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近日位于棠溪站東側約400米的廣百倉儲地塊改造改為居住和商業綜合用地。值得注意的是，該地塊西側約400米就是棠溪火車站，在廣州火車站改造期間，棠溪站將承擔起普鐵運輸任務，屆時廣州火車站的普速列車將整體外遷至棠溪站，不過到目前棠溪站依然以貨運為主，對其進行客運化改造尚未開始。棠溪站未來是廣州第二火車站，規劃設計日均7萬人次的發送量，與現在廣州火車站差不多。

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