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鋼波紋管_鋼波紋管隧道喀什鍍鋅鋼涵波形鋼板橋涵
鋼波紋涵管也叫波紋管涵，是指鋪埋在公路、鐵路路下的涵洞用的螺紋波紋管，它是由波形鋼板卷制成或用波形鋼片組拼成的圓形鋼結(jié)構(gòu)管。
鋼波紋涵管也叫波紋管涵，是指鋪埋在公路、鐵路路下的涵洞用的螺紋波紋管，它是由波形鋼板卷制成或用波形鋼片組拼成的圓形鋼結(jié)構(gòu)管。金屬波紋管涵的波紋結(jié)構(gòu)可使涵洞路面受力合理，荷載分布均勻，并具有一定的抗變形能力，能解決北方寒冷地區(qū)（霜凍）對(duì)橋梁和管涵砼結(jié)構(gòu)的破壞問題；使路表面沒有伸縮縫，提高行車舒適性；有利于改善軟土地基結(jié)構(gòu)與路堤交界處的“錯(cuò)臺(tái)”現(xiàn)象，提高行車安全性。波紋管涵的工后營運(yùn)、養(yǎng)護(hù)成本低，工程實(shí)際造價(jià)也低于同類跨徑的橋梁、涵洞。
1.施工工藝流程
金屬波紋管涵：施工前準(zhǔn)備→施工放樣→基礎(chǔ)開挖→基礎(chǔ)分層回填→拼裝管節(jié)→涵管就位→分層回填壓實(shí)→進(jìn)出水口處理
2.基礎(chǔ)施工
金屬波紋管其材料為金屬，適應(yīng)形變能力較強(qiáng)，適合在許多不良地質(zhì)中使用。它對(duì)基礎(chǔ)材料要求相對(duì)不高，一般采用砂礫墊層或換填碎礫石即可。基礎(chǔ)墊層的厚度一般為0.3-1.0m，對(duì)地基承載力也沒太大要求,一般要達(dá)到170KPa。
2.管節(jié)拼裝就位
（1）金屬波紋管涵
a. 準(zhǔn)確放樣管節(jié)軸線位置，合理安排每節(jié)管的位置。
b. 從一側(cè)安裝管節(jié)開始，試管節(jié)中心線和基礎(chǔ)縱向軸線平行，適當(dāng)調(diào)節(jié)兩管節(jié)相鄰法蘭間間距在2cm左右后，全部穿上螺栓，擰上螺絲，帶平扣即可，以此方式逐節(jié)依次安裝連接。
c. 當(dāng)管節(jié)全部連接完畢后，在相鄰法蘭間鑲石棉墊，石棉墊鑲牢后，再以人工對(duì)稱鎖緊螺絲，直至外觀觀察兩法蘭間隙在2～3mm即可。
d. 用千斤頂校正整個(gè)涵管的軸線，使其處于中心軸線上。
e. 管壁內(nèi)外涂刷瀝青，涂層厚度要達(dá)到0.3-0.5mm以上。
4.回填要求
（2）金屬波紋管涵
a. 在寒冷地區(qū)，兩側(cè)及頂部一定范圍內(nèi)（一般0.5m）回填料 要求必須同基礎(chǔ)材料相同。
b. 在非寒冷地區(qū)，兩側(cè)及頂部回填料要求可采用同路基填
填料。回填時(shí)要保證兩側(cè)同時(shí)分層進(jìn)行夯（壓）實(shí)，保證每層壓實(shí)度符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。管頂部填料高度超過30cm后可采用壓路機(jī)靜壓，超過60cm后可采用壓路機(jī)振壓。
總結(jié)：金屬波紋管涵由于其施工工藝簡(jiǎn)單，適用環(huán)境廣（特別是在高寒凍融地段），結(jié)構(gòu)功能安全，在我國的西部地區(qū)及其他地區(qū)都有較大的發(fā)展前景的。