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福清市煙囪寫字公司煙囪新建施工方案【咨詢熱線：153-8058-9888】填筑至路床頂面最后一層的壓實(shí)厚度不得小于100mm，在施工中做好調(diào)整。 3）攤鋪平整 路基填筑區(qū)段完成一層卸土后，用t180推土機(jī)和py160型平地機(jī)進(jìn)行攤鋪平整，使填鋪面在縱向和橫向上平順均勻，在攤鋪的同時(shí)，對(duì)路基進(jìn)行初步壓實(shí)，以保證壓路機(jī)壓到路肩時(shí)不致發(fā)生滑坡。 4）含水量控制 用細(xì)粒土填筑路基時(shí)，必須嚴(yán)格控制填料的含水量，要求其不超過(guò)最佳含水量2％或不低于最佳含量的3％。當(dāng)含水量太低時(shí)，在表層灑水并盡可能地?cái)嚢瑁岣吆亢竽雺海划?dāng)含水量超過(guò)規(guī)定時(shí)，先翻松晾曬，待降低含水量后再攤鋪碾壓，填層厚度可適當(dāng)減薄。在灑水或晾曬時(shí)，前后的施工單元可交叉施工。 5）機(jī)械碾壓 路基的壓實(shí)在填土層的松鋪厚度、含水量及平整度符合要求后，采用重型壓路機(jī)。碾壓時(shí)遵循先輕后重，先慢后快原則，檢測(cè)壓實(shí)度等合格并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可進(jìn)行下一層的施工。 壓實(shí)路線：直線和大半徑曲線地段，先壓兩側(cè)后壓中間，小半徑曲線地段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)，縱向進(jìn)退式進(jìn)行；橫向接頭，振動(dòng)壓路機(jī)一般重疊40~50cm，前后相鄰兩區(qū)段重疊2.0m。做到無(wú)漏壓、無(wú)死角和確保碾壓均勻。施工中正確規(guī)定行駛速度以提高壓實(shí)效果，壓路機(jī)最大行駛速度不超過(guò)4km／h。 6）檢驗(yàn)?在填料質(zhì)量、填筑厚度、填層面縱橫方向平整均勻度等符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，進(jìn)行壓實(shí)度測(cè)定，沒(méi)有達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)地段，不予。 7）路基?路堤按設(shè)計(jì)標(biāo)高填筑完成后，進(jìn)行平整和測(cè)量。 8）邊坡?細(xì)粒土邊坡，依據(jù)路肩邊線樁，用人工按設(shè)計(jì)坡率掛線刷去超填部分，進(jìn)行整修拍實(shí)。整修后的邊坡達(dá)到轉(zhuǎn)折處棱線明顯，直線處平直，曲線處圓滑。 （2）填石路基施工工藝 先進(jìn)行填石路基試驗(yàn)段施工，確定壓實(shí)遍數(shù)，并報(bào)請(qǐng)工程師批準(zhǔn)后正式施工。 填石路堤的填筑采用分層填筑，分層壓實(shí)方式。每層厚度不大于500mm，填筑石塊采有較好的級(jí)配，最大塊厚度不宜超過(guò)層厚的2／3。

二、編制原則

1、遵循招標(biāo)文件的各項(xiàng)條款；

2、認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家對(duì)基本建設(shè)的方針政策及公路建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)；

3、根據(jù)建設(shè)期限的要求，科學(xué)地安排施工順序，要重點(diǎn)突出控制工期的工程項(xiàng)目，做到保證重點(diǎn)，統(tǒng)籌安排，確保本合同工程按期完工；

4、盡可能采用流水施工方法和網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)，制定出最合理的施工組織方案，以進(jìn)行連續(xù)、均衡而緊湊的施工；

5、采用先進(jìn)科學(xué)的技術(shù)，努力提高機(jī)械化、標(biāo)準(zhǔn)化的施工水平，實(shí)現(xiàn)快速施工；

6、落實(shí)季節(jié)性施工措施，科學(xué)安排雨季施工，確保全年施工的連續(xù)性；

7、提出確保工程質(zhì)量的技術(shù)措施和施工安全措施；

8、在滿足施工需要的前提下，盡量減少臨時(shí)設(shè)施數(shù)量，合理儲(chǔ)備物資，減少物資運(yùn)輸量；合理布置施工平面圖，減少臨時(shí)用地，節(jié)約基建費(fèi)用，降低工程成本。

9、實(shí)行經(jīng)濟(jì)核算，增產(chǎn)節(jié)約，降低工程成本，提高經(jīng)濟(jì)效益； 依據(jù)以上原則,從工程的全局出發(fā),按照客觀的施工規(guī)律和當(dāng)時(shí)、當(dāng)?shù)氐氖┕l件，統(tǒng)籌考慮施工活動(dòng)中所需的人力、資金、材料、機(jī)械和施工方法這五個(gè)施工主要因素，對(duì)整個(gè)工程的施工進(jìn)度和資源消耗等作出科學(xué)而合理的安排，使工程建設(shè)在一定時(shí)間和空間內(nèi)實(shí)現(xiàn)有組織、有計(jì)劃、有秩序的施工，以期達(dá)到工程施工的相對(duì)最優(yōu)效果。

福清市煙囪寫字公司煙囪新建施工方案【咨詢熱線：153-8058-9888】 5）預(yù)應(yīng)力空心板采用鋼制底座、整體鋼模進(jìn)行預(yù)制。 6）梁體安裝結(jié)束后統(tǒng)一進(jìn)行護(hù)欄及橋面鋪裝作業(yè)。 4、主要的施工工藝及方法 a、鉆孔灌注樁施工 （1）鉆孔場(chǎng)地準(zhǔn)備：施工前先進(jìn)行場(chǎng)地準(zhǔn)備，機(jī)械開(kāi)挖，人工平整，保證鉆機(jī)置于穩(wěn)固的地基上，同時(shí)作好水池及排水通道，防止施工時(shí)泥漿污染附近環(huán)境。 （2）埋設(shè)護(hù)筒 采用鋼護(hù)筒，用5mm厚鋼板卷制。護(hù)筒直徑較鉆頭直徑大40cm。頂節(jié)護(hù)筒上部留兩個(gè)高400mm寬200mm的進(jìn)出漿口，并設(shè)吊環(huán)。底節(jié)護(hù)筒下部設(shè)刃角。 護(hù)筒采用挖孔埋設(shè)或填筑埋設(shè)，保證護(hù)筒頂端高出地下水位1.5～2.0m。 （3）泥漿制備 泥漿采用重粘土。根據(jù)鉆孔方法及地層情況，泥漿性能指標(biāo)如下： 相對(duì)密度：1.2～1.45 膠體率：90％～95％ 粘度： 19～28 失水率：小于15ml／30min 靜切力：3～5pa 酸堿度：8～10 含砂率：小于4％ （4）沖擊成孔 鉆機(jī)就位時(shí)將鉆機(jī)座調(diào)平，底部用木枕墊起，防止鉆孔偏移。鉆機(jī)就位后鉆頭中心和樁中心誤差控制在2cm以內(nèi)。 開(kāi)孔階段扶正錘頭，用小沖程低錘勤擊，并多填粘土，控制好樁位。中間沖孔階段采用中、小沖程，連續(xù)沖擊，并加快進(jìn)度，嚴(yán)禁大沖程，打空錘；同時(shí)勤掏碴，使鉆頭經(jīng)常沖擊新的原始地層。在沖孔、搗碴過(guò)程勤加壓力水，保證孔內(nèi)漿面穩(wěn)定。

福清市煙囪寫字公司煙囪新建施工方案【咨詢熱線：153-8058-9888】我們的奮斗目標(biāo)是： (1)在施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)部不發(fā)生影響政治、經(jīng)濟(jì)、治安穩(wěn)定的重大事件，特大災(zāi)害事故，重大火災(zāi)； (2)在施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)部，無(wú)刑事案件，無(wú)刑事； (3)工地內(nèi)部，不發(fā)生重大盜竊案件； (4)在施工現(xiàn)場(chǎng)，不發(fā)生行為； (5)在施工人員中，不發(fā)生吵架行兇、斗事件。 4、加強(qiáng)施工協(xié)作隊(duì)伍的管理 加強(qiáng)對(duì)施工協(xié)作隊(duì)伍的管理，能有效地維護(hù)社會(huì)治安穩(wěn)定。按照“誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，進(jìn)入本工地的施工協(xié)作隊(duì)伍，在落實(shí)工程任務(wù)的同時(shí)簽訂治安消防協(xié)議書(shū)，做到不漏掉一個(gè)，做到一級(jí)抓一級(jí)，消滅各種事故隱患。 5、加強(qiáng)地區(qū)聯(lián)防 每季召開(kāi)一次有地區(qū)公安、地方政府有關(guān)部門參加的協(xié)調(diào)會(huì)，爭(zhēng)取地方在治安保衛(wèi)等方面對(duì)我們的支持。 6、落實(shí)內(nèi)部防范措施： 落實(shí)內(nèi)部治安、消防、防范措施，建立必要管理制度，是搞好綜合治理工作的重要因素，因此本工程抓好以下制度建設(shè)： (1)建立治安防火防盜宣傳會(huì)議制度，每季至少召開(kāi)一次職工大會(huì)(有關(guān)部門負(fù)責(zé)人參加)； (2)對(duì)防火、防爆、消防等設(shè)備每月進(jìn)行一次檢查。 (3)建立值班保衛(wèi)制度，加強(qiáng)值班責(zé)任制。

福清市煙囪寫字公司煙囪新建施工方案【咨詢熱線：153-8058-9888】板梁架設(shè) 本合同段空心板架設(shè)，在陸地地段，均采用汽車吊架設(shè)，若道路狀況較好，可采用一臺(tái)大噸位汽車吊架設(shè)，否則可用兩臺(tái)汽車吊架設(shè)就位。 孤家子大橋和臺(tái)子山大橋采用雙導(dǎo)梁架橋機(jī)架設(shè)。架橋機(jī)采用df-2型，最大起重量為140t，可以滿足本工程構(gòu)梁架設(shè)施工要求。 第五章 各分項(xiàng)工程的施工順序 第一節(jié)挖方路基施工 路線中線樁放線、復(fù)測(cè)→測(cè)放邊坡樁→坡頂開(kāi)挖排水天溝→機(jī)械開(kāi)挖質(zhì)棄方→棄土外運(yùn)至指定地點(diǎn)→開(kāi)挖石質(zhì)路塹→邊溝，截水溝、排水溝開(kāi)挖→棄石外運(yùn)至指定地點(diǎn)→路基頂面石鑿平→超挖部分填平、碾壓→壓實(shí)度檢測(cè)→防護(hù)工程施工→交工驗(yàn)收。 第二節(jié)填方路基施工 路線中線樁放線復(fù)測(cè)→測(cè)原地面高程→計(jì)算后放邊坡線→清除表土、草皮、樹(shù)根等→填土前碾壓→運(yùn)土、分層攤鋪、分層碾壓→核子密度儀檢測(cè)密實(shí)度→分層填筑、分層攤鋪、分層檢測(cè)直至標(biāo)高→修整邊坡→防護(hù)工程施工→交工驗(yàn)收。 第三節(jié)鉆孔樁基礎(chǔ)施工 樁位處整平→測(cè)放樁中心線→鋼護(hù)筒埋設(shè)→設(shè)置泥漿循環(huán)系統(tǒng)→旋轉(zhuǎn)式鉆機(jī)對(duì)位→鉆機(jī)鉆進(jìn)（正循環(huán)排碴）→鉆至風(fēng)化層改用反循環(huán)排碴→鉆孔到位、孔底測(cè)量→反循環(huán)清孔→拆鉆桿、提鉆頭→安裝鋼筋籠→安裝砼灌注導(dǎo)管→二次清孔→砼準(zhǔn)備→灌注水下砼→拔鋼護(hù)筒→鑿樁頭→樁身無(wú)破損檢測(cè)。 第四節(jié)墩柱施工 測(cè)量定線→扎墩柱鋼筋→安裝預(yù)埋件→安裝墩柱模板→搭設(shè)灌注腳手及灌注平臺(tái)→灌注墩柱砼→模板拆除→施工腳手拆除。 第五節(jié)蓋梁施工 蓋梁支架底基礎(chǔ)處理→支架搭設(shè)→底模鋪設(shè)→扎蓋梁鋼筋→安裝蓋梁側(cè)模、端模→安裝灌注腳手→灌注蓋梁砼→砼強(qiáng)度達(dá)100%設(shè)計(jì)強(qiáng)度后拆除支架。 第六節(jié)先張法預(yù)應(yīng)力砼空心板預(yù)制 臺(tái)座準(zhǔn)備→砼工廠準(zhǔn)備→后模梁砂箱注砂→穿預(yù)應(yīng)力筋，安裝預(yù)埋件、立端模→立側(cè)模→鋼鉸線張拉→非預(yù)應(yīng)力筋綁扎→鋼鉸線張拉（至fk）→壓風(fēng)機(jī)、氣囊拔出→蒸汽養(yǎng)護(hù)（或養(yǎng)護(hù)）→端模拆除→側(cè)模拆除→砂箱逐級(jí)放松→鋼鉸線切割→灌封頭砼→空心板出槽→板梁運(yùn)輸→支座、抗震錨樁安裝→汽車吊或架橋機(jī)→鉸縫施工→橋面鋪裝。 第七節(jié)鋼筋砼圓管涵施工 測(cè)量放線→基槽開(kāi)挖→地基處理→砂礫墊層鋪設(shè)→管基、墻基砼澆筑→管節(jié)安裝→防水處理→管基砼（第二次）→端墻施工→護(hù)坡施工→基槽回填。