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      聚氨酯保溫管殼自三十年代聚氨酯合成材料誕生以來，亞興公司一直進行改良，力爭為社會提供好的保溫建材，聚氨酯管殼作為一種優良的絕熱保溫材料而迅速發展，其應用范圍也越來越廣泛，更由于其施工簡便、節能防腐效果顯著而被大量地用于各種供熱、制冷、輸油、輸汽等各種管道。大量地用于各種供熱、制冷、輸油、輸汽等各種管道。
       聚氨酯泡沫能與各種材料進行牢固的粘合，因此作為直埋管的保溫層幾乎無需考慮防腐層與之粘合的問題。聚氨酯保溫層的適應溫度為+120℃-196℃，短時（十幾小時）可達+190℃。如果用戶需長期溫度190度，我們可根據用戶需要用高溫料成型。
       采用高功能聚醚多元醇和多次多多異酸酯為主要原料，在催化劑、發泡劑、表面活性劑等作用下，經化學反映發泡而成。
       聚氨酯管殼具有容量輕、強度高、絕熱、隔音、阻燃、耐寒、防腐、不吸水、施工簡便快捷等優異特點，已成為建筑、運輸、石油、化工、電力、冷藏等工業部門絕熱保溫、防水堵漏、密封等不可缺少的材料。

中新社加德滿都5月30日電（記者張晨翼）尼泊爾一架貨機30日下午在尼西部山區的巴縣一著陸時墜毀，造成機長死亡，一名副機長和另外一名乘務人員受傷。據悉，遇難者為一名上校軍官尼泊爾軍方和同當地救援力量一起將兩位受傷者營救出來，并送往機構。巴縣發言人蘇丹·巴拉爾表示，該架飛機在著陸時沖出了跑道，后停在了一處稻田里。該失事飛機運載有大米，原計劃飛往呼那縣的錫米科特但由于遭遇惡劣天氣，飛往海拔更低的巴縣備降。日前，剛有一架尼泊爾貨機失事。5月27日，一架貨機在靠近珠穆朗瑪峰的盧卡拉降落時遭遇惡劣天氣墜毀，造成正副機長遇難，1人受傷。