| 陽春市煙囪滑模公司煙囪美化施工新聞 |
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價格：150 元(人民幣) | 產地：鹽城 |
| 最少起訂量：1平方米 | 發貨地：鹽城 | |
| 上架時間：2017-07-03 00:56:50 | 瀏覽量：55 | |
江蘇錦峰高空建筑防腐堵漏有限公司
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| 經營模式：商業服務 | 公司類型：股份有限公司 | |
| 所屬行業：新型建材 | 主要客戶：電力.化工 | |
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| 聯系人:王炳華 (先生) | 手機:15380589888 |
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陽春市煙囪滑模公司煙囪美化施工新聞【咨詢熱線：153-8058-9888】 6、制度保證 組織全員開展勞動競賽，建立激勵機制，對完成或超額完成生產任務的班組實行表揚和獎勵，充分調動積極性。 7、管理保證 加強與業主、監理、設計、交通等單位的聯系，同時積極的與其他當地相關部門聯系，及時解決施工中存在的問題及突發事件，在施工過程中取得當地居民及有關部門的理解和支持，為施工創造一個良好寬松的施工環境，確保施工生產的順利進行。施工進度管理程序見《施工進度管理程序》。 三、關鍵工序工期保證措施 1、展開以關鍵工序為主的施工進度控制措施，加大人、材、物及施工設備的投入，確保關鍵工序工期，以關鍵工序保證整個工程工期。 2、實行計算機信息化管理，采用計劃管理軟件，專人收集施工進度情況，根據計算機預報信息及時調整整個施工進度計劃網絡和橫道圖，充分發揮資源優勢，確保關鍵工序工期。 1.3混合料的拌制和運輸 ①在正式拌制穩定土混合料之前調試廠拌設備，使之運轉正常，配料計量準確，使混合料的顆粒組成含灰量、含水量都達到配合比的要求，拌和成品料要顏色一致均勻，方可正式投產。混合料的含水量控制視運距長短氣候變化情況酌情大于最佳含水量的1—2%，但不能太大，并及時取樣做含水量水量檢測及制作無側限壓強試件。 ②拌和料盡快運到攤鋪現場，如運距遠、天氣不好，車上的混合料要覆蓋以防雨淋、水分過分損失，并盡快攤鋪碾壓，成型。 陽春市煙囪滑模公司煙囪美化施工新聞【咨詢熱線：153-8058-9888】根據土質、深度、滲水情況，采取適當的坑壁支護。深度過深時，可將邊坡放緩或增加平臺。石方開挖時，采取小，盡量避免超挖，同時采取適當的防護措施。 （3）坑壁支撐和排水 當基坑深度較大，放坡開挖土方量較大，土質無法保持穩定時，采取適當的支撐。如有較多滲水時，考慮在坑底周圍設排水溝和匯水井，利用水泵排除坑外。 下列情況采用支撐加固護壁： 基坑為不穩定的含水土壤，放坡開挖無法保證邊坡穩定的；較深基坑用支撐代替放坡開挖，以縮短工期或其它特殊需要的。 抽水注意事項： 1）地面為滲水性的土質，排水采用膠管遠引，以防滲回基坑； 2）基坑土質欠穩定時，安置在護道上的排水設備，以小木樁加固； 3）在細、粉砂層中挖基，采用井點降水法施工，或不抽水開挖； 4）在滲水性較大的土層中，一個基坑抽水，可使相鄰基坑水位降低，利用其特點安排開挖順序及排水。 （4）地基檢驗 基坑開挖接近設計標高時，采用人工清底至設計標高，經監理工程師的檢查簽認，符合設計要求后方可進行下道工序施工，否則應按設計圖紙及監理工程師要求進行基底處理。 （5）模板支立 按照基礎尺寸放出模板邊線，模板采用鋼模，其結構及部位尺寸符合規范要求，模板及模板支撐具有足夠的剛度，強度和穩定性.。 （6）混凝土澆筑 1）混凝土使用的粗細骨料、水泥，經試驗合格后方可使用，否則堅決不用。
1.4攤鋪和壓實 ①基準線一定要拉緊，拉力應不小于150kg，控制標高支架間距不超過10m，同時基準線拉好后要仔細觀察一下是否有誤。 ②基準線無誤后，攤鋪機就位，調好縱橫坡儀，熨平板墊好墊木，進行攤鋪，攤鋪速度應盡量與拌和機產量相適應均勻行駛，盡量減少停機，如一幅分兩次攤鋪其分段長度不宜過長，一般以100m為宜。在攤鋪過程中隨時檢查高程及攤鋪厚度。 ③選用大噸位壓路機首先不振動穩壓，然后振動碾壓，后用膠輪壓路機柔壓。在碾壓過程中表面應保持濕潤。 ④攤鋪機后設專人檢查處理離析邊角缺料現象。 ⑤及時進行壓實度檢測，達到重型擊實最大干密實度的96%以上；不夠時及時進行補壓。 ⑥成活后及時進行灑水養生，七天內灑水養生并嚴禁開放交通。 ⑦先行自檢驗收，對不合格處加以自治，達到要求標準方準交驗。 陽春市煙囪滑模公司煙囪美化施工新聞【咨詢熱線：153-8058-9888】b、地下高程網建立 隧道高程測量控制，通過洞口高程傳遞至隧道內。傳遞高程時，獨立觀測三測回，每測回須變動儀器高度，三測回地上和地下水準點的高程較差不大于3mm，三測回測定的高差須進行溫度、尺長改正后取逐次水準測量的加權平均值作為隧道施工向前傳遞高程的起算值。 根據本工程特點，擬在洞內布設兩條地下控制水準路線，兩條水準路線水準點間進行水準聯測用于檢核。 地下水準點可與地下導線點合埋設于一點，亦可另設水準點。水準點密度與導線點數基本相同。 地下水準測量用三等水準測量方法和儀器施測，閉合差滿足限差要求。 開挖至隧道全長的1/3和2/3處、貫通前50～100m，分別對地下水準按三等水準測量復核，確認成果正確或采用新成果，保障高程貫通精度。 ⑷導線控制及高程控制限差 地下導線測量按ⅰ級導線精度要求施測，測角中誤差≤±5″，導線全長閉合差≤1/15000。 地下水準測量用三等水準測量方法和儀器施測，不符值、閉合差限差≤±12。 3.3竣工測量 隧道貫通后進行導線點的嚴密平差，并在底板上埋設控制點，每條線路布設四個點，坐標點和高程點可以共用，也可以分別埋設；控制點的測量須與貫通測量同步進行并進行嚴密平差。以貫通后的控制點坐標進行已襯砌地段的線路中線的歸化改正，線路的改正在隧道未襯砌的地段進行，各相臨點間縱、橫向中誤差不須超過：縱向為±10mm，橫向為±5mm。 以調整的線路中線點為依據，每5米加密一個控制點及結構變化斷面處加中線點，并須測設結構斷面。結構斷面測量采用斷面儀進行。 施工工藝： 1.5養生 碾壓完成后應立即進行養生。養生時間不應少于7天。養生方法采用灑水養生，養生期間除灑水車外應封閉交通。不能封閉時，須經監理工程師批準，并將車速限制在30km/h以下，但應禁止重型車輛通行。 1.6施工時注意事項： 雨季施工，應特別注意天氣變化，勿使水泥和混合料受雨淋。降雨時應停止施工，但已攤鋪的混合料應盡快碾壓密實。 上(頂)層混合料的最少壓實厚度不得少于10cm或監理工程師指定的厚度,且必須采用攤鋪機攤鋪; 當基層施工時現場氣溫低于20℃時,在一定距離內暫留一段不做,待氣溫高于25℃時再補做。 陽春市煙囪滑模公司煙囪美化施工新聞【咨詢熱線：153-8058-9888】以確保砼密度，外表光潔、平整、無蜂窩、麻面。 5）模板拆除后，使用塑料薄膜捆扎澆水養護，保持砼表面濕潤狀態，灑水養護時間按規范要求進行。 d、預應力后張空心板梁施工 1底座制作 采用鋼板式底座，通過地腳螺栓進行有效固定。鋼板表面進行磨光處理，采用高效脫模劑脫模。 （2）側模、芯模：采用廠制定型鋼模做側模，邊模一套，中板模板二套半；芯模采用氣囊。預制總工期6個月。 （3）綁扎非預應力鋼筋，安裝固定抽拔管，抽拔管接頭處用塑料膠布粘嚴，以免砼中的水泥漿滲入孔道。抽拔管內穿放鋼鉸線以增加其剛度。 （4）立邊模、端模，鋼筋 模板經監理檢驗合格后澆注板底部砼，底部砼澆注振搗完畢后，安裝芯模，澆注兩側及板頂砼，頂部砼需刮平拉毛處理。 （5）養護至終凝及時抽出抽拔管和拆除芯模，避免時間過長抽拔和拆模困難。砼澆注完畢24小時后可拆除邊模，并及時對板梁體進行砼養護，必要時可采用薄膜覆蓋，蒸汽養生，砼強度達到設計強度的90%后進行預應力施工。
2、級配碎石底基層施工方法 2.1準備工作 ⑴準備下承層 ·下承層表面應平整、堅實，具有規定的路拱，沒有任何松散的材料和軟弱地點； ·下承層的平整度和壓實度應符合規范的規定； ·土基不論路堤或路塹，必須用12～15t三輪壓路機或等效的碾壓機械進行碾壓檢驗（壓3～4遍）。在碾壓過程中，如發現土過干，表層松散，應適當灑水；如土過濕，發生“彈簧”現象，應采取挖開晾曬、換土、摻石灰或粒料等措施進行處理； ·逐一斷面檢查下承層標高是否符合設計要求。 下承層標高的誤差應符合規范要求； ·新完成的土基，必須按規范規定進行驗收。凡驗收不合格的路段，必須采取措施，達到標準后，方能在上鋪筑底基層； ·在槽式斷面的路段，兩側路肩上每隔一定距離（如5～10m）應交錯開挖泄水溝。 ⑵、測量 ·在下承層上恢復中線。直線段每15～20m設一樁，平曲線段每10～15m設一樁，并在兩側路面邊緣外0.3～0.5m設指示樁； ·進行水平測量，在兩側指示樁上用紅漆標出底基層邊緣的設計高。 ⑶、材料準備 ·級配碎石的最大粒徑不大于37.5mm，壓碎值不大于30%，其有害物質含量及顆粒組成和塑性指數符合規范規定。 ·計算材料用量，根據路段底基層的寬度、厚度及預定的干壓實密度，計算需要的干集料數量。 ·在料場灑水加濕未篩分碎石，使其含水量較最佳含水量大1%左右，以減少運輸過程中的集料離析現象（未篩分碎石的最佳含水量約為4%）。 2.2拌制 在正式拌制級配碎石混合料之前，先調試所用的拌和設備，使混合料的顆粒組成和含水量都達到規定的要求。 在采用未篩分碎石和石屑時，如未篩分碎石或石屑的顆粒組成發生明顯變化，應重新調試設備。 2.3攤鋪 采用穩定土攤鋪機攤鋪。攤鋪碎石混合料時，在攤鋪機后面應設專人消除粗細集料離析現象。 陽春市煙囪滑模公司煙囪美化施工新聞【咨詢熱線：153-8058-9888】 ⑤ 碾壓不到之處，用手扶振動壓路機振動碾壓密實。 ⑥在超高路段施工時，應先從低的一邊開始碾壓，逐步向高的一邊碾壓。（7）橫縫處理 各層接縫至少錯開5m以上。當天攤鋪混合料收工時用3m直尺在碾壓好的端頭處檢查平整度，選擇合格的橫斷面，畫上直線用切縫機切出立茬，多余的料棄掉，并清掃干凈。接縫處攤鋪瀝青混合料時，熨平板放到已壓實好的路面上，在路面和熨平板之間墊木板，其厚度為壓實厚度與虛鋪厚度之差。預熱熨平板，使其溫度同混合料的溫度一致，第一車混合料的溫度以攤鋪上限為好。 為了保證橫向接縫處的平順，攤鋪后即用三米直尺檢查平整度，去高補低，之后用雙驅輪雙振（不振動）壓路機沿路橫向碾壓，碾壓時壓路機的滾筒大部分在先已鋪好的路面上，僅有10-15cm的寬度壓到新攤鋪的混合料上，然后逐漸移動跨過橫向接縫。 （8）雨季施工措施 設專人與當地氣象臺聯系和收聽當天氣象預報，及時通知施工現場，現場用報話機與拌合場互相通報。如遇雨，立即停止拌和與攤鋪混合料，提前在外側路肩上挖好臨時排水溝，以縮短雨后停工時間。雨后及時清掃層上的泥土及雜物。雨水干后方可繼續鋪筑。未經壓實且透雨的混合料要全部清除，更換新料。 （9）瀝青砼路面施工應注意的幾個方面：
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