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煙筒滑模工程青田縣新建煙囪工程分公司【【江蘇錦峰高空建安防腐工程有限公司159-0510-0665，153-1287-2657，136-2620-1555】】

WTⅡ層開挖主要分兩個工作面，從尾調室交通洞和上4施工支洞相向開挖。采用周邊預裂，中間梯段，孔外毫秒微差起爆開挖方法。先從中間抽先鋒槽形成臨空面后兩側梯段一個循環，然后采用全斷面梯段開挖。從尾調室交通洞和上4施工支洞向中間抽槽形成臨時施工道路，底寬12m，縱坡控制在12%以內，邊坡坡比控制在1∶0.3以內。采用QZJ-100B型支架式潛孔鉆鉆周邊垂直預裂孔，液壓鉆機鉆梯段孔。巖柱隔墻頂部2.5m厚保護層采用YTP28型氣腿鉆鉆水平孔，光面挖除。臨時施工道路占壓部分和巖柱隔墻頂部預留2.5m厚保護層部分由尾調上層施工支洞（底部高程410.5m）出渣，其他部位均從兩端的施工通道出渣。采用1.4m3反鏟清理工作面，4m3電鏟或裝載機配合20t自卸汽車出渣。出渣路徑：1#尾調室→上4→1#公路→金沙江大橋→4#公路→6#公路→塘房坪渣場；2#、3#尾調室→尾調交通洞→11#公路→1#公路→金沙江大橋→4#公路→6#公路→塘房坪渣場。（2）WTⅢ～WTⅧ層開挖尾調室WTⅢ～WTⅦ層開挖從溜渣井溜渣至中間通道，再從中間通道出渣。WTⅧ層直接從中間施工支洞出渣。采用周邊預裂，中間梯段開挖方法，先從中間沿溜渣井抽先鋒槽（寬9m），形成臨空面后兩側梯段，孔外毫秒微差起爆。溜渣井直徑采用3.4m，開挖采用LM200型反井鉆機。先鉆設φ216mm導向孔，再用φ1.4m鉆頭擴為φ1.4m導井，之后采用吊籠，人工持YTP28氣腿鉆自下而上擴挖成φ3.4m斷面。為了出渣方便，每室布置溜渣井兩個，分布在尾調室長度1/4、寬度1/2位置。采用QZJ-100B型支架式潛孔鉆鉆周邊垂直預裂孔，液壓鉆機鉆梯段孔。預裂孔孔徑φ100，間距0.8～1.0m，結合上、下層一起施工；梯段孔孔徑φ76，間排距2.5m×2.0m，梯段長度6.0～8.0m。高程394.0m巖臺2.5m厚保護層采用YTP28型氣腿鉆鉆水平孔，光面挖除。為了避免多次轉渣，采用PC318US-2型多功能反鏟扒渣和清面，從溜渣井溜渣至中間施工支洞后，用3m3側卸裝載機配合20t自卸汽車出渣；WTⅧ層采用反鏟扒渣和清面，3m3側卸裝載機配合20t自卸汽車出渣。

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（3）由于受其它不可預見因素的影響，發包人無法按預定計劃提供施工圖紙時，應由發包人與承包人共同研究臨時措施，適當調整部分工程的施工進度，其增加的費用或造成的工期延誤，應按本合同《通用合同條款》第20條的規定辦理。1.3.4圖紙的份數發包人應向承包人提供4份各類施工圖紙(包括設計修改圖)。承包人可根據施工需要向發包人提出增加圖紙的份數，并為此支付費用。發包人發出的圖紙均應蓋有設計單位公章，無蓋章的圖紙，均為無效圖紙。1.4承包人提交的圖紙和文件1.4.1圖紙和文件的提交計劃承包人應在簽署協議書后7天內將承包人項目經理簽署的承包人圖紙和文件的提交計劃，報送發包人審批，監理人應在收到該提交計劃后77天內批復承包人。提交計劃應說明圖紙文件名稱和提交時間，圖紙和文件提交計劃的項目應包括(但不限于)本章第1.4.2條～第1.4.5條規定的各項提交件，以及按本合同《通用合同條款》第9.2款(2)項規定由承包人負責的施工圖紙和本技術條款各章規定應由承包人負責的施工圖紙和文件。承包人提供給監理人的所有圖紙、文件、影像資料等費用，均應包括在承包人的各項目報價中。1.4.2施工總進度計劃（1）承包人應在收到開工通知后的7天內，按本合同《通用合同條款》第17.1款的規定，采用關鍵線路網絡圖編制本工程施工總進度計劃(包括網絡圖電子計算軟件)報送監理人審批。監理人應在簽收后7天內批復承包人。經監理人批準的施工總進度計劃是控制本合同工程進度的依據。（2）承包人編制的施工總進度應滿足本合同《專用合同條款》第18條關于工程開工日及全部工程、單位工程和部分工程完工日期的規定。網絡圖的編制應以下列各項數據和內容來表述全部工程的施工作業與各單位工程的相互關系。

【錦峰配套資質證書如下：】

安全生產許可證；

建筑工程施工總承包資質；

防水防腐保溫工程專業承包資質；

建筑機電安裝工程專業承包資質；

環保工程專業承包資質；

高空作業工程專業承包資質；

高聳構筑物工程專業承包資質；

安全生產監督管理局無事故證明。

每位施工員工具備高處作業證、電工證，氧氣焊工證，同時具備150萬元意外傷害保險單一份，其相關證號與身份證號碼一致。

配套資質證書與施工員工相關證書全部為原件。

公司名稱：江蘇錦峰高空建安防腐工程有限公司

公司地址：江蘇省鹽城市鹽馬路118號錦峰國際大廈

公司電話：O515-89859888

公司傳真：O515-89859888

 手 機：159-0510-0665，153-1287-2657，136-2620-1555

總經理：王子豪 QQ:1797695108

郵箱：15905100665@139.com

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2.2.3 合理組織開挖施工，保證開挖質量。（1）采取分區作業，分別按地面開關站、電站進水口、溢洪道根據地形條件分三個區共五個區先后平行作業。（2）開工前，先形成頂部的截水溝和按設計要求按時形成地表排水系統，所有開挖臺階向內稍傾以利降水進入排水溝，阻止地表水進入作業面；施工過程中注意地表水和施工廢水的截排，防止其流入其他標段施工區域。（3）邊坡開挖自上而下分梯段進行，坡面采取預裂，鄰近坡面處，采取減震，支護緊跟開挖作業層面，開挖一層支護一層，對需要布設錨筋樁的馬道，在錨筋樁施工后再進行下層開挖；對不良地質地段加強施工期安全監測，根據反饋的監測資料和監理人的指令及時采取加固措施。（4）服從監理人協調，加強與相鄰標段的信息溝通與聯系，加強團結協作，施工中建立專門的機構，安排專人加強安全、協調管理工作；在臨時交通橋形成前，保持溢洪道上游側至開關站交通暢通；嚴格按規定的時間放炮，開挖時采取控制規模和方向等多種手段控制石渣滾落至下部，后及時清除下部施工道路路面石渣及邊坡危石。（5）土方邊坡采用機械開挖時坡面預留20～30cm厚度人工削坡層，石方邊坡坡面采取預裂，馬道及水平建基面預留垂直保護層，保護層采取水平光面開挖，確保坡面和建基面開挖精度和平整度。（6）開挖前進行控制和大規模開挖試驗，施工中嚴格按照批準的試驗成果實施作業，重點控制好最大一段起爆藥量、預裂孔鉆孔精度、線裝藥密度、導向空孔布置、裝藥結構等參數及飛石距離，嚴格控制好基巖面的超欠挖；開挖后及時復測斷面，及時修整基面，及時實施錨噴支護及地質缺陷處理，并按要求進行基巖振動檢測及爆后聲波檢測，調整、優化設計，保證建基面內外質量指標滿足設計要求。2.2.4 精心組織，嚴格管理，提高石方有用料利用率。（1）深入研究地質資料，必要時進行補充地質勘探，確定有用料巖石分界線；（2）每層施工時，按先剝離無用料，后進行石方有用料開挖的程序施工；（3）石方開挖采取深孔梯段微差擠壓，開挖前對各類巖性分別進行試驗，以獲取相應的較優參數，施工中嚴格按照批準的試驗成果實施作業，開挖時根據效果不斷優化設計，確保可利用料的粒徑和級配滿足設計和規范要求；

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沉樁以標高控制為主，貫入度作為校核，當樁尖已達到設計標高而貫入度仍較大時，繼續錘擊，使其貫入度達到15mm/擊內，且繼續錘擊下沉深度一般不超過1m，當樁尖距離設計標高較大而貫入度已較小，且沉樁有困難時，繼續錘擊20擊，其平均貫入度不大于控制貫入度，但樁尖距設計標高不宜超過1～2m。樁錘施打過程必須重錘輕擊，嚴格按設計提供的控制標準進行施工，如沉樁過程中出現無法滿足沉樁控制標準時，應及時會同業主、監理等研究解決。沉樁質量檢驗標準為：基樁沉放后，直樁樁頂偏位不大于50mm；斜樁樁頂偏位不大于100mm。樁身垂直度：1％。 c. 沉樁順序根據現場情況和工期要求結合打樁船的平面尺寸，沉樁平面施工順序為：其中結構沉樁順序為：先施打棧橋靠岸側的基樁，然后往海側逐根施打，最后施打碼頭平臺（撐墩）基樁。詳見千頓級固定碼頭基樁沉放順序圖。2#～6#棧橋及撐墩基樁沉放順序與千頓級固定碼頭基樁沉放順序相類似，先施打棧橋基樁，然后施打撐墩基樁。沉樁前，應先將編制好的沉樁順序報監理工程師審批。d. 船位布置樁船沉樁時，拋八字錨，帶纜控制船橫向移位，首尾拋錨帶纜，控制前后移位，裝樁方駁與打樁船兩船縱軸線成T型布置。

若本公司一旦中標，將由本公司***施工局負責工程的實施。該局成立于1987年，具有土石方挖填1800萬m3／年、混凝土澆筑200萬m3／年、金屬結構制作安裝1.8萬t／年的綜合施工能力。承建過湖北清江隔河巖水電樞紐工程、湖北清江高壩洲水電樞紐工程、三峽工程臨時船閘等。其所承建的湖北清江隔河巖水電樞紐工程獲國家質量最高獎“魯班獎”；湖北清江高壩洲水電樞紐工程在水電工程中率先實現“達標投產”，并獲“全國用戶滿意工程”稱號。目前正在進行世界上最高混凝土面板堆石壩—清江水布埡電站（最大壩高233m）大壩填筑和溢洪道施工，該項目已進入尾工，一批高素質的管理人員、富有施工經驗的施工隊伍和大中型機械設備均可成建制地投入到本工程建設中。2.2.2 進行科學合理的項目實施規劃，保證控制性工期的實現。（1）配置充足的施工資源，保證各階段順利施工。根據本工程特點，將本合同項目實施共分四個階段：第一階段為開工至2008年12月31日，以主要建筑物的開挖、支護和臨建設施建設為主；第二階段為2009年1月1日至2009年12月31日，以電站進水口混凝土澆筑和溢洪道泄槽段開挖與支護為主；第三階段為2010年1月1日至2012年5月31日，以混凝土施工為主；第四階段為2012年10月1日后至2013年4月30日，以溢洪道溢流堰混凝土澆筑和閘門安裝為主。根據四個階段的不同特點、要求，合理組織足夠的相關的施工人員、機械設備、資金、物資材料，確保本合同項目的順利實施。（2）采用先進、高效的機械設備，提高生產效率。鉆孔以ROC D7高效率液壓鉆機和ROC 460PC高風壓鉆機為主；挖裝設備以7～4m3大斗容液壓正鏟為主，1.6m3液壓反鏟為輔；運輸設備選用20t～30t自卸汽車；混凝土施工設備以大型塔機、高架門機為主。由本公司設備調配中心統一調配，不足部分新購。主要機械設備根據工程進展及時進場，確保合同工期目標的實現。（3）根據地形特點，采取分區分序、多作業面施工，提高施工強度。開工后充分利用現場已形成的施工道路，適當擴寬后及時修通至各開挖區的臨時施工道路，形成循環線路，保證足夠的路面寬度，確保高車流量的情況下交通暢通。每個開挖區內形成“立面多層次、平面多部位”的開挖施工格局。每個區內上層開挖時，提前規劃和布置下層施工道路，保證開挖多工作面連續高強度施工。（4）認真組織溢流堰二期混凝土澆筑和閘門安裝。對溢洪道溢流堰二期混凝土澆筑和閘門安裝前，編制詳細的施工網絡計劃。在2012年汛末提前做好施工準備，加大資源投入。8孔溢流堰混凝土全面鋪開，采用2臺混凝土泵車入倉，通過降低混凝土入倉溫度和加大通冷卻水力度控制溫升，縮短混凝土施工工期，盡早為閘門安裝交面，保證溢洪道工作面和檢修門安裝時間，確保工程按期完成。