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ZDKG-300潛孔鉆機(jī)衡水生產(chǎn)廠家ZDKG-300潛孔鉆機(jī)， 鉆機(jī)定期檢查的項(xiàng)目。 1、對(duì)鉆機(jī)主要結(jié)構(gòu)狀況、結(jié)構(gòu)連接件螺栓、結(jié)構(gòu)件連接銷軸、各結(jié)構(gòu) 件焊縫、吊籃結(jié)構(gòu)及安全防護(hù)狀況進(jìn)行檢查，特別是進(jìn)場(chǎng)使用之前，應(yīng)請(qǐng)有資質(zhì) 的單位對(duì)其安全性能進(jìn)行檢測(cè)，合格后方可使用； 2、定期對(duì)各種動(dòng)力頭、工作油缸、鉆頭鉆桿狀況進(jìn)行檢查； 3、定期對(duì)卷?yè)P(yáng)機(jī)的卷筒防鋼絲繩脫落裝置及兩側(cè)邊緣高度、卷筒壁狀況、 鋼絲繩尾部在卷筒上的周數(shù)進(jìn)行檢查，特別是對(duì)制動(dòng)口的狀況應(yīng)作重點(diǎn)項(xiàng)目隨時(shí) 進(jìn)行檢查； 4、電氣系統(tǒng)的檢查，主要檢查項(xiàng)目為：專用電箱設(shè)置及短路保護(hù)和漏電保 護(hù)裝置，緊急斷電開(kāi)關(guān)，電箱減震裝置，工作裝置上電纜的固定，照明線路，接 地線嚴(yán)禁作載流零線等；

8、 鉆機(jī)工作時(shí)，嚴(yán)禁緊固鉆機(jī)任何零件。 9、 當(dāng)鉆機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，嚴(yán)禁加油。桅桿上部滑輪加油應(yīng)在鉆機(jī)停止時(shí)進(jìn)行。 10、 電動(dòng)機(jī)未停止前，不允許在桅桿上工作。 11、 無(wú)論什么情況下，當(dāng)桅桿上段有人工作時(shí)，桅桿下不許停留其它人員。 12、 遇有惡劣氣候時(shí)（暴雨、大雪、結(jié)冰或五級(jí)以上大風(fēng)），[3] 不許在桅桿上工作。同時(shí)，也不允許利用人工照明在桅桿上工作。， 傳動(dòng)系統(tǒng) 組成：減速器、離合器、軸、鏈條等。 作用：傳動(dòng)系統(tǒng)的主要任務(wù)是把發(fā)動(dòng)機(jī)的能量傳遞和分配給各工作機(jī)。由于發(fā)動(dòng)機(jī)的特性與工作機(jī)要求的特性有差距，要求傳動(dòng)系統(tǒng)必須包括減速、并車、倒轉(zhuǎn)、變速等機(jī)構(gòu)。有時(shí)在機(jī)械傳動(dòng)的基礎(chǔ)上，同時(shí)還要有液力傳動(dòng)或電傳動(dòng)裝置等。， 作業(yè)前的檢查:1、開(kāi)始工作時(shí)，應(yīng)仔細(xì)檢查氣水管路是否連接牢固，有沒(méi)有漏氣漏水的現(xiàn)象。2、檢查注油器內(nèi)是否已經(jīng)裝滿機(jī)油。3、檢查各部分的 螺釘、螺帽、接頭等處是否已經(jīng)擰緊，立柱是否確實(shí)頂?shù)煤芾喂獭?/P>

控制系統(tǒng) 組成：計(jì)算機(jī)、傳感器、信號(hào)傳輸介質(zhì)、控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)等。 作用：操縱各系統(tǒng)協(xié)調(diào)工作。根據(jù)鉆井工藝的要求，使每臺(tái)工作機(jī)操作時(shí)反應(yīng)迅速、動(dòng)作準(zhǔn)確可靠、便于集中控制和自動(dòng)記錄等。使操作者能夠按自己的意愿保證鉆機(jī)各部件的安全或正常工作。， 循環(huán)系統(tǒng) 組成：震動(dòng)篩、除砂器、除泥器。作用：循環(huán)泥漿液。

8、 鉆機(jī)工作時(shí)，嚴(yán)禁緊固鉆機(jī)任何零件。 9、 當(dāng)鉆機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，嚴(yán)禁加油。桅桿上部滑輪加油應(yīng)在鉆機(jī)停止時(shí)進(jìn)行。 10、 電動(dòng)機(jī)未停止前，不允許在桅桿上工作。 11、 無(wú)論什么情況下，當(dāng)桅桿上段有人工作時(shí)，桅桿下不許停留其它人員。 12、 遇有惡劣氣候時(shí)（暴雨、大雪、結(jié)冰或五級(jí)以上大風(fēng)），[3] 不許在桅桿上工作。同時(shí)，也不允許利用人工照明在桅桿上工作。，ZDKG-300潛孔鉆機(jī)衡水生產(chǎn)廠家ZDKG-300潛孔鉆機(jī)， 控制系統(tǒng) 組成：計(jì)算機(jī)、傳感器、信號(hào)傳輸介質(zhì)、控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)等。 作用：操縱各系統(tǒng)協(xié)調(diào)工作。根據(jù)鉆井工藝的要求，使每臺(tái)工作機(jī)操作時(shí)反應(yīng)迅速、動(dòng)作準(zhǔn)確可靠、便于集中控制和自動(dòng)記錄等。使操作者能夠按自己的意愿保證鉆機(jī)各部件的安全或正常工作。， 1、 鉆孔工作地點(diǎn)應(yīng)保持清潔。 2、鉆機(jī)的安裝及拆卸時(shí)，要保證正確和完整無(wú)缺。 3、鉆機(jī)的桅桿升降時(shí)，操作人員應(yīng)站在安全的位置上進(jìn)行。 4、開(kāi)動(dòng)電動(dòng)機(jī)時(shí)，應(yīng)打開(kāi)鉆機(jī)所有的磨擦離合器。 5、當(dāng)鉆機(jī)工作時(shí)，嚴(yán)禁去掉防護(hù)罩。 6、工作開(kāi)始前，應(yīng)該檢查制動(dòng)裝置的可靠性，以及磨擦離合器和起動(dòng)裝置的工作性能。 7、 電動(dòng)機(jī)未停止前，禁止檢查鉆機(jī)。

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史上最嚴(yán)駕考新規(guī)真的難嗎？ 過(guò)關(guān)學(xué)員：多練就能過(guò)
　　被稱為“史上最嚴(yán)駕考新規(guī)”從10月1日起全國(guó)實(shí)施。由于恰逢國(guó)慶長(zhǎng)假，重慶從10月9日起開(kāi)始使用新規(guī)評(píng)判。在當(dāng)天的新規(guī)首考中，一所駕校的11名參考學(xué)員，有6人通過(guò)了考試，合格率為55%。那“史上最嚴(yán)駕考新規(guī)”真的難嗎？

公司名稱：山西萬(wàn)澤錦達(dá)機(jī)械制造有限公司

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