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福州市煙囪加固公司鋼煙囪安裝施工【咨詢熱線：153-8058-9888】 2、雨季對基礎施工有較大影響，為此我部將準備充足的防排水設備，樁基施工采用提高水頭高度、拌制較稠泥漿辦法保證正常鉆孔；系梁施工時采用鋼板樁擋板，并稍擴大基礎開挖輪廓，設置排水溝用水泵排水，在下雨時用鋼管及帆布做防雨棚不影響挖基施工。 3、上部結構施工受雨季影響較大，在雨季施工時在施工作業區上布置雨棚以不影響正常施工作業。 4、鋼筋加工場在上場后即安設輕型鋼架制的雨棚，做到晴天防曬、雨天防雨，不影響工程施工。 5、所有場內機電設備在雨季前進行檢查，檢查其防潮及絕緣設施，防止雨季因設備影響施工，在下雨前及下雨時對機電設備施加覆蓋及防潮棚布。 6、雨季來臨時會對地材供應造成很大影響，因此在雨季來臨前做好地材的備料，必要時根據天氣預報租用料場集中將雨季施工用地材備足，以免因料不足影響施工。

二、編制原則

1、遵循招標文件的各項條款；

2、認真貫徹執行國家對基本建設的方針政策及公路建設強制性標準；

3、根據建設期限的要求，科學地安排施工順序，要重點突出控制工期的工程項目，做到保證重點，統籌安排，確保本合同工程按期完工；

4、盡可能采用流水施工方法和網絡計劃技術，制定出最合理的施工組織方案，以進行連續、均衡而緊湊的施工；

5、采用先進科學的技術，努力提高機械化、標準化的施工水平，實現快速施工；

6、落實季節性施工措施，科學安排雨季施工，確保全年施工的連續性；

7、提出確保工程質量的技術措施和施工安全措施；

8、在滿足施工需要的前提下，盡量減少臨時設施數量，合理儲備物資，減少物資運輸量；合理布置施工平面圖，減少臨時用地，節約基建費用，降低工程成本。

9、實行經濟核算，增產節約，降低工程成本，提高經濟效益； 依據以上原則,從工程的全局出發,按照客觀的施工規律和當時、當地的施工條件，統籌考慮施工活動中所需的人力、資金、材料、機械和施工方法這五個施工主要因素，對整個工程的施工進度和資源消耗等作出科學而合理的安排，使工程建設在一定時間和空間內實現有組織、有計劃、有秩序的施工，以期達到工程施工的相對最優效果。

福州市煙囪加固公司鋼煙囪安裝施工【咨詢熱線：153-8058-9888】1、組織保證 ⑴選好帶頭人，建立精干、務實、高效的項目領導班子。 ⑵配備數量充足、經驗豐富的技術人員，選派從事隧道和公路工程的專業隊伍。 ⑶縮短施工準備期，盡早進入工程施工。若我單位中標，在合同簽署后5天內，項目主要管理人員全部到位，將全力以赴組織有關人員安排施工準備和編制實施性施工組織設計，及時調遣生產操作人員和設備進場。 ⑷搞好標準化施工，認真貫徹執行iso9002標準，通過合理的施工組織與正確的施工方法來提高施工進度，要穩產高產，防止大起大落。 ⑸實行工期目標責任制。根據工程項目總體施工進度安排，編制年、季、月、旬、日施工計劃，將工期目標橫向分解到部門，縱向分解到班組個人，逐層簽定工期責任狀，工期目標與個人經濟利益掛鉤，實行獎懲制度，同時對全體施工人員進行計劃交底，激發全體人員的干勁，使全員自覺實施進度計劃，做到以工序保日、以日保旬、以旬保月、以月保年，最終保證總工期的實施。 ⑹搞好后勤服務工作，促進施工生產的正常進行。

福州市煙囪加固公司鋼煙囪安裝施工【咨詢熱線：153-8058-9888】本著場地寬闊、水電方便、交通便利、環境干爽、遠離村莊的原則，選擇k124+600~k124+900段左側棄碴場（需振動碾壓）作為拌和站場地。 2004年2月15日前完成試驗室的設置、材料的試驗、備料、目標配合比設計及拌和站的安裝工作；至3月1日完成拌和站全面調試和生產配合比設計工作；至4月1日完成生產配合比驗證和調整工作。第三階段為試拌試鋪階段，須由業主會同設計、監理、施工人員一起進行鑒別。 2004年3月1日開始路面底基層及基層施工，4月1日開始瀝青砼面層施工，至8月31日瀝青路面施工完成。 （2）水泥砼路面主要用于隧道及洞口接線部位，隧道進口段及出口段分別由隧道施工一、二隊負責施工，由砼拌和站供料。 施工進度安排詳見筆架山隧道施工方案部分。 3、施工工藝 a、水泥穩定碎石底基層、基層施工 （1）一般規定 1）設計厚度不超過250mm時，可作單層施工，嚴禁以薄層“粘貼”找平。 2）最低氣溫在5℃以上和非雨天時，才能進行施工。 （2）施工準備 1）準備下承層 下承層的表面須平整、堅實，具有規定的路拱，沒有任何松散材料和軟弱地點。底基層、基層施工前須對下承層進行嚴格檢驗，檢驗合格并經工程師簽認后方可進行施工。 2）施工放樣 在下承層上恢復中線，直線段每15~20m設樁，曲線段每10~15m設樁，并在兩側路肩邊緣外設指示樁。進行水準測量，在兩側指示樁上用明顯標記標出該層邊緣的設計高。 （3）拌和 水泥穩定碎石混合料采用集中廠拌法。 1）混合料拌和設備采用間歇式拌和機。

福州市煙囪加固公司鋼煙囪安裝施工【咨詢熱線：153-8058-9888】填筑至路床頂面最后一層的壓實厚度不得小于100mm，在施工中做好調整。 3）攤鋪平整 路基填筑區段完成一層卸土后，用t180推土機和py160型平地機進行攤鋪平整，使填鋪面在縱向和橫向上平順均勻，在攤鋪的同時，對路基進行初步壓實，以保證壓路機壓到路肩時不致發生滑坡。 4）含水量控制 用細粒土填筑路基時，必須嚴格控制填料的含水量，要求其不超過最佳含水量2％或不低于最佳含量的3％。當含水量太低時，在表層灑水并盡可能地攪拌，待提高含水量后碾壓；當含水量超過規定時，先翻松晾曬，待降低含水量后再攤鋪碾壓，填層厚度可適當減薄。在灑水或晾曬時，前后的施工單元可交叉施工。 5）機械碾壓 路基的壓實在填土層的松鋪厚度、含水量及平整度符合要求后，采用重型壓路機。碾壓時遵循先輕后重，先慢后快原則，檢測壓實度等合格并經監理工程師批準后方可進行下一層的施工。 壓實路線：直線和大半徑曲線地段，先壓兩側后壓中間，小半徑曲線地段由內側向外側，縱向進退式進行；橫向接頭，振動壓路機一般重疊40~50cm，前后相鄰兩區段重疊2.0m。做到無漏壓、無死角和確保碾壓均勻。施工中正確規定行駛速度以提高壓實效果，壓路機最大行駛速度不超過4km／h。 6）檢驗?在填料質量、填筑厚度、填層面縱橫方向平整均勻度等符合規定標準的基礎上，進行壓實度測定，沒有達到標準地段，不予。 7）路基?路堤按設計標高填筑完成后，進行平整和測量。 8）邊坡?細粒土邊坡，依據路肩邊線樁，用人工按設計坡率掛線刷去超填部分，進行整修拍實。整修后的邊坡達到轉折處棱線明顯，直線處平直，曲線處圓滑。 （2）填石路基施工工藝 先進行填石路基試驗段施工，確定壓實遍數，并報請工程師批準后正式施工。 填石路堤的填筑采用分層填筑，分層壓實方式。每層厚度不大于500mm，填筑石塊采有較好的級配，最大塊厚度不宜超過層厚的2／3。