日照艾默生UPS電源代理商
艾默生UPS---AMP150p align="left">Adapt PM 智能IDC動力系統(tǒng)是艾默生集40余年大功率UPS生產(chǎn)經(jīng)驗，業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的IDC動力保障和智能供電管理技術(shù)，全新推出的新一代一體化IT機房不間斷供電及智能配電管理系統(tǒng)。 系統(tǒng)特點
UPS和電池系統(tǒng)都采用IT風(fēng)格的Rack機架，整齊美觀
內(nèi)置全球最精巧的30kVA機架式UPS，重量<35kg，高度3U，可在一個機架中并聯(lián)5臺
內(nèi)置可插拔維護的150kW旁路模塊
內(nèi)置輸入輸出配電開關(guān)和手動維修旁路
內(nèi)置智能服務(wù)器電源管理系統(tǒng)SPM，可檢測每一路分支的開關(guān)狀態(tài)、電壓、電流、功率因數(shù)、諧 波、用電量，并設(shè)定2級負載電流預(yù)警
可選配可安裝18路空開的插拔式配電模塊，可隨時擴容、調(diào)整輸出配電回路
可選配ABB熱插拔空開，主路無需停電即可進行分路開關(guān)擴容或負載調(diào)相
UPS供電和負載配電均采用動態(tài)配置，UPS容量和負載配電回路數(shù)量均可隨用戶IT系統(tǒng)增加而變化全新的技術(shù)特性
超級節(jié)能環(huán)保：50%～75%負載效率＞96%，25%負載效率＞95%；輸入功率因數(shù)≈1，輸入諧 波電流＜3%；
超強帶載能力：輸出功率因數(shù)為1，帶超前及滯后功率因數(shù)負載均不降額；
便于安裝：上下均可進出線，無需進線柜，柜內(nèi)集成UPS和智能配電；
便于維護：全正面維護，UPS、旁路、配電均可在2min內(nèi)維修更換；
便于改造：并機系統(tǒng)可共用電池系統(tǒng)，電池組采用12V×30/32/34/36/40節(jié)設(shè)計，設(shè)置靈 活，便于舊系統(tǒng)改造時利用原有電池系統(tǒng)，也可在單節(jié)電池故障時及時撤除且不影響UPS系 統(tǒng)運行。 技術(shù)參數(shù)： 選件
艾默生UPS電源解決方案
先控模塊化UPS雙總線供電，不但具備完全隔離的雙路供電，而且每路UPS系統(tǒng)還具有冗余性，單臺UPS可以有N+X次的冗余，同時不存在模塊相互之間的環(huán)流、同步和控制等單點瓶頸或故障隱患;其零風(fēng)險在線維護和升級擴容，滿足用戶后期發(fā)展需要;設(shè)備投資適中，前期不需要一次性投資到位，而且設(shè)備后期的維護和運行費用都較低，完全滿足TIV級用戶的更高需求。所以采用模塊化雙總線供電方案，完全滿足通信行業(yè)對供電系統(tǒng)的高要求。
方案特點
在使用交流UPS 電源向IT 設(shè)備供電技術(shù)中，2N 供電是一種最安全的供電方式，以這種方式工作具有最安全的供電保障。
雙總線供電，是同一個用電系統(tǒng)為防止意外斷電，在前端供電系統(tǒng)中設(shè)置兩路獨立的電源供電。負載由兩路系統(tǒng)共同承擔(dān)供電任務(wù)或兩路系統(tǒng)分別為自身的負載供電。
雙總線供電可消除可能出現(xiàn)在供電系統(tǒng)中的“單點瓶頸故障”隱患、提高系統(tǒng)的“供電冗余性”、“可維護性”、“可現(xiàn)場增容性”、“供配電系統(tǒng)的可監(jiān)管性”，確保信息網(wǎng)絡(luò)獲得>99.99% 的“高可用性”。
艾默生UPS電源數(shù)據(jù)中心供電現(xiàn)狀
現(xiàn)代的數(shù)據(jù)中心中都包括大量的計算機。它是對現(xiàn)代數(shù)字化社會中不可缺少的一部分，它所處理的數(shù)據(jù)更是非常的重要，對于這種場所的電力供應(yīng)，都要求供電系統(tǒng)必須在所有的時間都有效，擴容容易、維護簡便、容錯力強、性價比高，還有用戶更看重的綠色節(jié)能特性。
針對如此高的要求，對于交流UPS電源向IT設(shè)備供電技術(shù)，2N和Δ型2N供電方案更適合數(shù)據(jù)中心這樣的用戶，由于上面提到了2N供電方案在此我們不做重復(fù)介紹，故數(shù)據(jù)中心我們采用Δ型2N供電方案，這種供電方案既保障了負載的雙總線供電，而且提高了每臺UPS的帶載率，節(jié)省了UPS的整體數(shù)量，使前期的投資成本和后期的運營成本大幅度降低
艾默生UPS電源方案特點
交流UPS 供電時的Δ 型2N 供電模型中，三角形的3 個頂端為3 個獨立的供電系統(tǒng);圖中的負載a/ 負載b/ 負載c 可分別視為1 個機房、一列IT 設(shè)備或1 臺設(shè)備。三角形的每一條邊可視為1 個獨立的雙總線供電模式。
a)每一個IT 設(shè)備仍保持雙電源供電，正常時雙路徑均分供電保障，此時每臺UPS 負載率為66%。
b) 當(dāng)某一個UPS 系統(tǒng)發(fā)生斷電故障時，其所帶負荷由相關(guān)聯(lián)的另2 個供電系統(tǒng)分擔(dān)，此時每臺UPS 負載率為100%。
驗證舉例：用4 個容量為300kVA 的設(shè)備(UPS 系統(tǒng))，分別組成2 個常規(guī)的獨立雙系統(tǒng)2N 供電系統(tǒng)，能提供4×150 =600kVA 的能力，用3 個容量為300kVA 的設(shè)備(UPS 系統(tǒng))組成Δ 型2N 供電方式，能提供3×200kVA=600kVA 的能力，2 種方式帶載能力基本相當(dāng)，Δ 型2N 供電方式少用1 臺300kVA 的設(shè)備(UPS 系統(tǒng))，明顯節(jié)省投資約25%。
艾默生UPS電源電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施包括內(nèi)容
電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施主要包括充電站及其附屬設(shè)施，如充電機、充電站監(jiān)護系統(tǒng)、充電樁、配電室以及安全防護設(shè)施等部分組成。充電機是充電站的核心設(shè)備。
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