具體施工進度安排見牛嶺界隧道施工形象進度圖。 二、施工進度計劃橫道圖 施工進度計劃見《施工進度計劃橫道圖》。 
三、編制內容及其他說明 內容主要由“工程概述”、“施工總體部署”、“施工前期準備”“主要施工方案、方法及技術措施”、“施工進度計劃及措施”、“質量保證體系及措施”、“安全管理體系及措施”、“消防、保衛、健康體系及措施”、“文明施工、環境保護體系及措施”、“季節性施工保證措施”、 “施工配合與協調”主要內容及編寫思路分述如下： 1、工程概述 本章是對招標文件和設計文件中，與施工組織設計有密切關系的內容的理解和介紹，闡述了本工程的特點、重點、技術難點及對策措施。 2、施工總體部署 主要介紹了施工指導思想，施工總目標、總體施工方案、施工組織機構、施工總體平面布置、資源配置計劃、施工配合與協調。 3、施工前期準備 “施工前期準備工作”主要介紹了臨時設施、資源配置、技術準備等。 4、主要施工方案、方法及技術措施 該內容是施工組織設計的主要部分，主要包括“洞內運輸系統”、“隧道施工通風、供電及排水”、“主要施工工藝”、“隧道開挖及初期支護”、“隧道二次襯砌”、“特殊地段施工方法”、“防水施工”、 “鋼筋砼工程”、“監控量測”、“施工測量”。 5、施工進度計劃及措施 主要包括“施工進度計劃”、“進度監控方法及向監理報告進度方法”、“工期保證措施”。 6、質量保證體系及措施 主要敘述了質量目標、質量保證體系、質量保證措施，本體系另成冊。 7、安全管理體系及措施 主要敘述了安全管理體系，安全保證措施，隧道施工防塌措施及預案，本體系另成冊。 8、消防、保衛、健康體系及措施 本章主要包括“健康體系及措施”和“消防保證措施”。 9、文明施工、環境保護體系及措施 主要敘述了為實現本工程文明施工和環境保護目標而建立的文明施工管理體系、環保管理體系及相關保證措施。 10、其他主要闡述了季節性施工保證措施、施工配合與協調。 鶴山市煙囪滑模公司鋼煙筒安裝工程【咨詢熱線：153-8058-9888】（四）主要技術標準 雷神店至觀音橋 觀音橋至崇溪河 1、設計行車速度： 80km/h 60km/h 2、路基標準寬度： 24.5m 22.5m 3、行車道寬度： 2-2×3.75m 2-2×3.5m 4、荷載標準： 汽車—超20，掛車—120 5、設計洪水頻率： 特大橋1/300，其它1/100 6、地震烈度： vi度（特大橋、大橋、隧道按vii度設防） 三、臨時工程與設施 （一）隊伍設營 在接到中標通知后，立即組建中鐵十九局二處雷崇高速公路c8合同段工程指揮部，組織先遣人員，調配部分機械進入施工現場工作。同時指揮部要密切與建設單位、設計單位、監理單位關系，作好施工準備；并積極地與地方政府及有關部門取得聯系，征得支持和協助組織。施工管理和技術人員，對整個合同段進一步現場調查，結合工程任務劃分，安排隊伍設營，認真調查水電及料源情況、協助和進行進點道路的設計、施工等。
第二章 工程概況與特、難、重點分析 一、 業主、監理、設計、施工單位名稱 業 主：廣西梧州桂海岑梧高速公路有限公司 建設單位：廣西梧州桂海岑梧高速公路建設指揮部 監 理：天津新亞太監理公司岑梧高速公路第ii駐地辦 設 計：廣西壯族自治區交通規劃勘察設計研究院 施 工：中鐵隧道集團四處有限公司岑梧高速公路項目經理部 二、區域自然地理條件 1、地形地貌 施工范圍屬廣西東部丘嶺地區，地勢大致由西南向東北傾斜，地形起伏較大，為丘陵地貌，為砂巖、頁巖等碎屑巖侵入巖類分布區，山坡多為厚層殘坡積土或沖洪積土。隧道穿越丘陵分水嶺地帶，左側被207國道二級公路呈弧形圍繞，南西側（岑溪方向洞口）為安平侵蝕山間盆地，地勢較為開闊平緩，北東側（梧州方向洞口）為狹長的回龍侵蝕谷地。其中yk31+700東南面約350m處為一面積不大的山塘水庫，由近南北向山溝筑壩而成，水面高和約280m。隧道軸線地段山脊分水嶺高程約210-340m，兩洞口端高程約210-226m，最大相對高差約110m。進洞口自然坡的坡角約25-35度；出洞口自然坡為40-50度。 2、地質穩定性 路線位于桂東南梧州～容縣～合浦斷裂以東的云開大山南麓，屬云開隆起構造區。區域褶皺構造比較和緩，并有進短軸背斜和不規則向斜出現，沒有活動明顯的斷層分布，區域地質穩定性較好。 3、水文地質特征 隧道區內地形陡峭，匯水面積較小，自然排泄通暢，含水層下伏巖體多為弱透水性的非可溶巖，大氣降水不具備向深部滲透的條件。 鶴山市煙囪滑模公司鋼煙筒安裝工程【咨詢熱線：153-8058-9888】第一章 編制依據 1、省荃市至阜外高速公路施工招標文件 a.項目專用本 b.工程量清單 c.參考資料 2、荃市至阜外高速公路兩階段施工圖設計a、b、c、d、e、f、h冊。 3、公路工程國內招標文件范本。 4、省荃市至阜外高速公路工程施工招標答疑文件。 5、現場踏勘調查資料。 第二章 工程概況 荃市至阜外高速公路起自省荃市市東部，與國道主干線京沈高速公路相接，終點位于阜外市，接101國道，全長117.301km，是省高速公路網“兩環、五射”中的重要組織部分。 本合同起點樁號為k66+030，終點其樁號為k75+870。 一、地形地貌 荃阜高速公路地處遼西山地，以低丘、臺地和山間谷地平原地貌為主，地形起伏不大，起點海拔8.42m，終點海拔188.88m，呈逐漸抬高之勢。
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