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EVOH輸油管

全面為你解讀EVOH輸油管材質(zhì)、規(guī)格、參數(shù)等知識。更多技術(shù)了解請咨詢：155-1792-8512（薛工）。

EVOH輸油管的新標(biāo)準(zhǔn)：
      加油站用的地埋輸油管正在逐步進(jìn)行改造，以中石油，中石化為代表的國有加油站已經(jīng)開始帶頭使用這種新型材質(zhì)的管道——商洛市加油站雙層復(fù)合管。
    加油站雙層復(fù)合管材料堅韌的撓性結(jié)構(gòu)使得加油站管道系統(tǒng)具有很強的抗壓、抗沖撞、抗穿刺、抗拉伸、抗地動能力。商洛市加油站雙層復(fù)合管具有良好的柔韌性,熱漲線形系數(shù)小,可有效抵抗地應(yīng)力的作用而不因地動影響各連接部位的緊密性,從而確保了加油站管道系統(tǒng)的安全可靠。

EVOH輸油管安裝：
        通過使用配件和入口密封件將系統(tǒng)焊接在一起的創(chuàng)新型電熔焊接工藝很容易安裝管道工程，以提供一個從地下儲罐人孔井到加油機井的構(gòu)造堅固的系統(tǒng)。

加油站雙層復(fù)合管的應(yīng)用：
        傳統(tǒng)加油站用金屬管道易產(chǎn)生腐蝕破壞，造成汽油泄漏，污染環(huán)境以及地下水。隨著對環(huán)保要求的不斷提高，金屬管道已經(jīng)逐步被塑料管道所替代。商洛市加油站雙層復(fù)合管系統(tǒng)具有更清潔、更安全、更堅固、更快捷的特點，已經(jīng)在大量加油站建設(shè)中所采用。
加油站雙層復(fù)合管的結(jié)構(gòu)：
     按EVOH阻氧層在管材中的位置，有三種不同的平?jīng)鍪屑佑驼倦p層復(fù)合管介紹：
     A、加油站雙層復(fù)合管內(nèi)層是EVOH阻氧層，外層是PE或PEX層，兩層間是熱熔膠層的EVOH管；
     B、內(nèi)層是PE或PEX層，外層是EVOH阻氧層，兩層間是熱熔膠層的EVOH管；
     C、雙層復(fù)合管內(nèi)層是PE或PEX層，中間層EVOH阻氧層，外層再覆蓋一層PE或PEX層，內(nèi)外兩層間各有一層熱熔膠層的EVOH管。
前兩種EVOH加油站輸油管線都是三層結(jié)構(gòu)的，后一種是五層結(jié)構(gòu)的。五層結(jié)構(gòu)的平?jīng)鍪屑佑驼倦p層復(fù)合管介紹生產(chǎn)設(shè)備也相應(yīng)復(fù)雜些。 

洛陽國潤新材料科技股份有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)EVOH輸油管、加油站三層共擠阻氧管、防靜電加油站管道、三層輸油復(fù)合管的廠家，歡迎來電咨詢。

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