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廉江市煙囪滑模公司煙囪施工方案
廉江市煙囪滑模公司煙囪施工方案 價格:150  元(人民幣) 產(chǎn)地:鹽城
最少起訂量:1平方米 發(fā)貨地:鹽城
上架時間:2017-07-01 09:08:44 瀏覽量:43
江蘇錦峰高空建筑防腐堵漏有限公司  
經(jīng)營模式:商業(yè)服務(wù) 公司類型:股份有限公司
所屬行業(yè):新型建材 主要客戶:電力.化工
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聯(lián)系方式

聯(lián)系人:王炳華 (先生) 手機(jī):15380589888
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郵箱:15380589888@189.cn 地址:江蘇省鹽城市鹽馬路118號錦峰國際大廈

詳細(xì)介紹

廉江市煙囪滑模公司煙囪施工方案【咨詢熱線:153-8058-9888】(7)仰拱及隧底充填 1)仰拱:圍巖條件較差地段,在施工中,應(yīng)仰拱先行,及早封閉,以利于襯砌結(jié)構(gòu)的整體受力;仰拱澆注前,應(yīng)清除松散材料、排除積水,澆注混凝土由仰拱中心向兩側(cè)對稱進(jìn)行。仰拱與邊墻銜接處應(yīng)搗固密實;仰拱施工為能實現(xiàn)與掘進(jìn)、襯砌平行作業(yè),在仰拱工作面上搭設(shè)可移動式作業(yè)平臺,工作平臺上可以行駛運輸車輛及機(jī)械。 2)隧底充填 在施作混凝土前,清除仰拱面的碎碴、粉塵,并沖洗干凈,不得有積水。仰拱混凝土達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度70%后,方可澆注隧底填充混凝土。 (8)水溝及電纜槽 水溝及電纜槽施工在襯砌、仰拱施工、隧底填充完后進(jìn)行。 水溝及電纜槽施工采用組合模板,立模要嚴(yán)格控制尺寸,標(biāo)高。按設(shè)計位置預(yù)埋泄水管。水溝及電纜槽蓋板采用預(yù)制構(gòu)件,蓋板鋪設(shè)要平穩(wěn),蓋板與溝沿的縫隙應(yīng)用砂漿填平,不得晃動和吊空。 (9)施工監(jiān)控量測 1)現(xiàn)場監(jiān)控量測目的 現(xiàn)場監(jiān)控量測,是在隧道施工過程中,對圍巖和支護(hù)系統(tǒng)的穩(wěn)定狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測,為噴錨支護(hù)和二次砼襯砌的參數(shù)調(diào)整提供依據(jù),把量測的數(shù)據(jù)經(jīng)整理和分析得到信息及時反饋到設(shè)計和施工中,進(jìn)一步優(yōu)化設(shè)計和施工方案,以達(dá)到安全、經(jīng)濟(jì)、快速施工的目的,圍巖量測是施工管理中的一個重要環(huán)節(jié),是施工安全和質(zhì)量的保障。

二、編制原則

1、遵循招標(biāo)文件的各項條款;

2、認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家對基本建設(shè)的方針政策及公路建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn);

3、根據(jù)建設(shè)期限的要求,科學(xué)地安排施工順序,要重點突出控制工期的工程項目,做到保證重點,統(tǒng)籌安排,確保本合同工程按期完工;

4、盡可能采用流水施工方法和網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù),制定出最合理的施工組織方案,以進(jìn)行連續(xù)、均衡而緊湊的施工;

5、采用先進(jìn)科學(xué)的技術(shù),努力提高機(jī)械化、標(biāo)準(zhǔn)化的施工水平,實現(xiàn)快速施工;

6、落實季節(jié)性施工措施,科學(xué)安排雨季施工,確保全年施工的連續(xù)性;

7、提出確保工程質(zhì)量的技術(shù)措施和施工安全措施;

8、在滿足施工需要的前提下,盡量減少臨時設(shè)施數(shù)量,合理儲備物資,減少物資運輸量;合理布置施工平面圖,減少臨時用地,節(jié)約基建費用,降低工程成本。

9、實行經(jīng)濟(jì)核算,增產(chǎn)節(jié)約,降低工程成本,提高經(jīng)濟(jì)效益; 依據(jù)以上原則,從工程的全局出發(fā),按照客觀的施工規(guī)律和當(dāng)時、當(dāng)?shù)氐氖┕l件,統(tǒng)籌考慮施工活動中所需的人力、資金、材料、機(jī)械和施工方法這五個施工主要因素,對整個工程的施工進(jìn)度和資源消耗等作出科學(xué)而合理的安排,使工程建設(shè)在一定時間和空間內(nèi)實現(xiàn)有組織、有計劃、有秩序的施工,以期達(dá)到工程施工的相對最優(yōu)效果。

廉江市煙囪滑模公司煙囪施工方案【咨詢熱線:153-8058-9888】 ⅱ類圍巖軟弱破碎,本著穩(wěn)步開挖和安全施工的原則,每循環(huán)進(jìn)尺1.0m,月進(jìn)尺安排30m,作業(yè)循環(huán)時間見《ⅱ類圍巖掘進(jìn)作業(yè)循環(huán)時間表 掘進(jìn)作業(yè)循環(huán)時間:24h (2)ⅲ類圍巖施工 ⅲ類圍巖段襯砌左線655m,右線640m,為便于初期支護(hù)施工作業(yè),采用正臺階光面控制開挖與支護(hù),全斷面襯砌施工。上半斷面超前5~15m,作為上半斷面鉆孔噴錨工作平臺,每循環(huán)進(jìn)尺1.5m。上半斷面采用氣腿式風(fēng)鉆鉆孔,下斷面采用鉆孔臺車鉆孔。上半斷面采用cat320b液壓反鏟扒碴,下斷面采用itc312挖掘裝載機(jī)裝碴,自卸汽車運輸。洞身開挖后,立即施作錨、網(wǎng)噴初期支護(hù),及時封閉圍巖。 ⅲ類圍巖地段月進(jìn)尺安排67.5m,作業(yè)循環(huán)時間見《ⅲ類圍巖掘進(jìn)作業(yè) ⅲ類圍巖掘進(jìn)作業(yè)循環(huán)時間表(循環(huán)進(jìn)尺1.5m) 共計作業(yè)循環(huán)時間:16h (3)ⅳ類圍巖施工 ⅳ類圍巖擬采用全斷面光面開挖,錨噴初期支護(hù),全斷面襯砌。采用三臂液壓鉆孔臺車鉆孔,itc312挖掘裝載機(jī)裝碴,自卸汽車運輸,全斷面液壓襯砌鋼模臺車襯砌。 ⅳ類圍巖每循環(huán)進(jìn)尺3.0m,月進(jìn)尺安排135m,掘進(jìn)作業(yè)循環(huán)時間見《ⅳ類圍巖掘進(jìn)作業(yè)循環(huán)時間表》。

三、編制內(nèi)容及其他說明 內(nèi)容主要由“工程概述”、“施工總體部署”、“施工前期準(zhǔn)備”“主要施工方案、方法及技術(shù)措施”、“施工進(jìn)度計劃及措施”、“質(zhì)量保證體系及措施”、“安全管理體系及措施”、“消防、保衛(wèi)、健康體系及措施”、“文明施工、環(huán)境保護(hù)體系及措施”、“季節(jié)性施工保證措施”、 “施工配合與協(xié)調(diào)”主要內(nèi)容及編寫思路分述如下:

1、工程概述 本章是對招標(biāo)文件和設(shè)計文件中,與施工組織設(shè)計有密切關(guān)系的內(nèi)容的理解和介紹,闡述了本工程的特點、重點、技術(shù)難點及對策措施。

2、施工總體部署 主要介紹了施工指導(dǎo)思想,施工總目標(biāo)、總體施工方案、施工組織機(jī)構(gòu)、施工總體平面布置、資源配置計劃、施工配合與協(xié)調(diào)。

3、施工前期準(zhǔn)備 “施工前期準(zhǔn)備工作”主要介紹了臨時設(shè)施、資源配置、技術(shù)準(zhǔn)備等。

4、主要施工方案、方法及技術(shù)措施 該內(nèi)容是施工組織設(shè)計的主要部分,主要包括“洞內(nèi)運輸系統(tǒng)”、“隧道施工通風(fēng)、供電及排水”、“主要施工工藝”、“隧道開挖及初期支護(hù)”、“隧道二次襯砌”、“特殊地段施工方法”、“防水施工”、 “鋼筋砼工程”、“監(jiān)控量測”、“施工測量”。

5、施工進(jìn)度計劃及措施 主要包括“施工進(jìn)度計劃”、“進(jìn)度監(jiān)控方法及向監(jiān)理報告進(jìn)度方法”、“工期保證措施”。

6、質(zhì)量保證體系及措施 主要敘述了質(zhì)量目標(biāo)、質(zhì)量保證體系、質(zhì)量保證措施,本體系另成冊。

7、安全管理體系及措施 主要敘述了安全管理體系,安全保證措施,隧道施工防塌措施及預(yù)案,本體系另成冊。

8、消防、保衛(wèi)、健康體系及措施 本章主要包括“健康體系及措施”和“消防保證措施”。

9、文明施工、環(huán)境保護(hù)體系及措施 主要敘述了為實現(xiàn)本工程文明施工和環(huán)境保護(hù)目標(biāo)而建立的文明施工管理體系、環(huán)保管理體系及相關(guān)保證措施。

10、其他主要闡述了季節(jié)性施工保證措施、施工配合與協(xié)調(diào)。

廉江市煙囪滑模公司煙囪施工方案【咨詢熱線:153-8058-9888】4機(jī)械設(shè)備配備 筆架山隧道是本合同段的控制工期工程,在設(shè)備選型、配套上把握“先進(jìn)、適用、合理”的原則。詳見下表。洞口平面布置 筆架山隧道施工所需的臨時工程設(shè)施(拌合站、鋼筋棚、空壓機(jī)、通風(fēng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、庫房、地材加工場地等)均設(shè)于洞口路基上,高壓水池設(shè)于洞頂。 6施工組織 1)工期安排:筆架山隧道計劃開工日期為2002年2月1日,竣工日期為2004年9月30日。 各分部工程時間安排詳見《筆架山隧道施工進(jìn)度計劃網(wǎng)絡(luò)圖》。 2)施工順序 筆架山隧道進(jìn)口段施工隊伍進(jìn)場后,馬上投入搶修便道,平整場地,修建臨時生產(chǎn)、生活房屋及施工需要的臨時設(shè)施,安裝調(diào)試施工機(jī)械設(shè)備,組織材料進(jìn)場,進(jìn)行職工開工前技術(shù)崗位培訓(xùn),為進(jìn)洞作好準(zhǔn)備。 進(jìn)洞前,先做好洞外改渠、涵洞及路基填筑工程,同時作好洞頂天溝,開辟施工場地,為正洞施工排水、出碴、通風(fēng)提供條件。 施工順序安排應(yīng)把握洞口段及洞門施工,然后進(jìn)行開挖進(jìn)洞,及時施作明洞及洞門工程,保護(hù)好植被。

第二章 工程概況與特、難、重點分析

一、 業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計、施工單位名稱 業(yè) 主:廣西梧州桂海岑梧高速公路有限公司 建設(shè)單位:廣西梧州桂海岑梧高速公路建設(shè)指揮部 監(jiān) 理:天津新亞太監(jiān)理公司岑梧高速公路第ii駐地辦 設(shè) 計:廣西壯族自治區(qū)交通規(guī)劃勘察設(shè)計研究院 施 工:中鐵隧道集團(tuán)四處有限公司岑梧高速公路項目經(jīng)理部 二、區(qū)域自然地理條件

1、地形地貌 施工范圍屬廣西東部丘嶺地區(qū),地勢大致由西南向東北傾斜,地形起伏較大,為丘陵地貌,為砂巖、頁巖等碎屑巖侵入巖類分布區(qū),山坡多為厚層殘坡積土或沖洪積土。隧道穿越丘陵分水嶺地帶,左側(cè)被207國道二級公路呈弧形圍繞,南西側(cè)(岑溪方向洞口)為安平侵蝕山間盆地,地勢較為開闊平緩,北東側(cè)(梧州方向洞口)為狹長的回龍侵蝕谷地。其中yk31+700東南面約350m處為一面積不大的山塘水庫,由近南北向山溝筑壩而成,水面高和約280m。隧道軸線地段山脊分水嶺高程約210-340m,兩洞口端高程約210-226m,最大相對高差約110m。進(jìn)洞口自然坡的坡角約25-35度;出洞口自然坡為40-50度。

2、地質(zhì)穩(wěn)定性 路線位于桂東南梧州~容縣~合浦?jǐn)嗔岩詵|的云開大山南麓,屬云開隆起構(gòu)造區(qū)。區(qū)域褶皺構(gòu)造比較和緩,并有進(jìn)短軸背斜和不規(guī)則向斜出現(xiàn),沒有活動明顯的斷層分布,區(qū)域地質(zhì)穩(wěn)定性較好。

3、水文地質(zhì)特征 隧道區(qū)內(nèi)地形陡峭,匯水面積較小,自然排泄通暢,含水層下伏巖體多為弱透水性的非可溶巖,大氣降水不具備向深部滲透的條件。

廉江市煙囪滑模公司煙囪施工方案【咨詢熱線:153-8058-9888】(5)路塹按設(shè)計要求刷坡到位,邊坡完整、平順。石質(zhì)路塹要認(rèn)真清除凸懸危石和浮石,坑穴、凹槽等以漿砌補(bǔ)平,坡面平順,坡率符合設(shè)計要求。側(cè)溝及平臺平順完整,溝內(nèi)無積水、雜物;棄土堆置符合《驗標(biāo)》規(guī)定。 (6)路基寬度及縱橫向坡度符合設(shè)計要求,基面平整,不積水,路拱明顯,坡面平順。路肩邊緣線條清晰順直,無缺損、坑洼、裂紋。 (7)路基防護(hù)工程的各種混凝土和砌體基礎(chǔ)牢固、無開裂,灰縫飽滿,外形美觀;邊坡植物符合設(shè)計要求,并沿坡面連續(xù)覆蓋,成活率不低于90%。 (8)排水、截水系統(tǒng)完善,排水通暢;地面水溝位置符合設(shè)計及實際地形情況,溝底、邊坡平順、整齊,砌筑牢固。 (9)填筑滲水土?xí)r,滲水料要滿足規(guī)定要求,滲水料分層填筑、分層壓實或加水密實,同時砌筑好邊坡防護(hù)和排水,確保密實度和滲水性。 (10)路基施工檢驗試驗流程見附件《路基施工檢驗試驗程序流程圖》。 2、橋涵工程施工 (1)堅持測量雙檢制和技術(shù)資料復(fù)核制,施工圖及所有施工資料接收后均進(jìn)行審核,對疑點和錯誤提出書面報告,經(jīng)確認(rèn)后方可施工。 (2)開工前,對工程所需材料(鋼材、水泥、砂、石料等)的料源進(jìn)行調(diào)查并取樣檢驗試驗,合格后方可采購;在材料到達(dá)工地,按規(guī)定分批取樣檢驗,試驗合格后方可使用。 (3)鉆孔樁施工時用三個以上樁位,復(fù)核所使用測點樁位,測定鉆孔樁位置檢查護(hù)筒埋設(shè)情況,檢查鉆機(jī)就位情況,制定作業(yè)指導(dǎo)書。鉆孔過程中嚴(yán)格執(zhí)行三檢制,認(rèn)真填寫各種檢查、記錄表格。

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