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煙囪寫字廠家長興縣分公司【【江蘇錦峰高空建安防腐工程有限公司159-0510-0665，153-1287-2657，136-2620-1555】】

3.6.5.2建基面開挖質量的檢查：按施工圖紙要求檢查建基開挖面的平面尺寸、標高和平整度；按施工圖紙和監理人指示檢查建基面軟弱夾層和破碎帶的清理質量。3.6.5.3巖基開挖工程的驗收本款規定的建基面檢查驗收與砌體填筑前的基礎清理驗收是兩次性質和目的都不同的驗收，未經監理人同意，承包人不得將這兩次驗收合并為一次完成。建基面基礎開挖完成后，應進行巖基開挖工程的驗收，承包人應為巖基開挖工程的驗收提交以下資料：l)建基面的地質測繪平面和剖面圖；2)建基面巖體檢測成果(如超聲波測試)；3)承包人的質量檢查記錄；4)監理人的質量驗收單。3.6.6完工驗收石方明挖工程全部完成后，承包人應按本合同《通用合同條款》第52條的規定，向監理人申請完工驗收，并應按本章第3.1.3.5款規定的內容提交完工驗收資料。3.7計量和支付土石方開挖應以現場實際的地形和斷面測量成果，經監理人對地形測量和地質情況進行鑒定后確定的土石方比例，以立方米(m3)為單位計量。石方明挖按《工程量清單》所列項目的合價進行支付，經監理人簽認的計量成果作為月進度付款的依據。基礎清理的費用應包含在相應的開挖費用中，不單獨列項支付。除施工圖紙中已標明或監理人指定作為永久性工程排水設施外，一切為石方明挖所需的臨時性排水設施(包括排水設備的采購、安裝、運行和維修、拆除等)均包括在《工程量清單》的相應開挖項目的合價中，不單獨列項支付。

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安全生產檢查時做到自查與互查結合，上下結合的方法，橫向到邊，豎向到底，不留死角，邊檢查、邊整改，做到條條有著落，件件有交待。7.4 人身、設備安全保證措施1、針對本工程特點，編制詳細的安全操作規程、細則及安全技術措施，并發至工班，組織逐條學習、落實。2、特殊工種的安全教育，考核、復驗，嚴格按照《特種作業人員安全技術考核管理規則》執行。經過培訓考試合格，獲取操作合格后方能持證上崗，對已取得上崗證者，要進行登記存檔，按期復審。未經安全教育的管理人員、施工人員，不準上崗，未進行三級安全教育的新工人不準上崗，變換工種或采用新方法，新工藝，新設備，新材料及技術難度較大的必須經過技術培訓，未經培訓合格者不準上崗。

【錦峰配套資質證書如下：】

安全生產許可證；

建筑工程施工總承包資質；

防水防腐保溫工程專業承包資質；

建筑機電安裝工程專業承包資質；

環保工程專業承包資質；

高空作業工程專業承包資質；

高聳構筑物工程專業承包資質；

安全生產監督管理局無事故證明。

每位施工員工具備高處作業證、電工證，氧氣焊工證，同時具備150萬元意外傷害保險單一份，其相關證號與身份證號碼一致。

配套資質證書與施工員工相關證書全部為原件。

公司名稱：江蘇錦峰高空建安防腐工程有限公司

公司地址：江蘇省鹽城市鹽馬路118號錦峰國際大廈

公司電話：O515-89859888

公司傳真：O515-89859888

 手 機：159-0510-0665，153-1287-2657，136-2620-1555

總經理：王子豪 QQ:1797695108

郵箱：15905100665@139.com

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2.2.6 金屬結構安裝施工措施（1）合理安排溢洪道弧門安裝施工程序，優選施工方案，采用130t大型汽車吊吊裝，并配置跨閘室臨時起重鋼梁，卷揚機輔助實施工作弧門大件安裝需要；配備足夠的資源，抓緊完成溢流堰頂混凝土施工，盡早提供工作弧門安裝部位，為全面展開弧門安裝施工創造有利條件；門體焊接時安排經驗豐富、責任心強的專業工程師或質檢員全過程適時監控，根據焊接變形情況及時優化焊接程序和工藝參數，有效控制門體焊接變形，更好地保證弧門拼焊質量。（2）進水塔塔頂雙向門機采用272t履帶吊吊裝，進水口閘門液壓啟閉機油缸吊裝采用130t汽車吊。（3）金屬結構安裝施工時，加強協調，制定科學的施工方案，合理安排施工程序，盡量避免各工序相互干擾，結合土建施工安全設施的布置，進一步加以完善，各作業部位采取安全欄桿、安全防護網等綜合措施，同時對高度大的門槽施工腳手架嚴格按行業標準進行規范化設計，合理布置安全梯道、安全防護網等設施，在孔口合適的高度增設安全隔離平臺，同時采取安排專人流動監護等措施，確保安裝施工人員和設備的安全。 2.2.7 合理規劃施工場地，保證系統布置緊湊。根據地形條件，將勘界河砂石骨料加工系統和混凝土生產系統布置在壩頂公路同一側。基礎場平采取分臺階開挖，力求節約用地，減少開挖開挖量；系統布置力求緊湊，保證系統設備高效、安全、經濟運作。2.2.8 加強環境保護，保證文明施工。（1）成立專門機構對環境保護加強管理，建立環境保護責任制，定期考核，加強監督。（2）砂石骨料加工和混凝土生產系統設置污水處理廠，處理后的污水進行回收利用或達標排放，污泥采用反鏟挖運至指定的棄渣場；機修廢水選用成套油水分離設備進行油水分離，回收水用于二次沖洗。（3）施工現場設置移動式廁所，所有生產生活垃圾運至指定地點掩埋或焚燒；（4）現場配置2臺灑水車不定期灑水；鉆孔設備配裝捕塵裝置，控制揚塵；在水泥裝卸運輸過程中，保持良好的密封狀態，并由密封系統從罐車卸載到儲存罐；砂石骨料加工系統采取濕加工法，避免空氣污染。 （5）采取減振、隔音等措施，減少空壓機等噪音強烈的設備對人的影響；機械設備停放在遠離居住區的指定范圍。（6）嚴格按發包人或監理人要求進行開挖料的棄置及存儲，嚴禁亂倒亂棄，渣場及臨建設施廠區修建完善的排水設施，定期維護，防止水土流失。

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歷年內河水位最高水位2.84m（1977.3.22）歷年內河水位最低水位0.06m（1968.3.10）多年內河水位平均(常)水位0.78m本工程位于乍浦水文站上游附近，根據乍浦站1952~1997年46年實測外海潮汐資料統計特征值如下表：外海潮汐資料統計特征值表平均高潮位2.48m平均低潮位-2.12m平均潮位4.62m平均漲潮歷時5時28分平均落潮歷時6時58分最高高潮位5.54m(1997年8月19日)最低低潮位-4.01m(1930年9月24日)最大潮差7.57m(1962年8月2日)最小潮差1.06m(1988年8月8日)交通條件乍浦港交通條件便利，港區現臨時道路接通滬杭公路(01省道)，經開發區道路接通杭金公路(01省道復線)、乍王公路(07省道)，距乍嘉蘇高速公路僅約3公里，通過上述公路可與上海、杭州、蘇州等地便捷連接。水路內河可通過乍嘉蘇航道與京杭大運河等水系聯通，海上航道距寧波74海里，距上海122海里。

（4）施工過程中加強管理，嚴禁混裝，避免有用料和無用料混雜，保證有用料的獲得率；（5）運輸車輛相對固定并編號，做上明顯的標志，現場在道路交叉口做好標識并派專人指揮運渣車輛；（6）有用料按指定位置分層堆存，嚴格服從存料場值班人員的指揮，堆存過程中做好標識及記錄，以保證有用料獲取率及存儲量滿足規定要求。2.2.5 加強過程控制，保證混凝土施工質量。（1）電站進水塔和溢洪道閘室段混凝土施工以門、塔機為主要入倉手段；溢洪道泄槽結構面積較大，受斜槽結構及道路條件影響，混凝土施工布置難度較大，經方案比較，采取點、面結合的方式，布置2臺C7050塔機、1套布料皮帶機及2條溜斗輸送系統，局部地段輔以溜槽和泵送等手段，有效地解決泄槽混凝土入倉問題。（2）混凝土施工分層嚴格按照技術規范要求執行。堰體部位混凝土，基礎強約束區層厚不大于1.5m，弱約束區層厚不大于2.0m；電站進水口閘墩混凝土，基礎強約束區層厚不大于1.0m，弱約束區不大于2.0m。（3）規劃和設計加工專用模板。進水口及閘室上下游墻體、墩墻側面、擋墻等具備多卡平面模板條件的部位，采用多卡D22系列加強型平面懸臂模板；不具備大面積施工條件的邊角平面部位，采用組合鋼模板、木模板內貼鍍鋅鐵皮輔助；電站進水喇叭口、引水道漸變段等部位，分別采用預埋型鋼支撐和滿堂腳手架支撐，上部由木桁架配木面板施工，木面板表面貼鍍鋅鐵皮；圓弧墩頭等部位專門設計和加工定型鋼模板，配上多卡支架系統；上下斷面統一的閘門井、摻氣孔等部位，采用提升模板系統，整體提升；溢洪道閘室堰體表面陡坡段、泄槽陡坡段部位，采用拉模。（4）過流面混凝土添加新型高效的外加劑，提高混凝土的性能；使用二次復振澆筑工藝，有效排除混凝土中的氣泡，避免蜂窩、麻面現象的產生。（5）優化混凝土配合比設計，提高混凝土抗裂能力；氣溫較高時對骨料進行預冷、并采取加片冰、加制冷水拌和以及粗骨料風冷等措施降低混凝土出機口溫度；高溫季節盡量利用早、晚或夜間氣溫較低時澆筑混凝土，嚴格控制混凝土運輸時間和倉面澆筑坯覆蓋前的暴露時間，倉面噴霧降溫、混凝土面覆蓋隔熱被等綜合溫控措施，降低混凝土入倉溫度和澆筑溫度；混凝土澆筑完成后及時進行養護；對基礎約束區大體積混凝土進行一、二期通水冷卻來控制混凝土內部最高溫度及內外溫差控制在設計允許的范圍內，預防混凝土裂縫的產生。