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受小排量車型購置稅減半政策等多重因素的影響，2017年以來，汽車經(jīng)銷商庫存指數(shù)一度飆升至警戒線之上。據(jù)蓋世汽車記者了解，分指數(shù)情況看：3月份庫存指數(shù)、市場需求指數(shù)、平均日銷量指數(shù)環(huán)比上升從業(yè)人員指數(shù)、經(jīng)營狀況指數(shù)環(huán)比下降。雖然3月庫存預(yù)警指數(shù)的總指數(shù)相比2月有所下降，但是分指數(shù)中的3月庫存指數(shù)相比2月上升，預(yù)計3月汽車經(jīng)銷商庫存系數(shù)仍將可能呈現(xiàn)上升趨勢。資料顯示，3月由于多地陸續(xù)車展季，市場需求相比2月有所好轉(zhuǎn)。但是部分廠家提車任務(wù)定的過高，由于廠家商務(wù)政策的導(dǎo)向，經(jīng)銷商為拿到返利而不斷提車，庫存壓力，部分經(jīng)銷商的超期庫存。為清理庫存，終端銷售的競爭白熱化，出現(xiàn)價格戰(zhàn)現(xiàn)象。調(diào)查顯示，由于經(jīng)銷商的價格戰(zhàn)及陸續(xù)開展的地方車展，了消費者的持幣觀望情緒。同時，薩德事件影響了韓系車的銷售，韓系車經(jīng)銷商的庫存壓力進一步。據(jù)調(diào)查，市場的低迷也造成了經(jīng)銷商人員流失的，經(jīng)銷商經(jīng)營壓力加大。主要分指數(shù)變動情況如下：3月，3月，3月，4月，多地將開展春季車展，預(yù)計市場需求及銷量將有所回升但是由于經(jīng)銷商在季度積壓庫存較多，經(jīng)銷商經(jīng)營壓力依然較大。因此，汽車流通協(xié)會建議，經(jīng)銷商仍要根據(jù)實際情況，理性預(yù)估實際市場需求，合理控制庫存水平，以防庫存壓力過大，經(jīng)營風(fēng)險。