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工地紅外感應沖洗設施

減少工地揚塵，工程車出門清洗是必不可少的一道環節。在工地的大門口，一套工地紅外感應沖洗設施讓沖洗省力了許多。這套類似于自動洗車的設備，只要車輛一路開過來，三面會噴水出來，一兩分鐘時間，輪胎和車廂兩側就清洗干凈了。

近段時間，在市建委的要求下，不少工地都在試行控制揚塵的“新武器”，工程現場看到，這套全自動清洗設備分為側板清洗、過水槽、輪胎清洗三個部分。從清洗開始到結束，大概需要5分鐘，而整個過程只需要一個人指揮車輛停到清洗設備的指定位置，再不用手工沖洗。這樣做，既節省了勞動力，也提高了效率。一些卡在輪胎凹槽處的泥垢，也能輕易洗掉。而最讓工地施工方滿意的是這套設備的用水少，還能再循環利用。以前用人力洗一輛車，15分鐘是肯定要的，而且還洗得不干凈，現在這樣方便多了。現在使用的機器大都采用紅外線感應，只要車輛經過隔斷了紅外線，兩邊的出水孔就會噴水，效果不錯。相比人力清洗，自動清洗設備的優勢顯而易見。從目前來看，防塵效果還不錯。秋冬季節大風干燥，揚塵防治時刻不敢放松。

除了道路硬化、出門沖洗等一般的揚塵控制措施做到位之外，很多工地有自己的“獨門絕技”，實行了新舉措和新做法，對提升現場管理水平有很好的借鑒作用。除了工地紅外感應沖洗設施外，工地在塔吊上每隔4米安裝了一個噴頭，定時噴水，還在地基周圍一圈的圍欄上每隔3.5米，安裝了出水噴頭，雙管齊下，重點防治揚塵。除此之外，還有小型灑水車和降塵霧炮不間斷工作，一些出水噴頭無法涉及的區域，全靠這些“移動噴頭”。在施工現場，確實沒有灰塵漫天的情況。與工地一墻之隔的是一處住宅小區，許多住戶的換洗衣物也都晾在陽臺外。

標準型設備產品尺寸及適用范圍

(一)尺寸大小：長×寬×高2500×3700×1200（MM）

(二)適用范圍：適合建筑工地門口、礦業工場、水泥制品廠、煤礦、港口碼頭、水泥攪拌廠、發電廠、垃圾填埋廠，工程車輛載重量≤120噸

您如何挑選工地紅外感應沖洗設施？

1、找生產廠家

看——營業執照、稅務登記、組織代碼、廠房實景

2、比較重要參數

看——噴水壓力、噴射面積、洗車速度、抗壓耐力

3、比較產品價格

看——同等價格比質量、同等質量比價格

4、看安裝案例

看——向廠家要近期施工案例

選擇超強的五大放心理由

◆經工商局注冊，環保局、質監局備案。保證通過驗收。

◆公司擁有70名員工生產，15人的安裝團隊分布全國各地，保證產品到場速度。

◆公司擁有10人的售后團隊，可以為客戶售后提供應急解決方案。

◆中鐵建設、中國建筑、中核建設、北京建工、中國華能、中南集團共同的選擇。

◆超強機械面向全國采用一臺也批發的模式，讓您真正買到實惠好產品。

設備特點

1、循環水池系統，水資源回收率高達90%-95%，大大節約了水資源。

2、60噸/小時的超大水流量可快速全身清洗各種工程車輛。

3、150個多角度噴嘴，全方位無死角清洗，清洗徹底，噴頭可拆卸，便于排淤泥。

4、U型洗車槽清洗，三面噴水，可抑制空氣中揚塵。

5、車輛進入受到紅外感應，自動噴水，一天24小時待命，無需人工操作，省時省力。

6、循環水池的投入以及緩沖排水溝的投入，使得清洗的渣土便于清洗，避免二次污染。

7、可承載100噸工程車輛，結構堅固，可移動轉場。

正確操作規程:
1、操作人員必須經過培訓，熟悉操作流程后方能操作。
2、合閘送電以前須確保傳感器及踩踏開關都正常，急停開關已復位，水池內水位在可洗車
的范圍內，在洗車范圍內沒有閑雜人員逗留。
3、定期清理沉淀池內的污泥，以免混流到清水池中導致堵塞噴頭。
4、合上總電源斷路器，電源指示燈亮，進入待機狀態。
5、車輛進入前，應告知司機清洗步驟，慢速駕駛車輛，不得快速沖撞，而且確認已關好門
和窗。
6、操作間隙做好設備的清潔和保養工作，經常檢查噴頭及噴孔有無堵塞，以免影響清洗效果。
7、在進行任何清潔和保養時，應先切斷電源。
8、絕對禁止缺水洗車，以免燒壞水泵。
9、冬天寒冷天氣情況下，下班后應泄放掉水管中的水以防凍壞。
10、在執行程序操作期間，不得擅自關閉電源，保障整個洗車程序的有序進行。

日常保養

1、每日使用前，檢查蓄水池內水位，檢查池內是否有漂浮雜物。

2、若發現部分噴嘴不出水，說明水嘴被堵塞，應及時清理。

3、每周檢查各連接的緊固情況，發現松動應及時緊固。

4、開通電源情況下，如車輛駛入工地紅外感應沖洗設施，未能自動噴水請檢查是否有雜物遮擋感應開關，或者檢查電源線、信號線有無磨損。

售后服務承諾

1、服務宗旨：快速、果斷、準確、周到、徹底

2、服務目標：服務質量贏得用戶滿意

3、服務效率：保修期內或保修期外如設備出現故障，供方在接到通知后，維修人員在省內24小時省外48小時內可達到現場并開始維修。

4、服務原則：產品保修期為一年，在保修期內供方將免費維修和更換屬質量原因造成的零部件損壞，保修期外零部件的損壞，提供的配件只收成本費，由需方人為因素造成的設備損壞，供方維修或提供的配件均按成本價計。

多條地鐵線在建，城市建設各類大小工地總計上千，工地免不了有施工車輛進進出出。目前各在建地鐵項目對工地降塵、渣土車處理等采取了哪些措施，運用了哪些“新神器”？工地紅外感應沖洗設施、霧炮機、三級沉淀池等這些新型環保設施設備，逐漸成為各個地鐵工地的“標配”。

渣土車首先經過一個5米過水溝，水面剛好超過輪胎三分之一高處，車輛在水里慢慢前進、倒退，確保車輛輪子攜帶的泥土被稀釋。再往前，車輛則是進入全自動工地紅外感應沖洗設施。車輛洗車機的中間緩行進入，水從地面沖出，保證車輪外側、內側以及車底部都被清洗干凈。不到5分鐘，“洗白白”的渣土車開到工地大門，門口地面上除了留下兩條水印，不見任何泥土蹤影，等候在門口的工作人員才對渣土車放行。沖洗下來的泥水進入預先設置好的沉淀池進行過濾沉淀，一方面實現水資源的重復利用，另一方面避免淤泥堵塞市政雨水管道。