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在濟南說起智能制造，不得不說高新區智能裝備城。作為濟南高新區”一區兩城兩谷”發展規劃布局的重要一環，智能裝備城力爭2020年首批15家制造業創新中心。高鐵用的軸承主要依靠進口，而國外壟斷高鐵軸承的這一局面有望在高新區打破。位于高新區智能裝備城的濟南易恒技術有限公司，提出建設高端汽車及高鐵軸承關鍵零部件產業園，集研發（與洛軸）和生產于一身，未來高鐵的關鍵零部件--軸承將實現造。高新區智能裝備產業發展中心主任高術仁告訴記者，“國內高端乘用車市場全部使用易恒的裝備。而易恒制造的生產汽車輪轂軸承裝備同樣�！备咝g仁說，今年該公司建設的高鐵、盾構機軸承項目，會高新區的高端制造業。據了解，在山東省打造40個千億級規模產業集群的宏觀戰略規劃中，包含濟南市的4個項目，除了機床產業，其余3個都在高新區，即高新區的電子信息、高端制造和生命科學產業。要發展智能制造產業，離不開高端載體。高新區智能裝備城把智能裝備產業園（德國工業園）作為實施”制造2025”、建設”智能裝備城”戰略的主要著力點。