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今年以來，由于煤價不斷上漲，煤電矛盾升級。激烈的當屬寧夏七大電企向自治區經信委上書，希望煤價，但是神華態度，明確回復稱不會降煤價，不簽約則斷供。隨著煤價的反彈，煤企終于翻身，但電企業績卻開始下滑。據統計，超過的電企2016年凈利潤下滑，集團旗下的上市公司只有國電電力營業收入和凈利潤有小幅增長。根據年報，而其第四季度虧損全年業績下滑幅度較大。2016年，但是，2017年，煤價居高不下，電企一季度的日子愈發難過由于煤價較去年大幅上升，已經有多家電企預計一季度業績虧損。需要一提的是，4月6日，大秦線檢修開始后，每天上午檢修5個多小時，造成鐵路發運量大幅，進港煤炭資源隨之。檢修開始后，大秦線日均發運煤炭約為107萬噸，較正常情況下了18萬噸日均進秦皇島港煤車6400車，較上月平均水平了1400車。因此，業內預計這將在短期內對煤價有一定支撐，預期后期煤價有望保持平穩的小幅波動。這也難怪電企不斷向有關部門”哭訴”和”求助”。